Алмас Утебаев - Человек-автомобиль. Фэнтэзи, комедия

Человек-автомобиль

Фэнтэзи, комедия

Алмас Утебаев

© Алмас Утебаев, 2017

ISBN 978-5-4483-9627-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

«Остаться одиноким – все равно что умереть. Все беды падут на голову одинокого. В миру много порочного, но и утешение, и веселье существует в нем же. Кто с достоинством выдержит первое? Кто устоит во втором?»

Абай Кунанбаев «Слова Назидания» 37—11

Моя работа

Хотите верьте, хотите нет, но я необычный человек – если это можно так сказать. Как я стал таким необычным? Если честно – пока не знаю.

Меня зовут Самла Веабету. Я владею необычным, уникальным таксопарком. Кстати я сам и оператор, и таксист одновременно. Вы спросите как это?! Сейчас узнаете…

Вызвали такси, клиент старушка. Подъезжаю, открываются двери сами перед старушкой.

– О, какой джентльмен, – сказала старушка, – а Вы не поможете даме присесть?!

– Извините, но это «Уникальное такси», где без всякой человеческой помощи ездящее и помогающее только открыть дверь, усадив Вас отвести комфортно и во время к пункту Вашего назначения, – сказал я по радиосвязи.

– А-а-а, значит, машина едет без водителя и сама же довезет меня?

– Абсолютно верно! Пожалуйста, пристегните ремни безопасности мэм.

– Какой милый и вежливый голос. А как тебя зовут?

– Самла меня зовут, мэм.

– У тебя странное имя, ты случайно не террорист?

– О Боже упаси – нет!

– Или хочешь куда-нибудь в лес затащить, где сам меня дожидаешься? Не уж-то хочешь меня изнасиловать, милок?!

– К счастью или же к Вашему сожалению – нет!

– А ты вечером свободен?

– У-ф-ф… Бабушка, давайте лучше я вам просто включу хорошую музыку, и мы дальше поедем.

Подбросив на место старушку, обратно по пути останавливает еще один клиент. На этот раз это молодая пара. Сели в машину.

– Ух ты, это «Уникальное такси»? А у Вас нет видеокамер внутри салона? – спросил мужик.

– Нет, сэр, – ответил я.

– Это хорошо. А за сколько времени мы доедем до вокзала?

– За 10 минут сэр.

– Успеем!

И стали они целоваться и раздеваться. А я отреагировав сразу сказал:

– Э-э, мужик, здесь этого делать нельзя!

– Что? Ты же сказал что здесь нет камер, как ты видишь нас? – спросил он.

– Сэр, это же «Уникальное такси», эта машина предупреждает секс за несколько секунд до его начала. Так что будьте любезны, пристегните ремни, и я Вам поставлю музыку из моей любимой, так сказать спасающей из таких ситуации коллекции «антивозбудитель».

И как обычно поставил тяжелую рок музыку.

Вот так всегда. Кстати у меня появилась еще одна профессия, профессия психолога. Конечно, я не учился на психолога, да и денег пока нет на учебу. Просто это логично – всегда общаешься с разными людьми на разные темы, понимаешь, сочувствуешь, радуешься, иногда их поддерживаешь. После таких курсов, я думаю, у тебя появляется еще одна профессия и появляется опыт. Но иногда этот опыт исчезает, прямо испаряется, когда в машину садится ну очень, очень красивые девушки. В этот момент я не только слюну глотаю, но и вместе со слюной проглатываю и свой язык. Короче, становлюсь глухонемым. А самое интересное, по дороге я езжу как ученик автошколы, который в первый раз сел за руль.

Истинный я

Отработав свою смену, каждый вечер уставшая машина заезжает в гараж. Один момент и бац – вспышка! Машины нет. Как это так? Как так вышло? Что случилось? Где машина? Ответ прост. И так, внимание! Леди и джентльмены, представляю Вам человека, о котором вы еще никогда не слышали и не видели – «Человека – автомобиля»! То есть, это я.

Объясняю: я одарен способностью, превращаться в автомобили разных категории, в любых видов и в любых расцветках. Превращаюсь когда захочу и где захочу – Весной, Летом, Осенью, Зимой, днем, ночью, во сне… ну, было пару раз во сне. Я об этом узнавал только утром когда просыпался. Смотрю на потолок, а там следы от шин. Вот это трюк! Наверное, кошмар какой-нибудь приснился или убегал от кого. Короче, превращаюсь, когда захочу и где захочу. Чувствую себя комфортно в любом положении, в положении машины и когда бываю человеком. Когда превращаюсь в автомобили, бывает такое чувство, как будто через каждую клетку твоего нерва по очереди пробегает маленькая искорка.

Но есть одно «но»! Виды автомобилей я не могу выбирать сам. Категории автомобилей в которых я превращаюсь, сами выбирают по моему настроению и телосложению. Короче, от моего настроения и телосложения зависит, в какую тачку я буду превращаться. Уловили?! Например, если я своим телом полный, то есть жирный, то превращаюсь в какой-нибудь тяжелый автомобиль вроде дутого внедорожника. Если худой, то в какой-нибудь седан или хэтчбек. Ну а если у меня спортивное телосложение, о да, это уже крутая спортивная тачка, к которой все девки липнут как пчелы на мед. Мужикам тоже нравятся такие тачки, только я их в таком виде не вожу.

А на цвета машин, в которых я превращаюсь, влияет моя одежда. Какого цвета я оденусь, в такого цвета и окрашивается машина. Можно и импровизировать. Такие классные цвета выходят, художники просто отдыхают.

Я неплохо зарабатываю, ну как сказать неплохо, на одинокую, холостяцкую жизнь вполне хватает – одеться, обуться, погулять, иногда и на еду. Про еду, конечно же, я пошутил. Сейчас я ем все что захочу. Не в том смысле, что я обжора какая-нибудь. Просто я частенько хожу в рестораны… один. Чтобы познакомиться с какой-нибудь шикарной девушкой. Но пока не удается. Вообще-то в рестораны часто приходят с парами. Но я ищу себе. Вдруг приглянется какая-нибудь особа. Если ни с кем и не познакомлюсь, я утишаю себя, что я хотя бы здесь поел нормально, так сказать по-королевски.

Бывали и времена когда клиентов почти что не было. То ли кризис у них, то ли машины у каждого появились. Работа не шла, соответственно и денег не было. И я стал таким бедным, что даже на еду денег не хватало катастрофически. Приходилось как-то выживать. И выжил я тогда до ста десяти килограммов. Потому что питался всякими фаст-фудами, газировками и чипсами. А однажды просто хотел проехаться, нет ли по городу клиентов голосующих. Превратился в машину. Как вы думаете, в какую? В советскую машину «ГАЗ-21». Да, с этой машиной не потаксуешь. Прямо в этот момент у меня образовались газы, и я весь газ выбросил наружу. Для тех, кто не догадался – я пукнул! С выхлопного столько черного дыма вышло, что я про себя подумал, что надо было воздержаться. Сразу скажу, я не виноват. Виноваты – фаст-фуд и газировка!

А иногда я принципиально голодал. Пришлось поголодать, чтобы убрать лишний вес, да и денег не было на еду. Кстати я заправляюсь только, когда я становлюсь человеком. То есть, когда превращаюсь в машину, в меня нельзя залить не бензина ни масло поменять. Потому что некуда залить. Дверей нет от бака, и капот чаще всего бывает сваренным. Так что я заправляюсь, только становясь человеком, то есть самим собой. Так уж я устроен. Наверное, это и к лучшему. Не хотелось бы ощутить засунутый пистолет от заправки в своей дырке.

Кстати, бывали случаи, когда я изголодал до такой степени, что превратившись в машину, я стал худеньким кабриолетом. В эти моменты я сильно голодал, что даже подвигаться не было сил. И тут я застрял на краю улицы старым кабриолетом. Я стал дожидаться ночи. Ведь не буду же я превращаться в человека днем на глазах у прохожих. Подумал, посплю немного в состоянии машины, хоть немного сил наберусь до вечера. Наступила ночь. Как вы думаете, кто меня разбудил? Это был неудачный угонщик машин. Почему неудачник? Сейчас расскажу. Он прыгнул через дверь, ведь я же все еще кабриолет, и хотел завести меня. Когда он жестко присел на меня, я не сразу понял что случилось. А когда он уже искал провода чтобы завести машину, вот тогда я все понял. У меня на такие ситуации свои системы. Пристегиваю крепко ремни и говорю:

– Эй, придурок! Знаешь, что предпринимает пилот истребителя при не управляемости самолета?

– Что? – недоумевает он.

– Катапультируется!!!

И выкидываю его от кресло-пружинки вперед на сто метров.

А однажды, когда стоял в пробке, стоявшая передо мной машина, толи пьяный за рулем то ли слепой, одним словом «козел», сдала назад и повредила мне одну фару. И на утро я стал ходить одним синим глазом. Короче, появился так сказать «фингал». Я это к тому, что если повреждается машина, то повреждаюсь и я. И наоборот, если повреждается мое тело то, соответственно повреждается и машина, в которую я превращаюсь. Так что я стараюсь в такие травмоопасные ситуации не попадаться.

Как и у всех таксистов у меня тоже бывают постоянные клиенты. Стефан, который все время жалуется на свое начальство. Дженнифер, со своими неугомонными детьми. Молчаливый Фил. Чао, который говорит не понятно о чем и она, та самая серьезная особа, которую мне приятно подвозить. Зовут ее Дженат. Она бизнес-вумен. Подвожу я ее утром на работу, а вечером домой. Я знаю, что у нее никого нет, не детей не мужа. Наверное, времени нет на семейную жизнь. Все никак не могу пригласить ее на ужин. Боюсь, что откажет. И не будет пользоваться мной, то есть я хотел сказать моими услугами. Но я думаю, у меня есть шанс, где-то шестьдесят на сорок. Ну, шестьдесят это в том, что согласиться или наоборот. Я думаю лучше не рисковать и возить ее дальше, как и всегда.