Лариса Коробач - Нью-Йорк

Лариса Коробач

Крупнейшие города Америки

Нью-Йорк

Нью-Йорк – одно из самых притягательных мест для туристов, это город-сказка, город-загадка, город-мечта, город триумфа долларов и устремившихся к синему небу небоскребов.

Это самый густонаселенный город в мире.

Рядом с бесчисленными небоскребами, шумом толпы и сигналами транспорта, можно полюбоваться выложенными булыжными мостовыми и старинными зданиями в голландском стиле. Где еще можно увидеть зеркальные здания из бетона из будущего и сказочные домики из прошлого.

Нью-Йорк просто город, он даже не является центром штата, хотя, бесспорно, является культурной и финансовой столицей страны и занимает лидирующее место в сфере политики, образования и промышленности.

Первоначально штат Нью-Йорк был населен коренным населением – индейцами.

В 1524 году нога первого европейца, итальянского исследователя Джованни да Верразано», вступила на эту землю. Верразано назвал это место «New Angouleme». Angouleme – это область в западной Франции. Через год голландец Генри Хадсон настаивал на том, чтобы штат переименовали в Нью-Амстердам. И только затем англичане закрепили за городом свое название – Нью-Йорк.

С 1663года острова стали принадлежать герцогу Йоркскому, который купил остров и другие близ лежащие острова.

Затем силой, он завладел и землей принадлежащей голландцам. Затем он назвал захваченные земли в честь самого себя.

В 1673 году голландцы вернули себе утраченные территории, но это длилось не долго.

В 1674 году контроль за островами опять перешел к англичанам.

С 1776 года Нью-Йорк является независимым штатом, однако уже в 1788 году он принял Конституцию Соединенных Штатов. На землях Нью-Йорка часто проходили сражения во время гражданской войны в США.

Нью-Йорк – это еще не вся Америка.

По сравнению с Нью-Йорком Вашингтон – это тихий спящий провинциальный городок.

В Нью-Йорке толпы туристов всех национальностей. Фотографировать здесь хочется и можно все. Но небоскребы настолько велики, что снять можно только либо их верх, либо низ. Город полон длиннющих лимузинов, которые не вмещаются в кадр.

Однозначного отношения к городу ни у кого нет, его или любят, либо ненавидят.

Самый большой город Соединенных Штатов расположился в Нью-Йоркской бухте, на двух островах – Манхэттене и Лонг-Айленде и на третьем острове Стэйтен-Айленде – на юго-западе.

Город стоит на границе трех штатов: Нью-Йорка на северо-западе, штата Коннектикут, на северо-востоке и Нью-Джерси на юго-западе.

Пролив Нэрроуз между островом Стейтен-Айленд и Бруклином делит бухту на верхнюю и нижнюю части.

От материка Нью-Йорк отделяет пролив Гудзон на западе, река Гарлем и канал Спатен-Дайвил-Крик на северо-востоке, река Ист-Ривер на востоке.

Город был основан именно в этом месте благодаря уникальному географическому расположению левого берега реки Гудзон – его устье служит дамбой к Атлантике и защищает гавань от холодных ветров с Атлантики.

Международный вес город приобрел после Второй мировой войны, когда в Нью-Йорке расположилась штаб-квартира Организации Объединенных Наций.

В Нью-Йорке сосредоточены все главные банковские и финансовые учреждения стран, а также самые значительные центры промышленности, науки и культуры.

По торгам на Нью-йоркской фондовой бирже судят об экономическом положении США. В 80-х годах Нью-Йорк с возрождением торгов на Уолл-Стрит занял свое место в центре всемирной финансовой индустрии.

В 90-х годах преступность в городе резко понизилась, население начало увеличиваться за счет эмигрантов со всего мира и за счет граждан из других регионов США, предпочитающих стремительный ритм жизни в космополитическом городе – единственном в своем роде.

Хоть город и является самым большим по количеству населения, но столицей штатов является город Вашингтон. Нью-Йорк был столицей США два раза с 1785 года по 1788 и с 1789 года по 1790 год.

В настоящее время Нью-Йорк – это один из самых больших городов в мире, крупный финансовый и торговый центр.

Кроме всего прочего в Нью-Йорке много исторических достопримечательностей.

В Нью-Йорке метро работает 24 часа в сутки, постоянная суматоха людей, дорожные пробки. Нью-Йорк имеет статус города, который никогда не спит.

Районы Нью-Йорка

Город расположился на площади 790 км2 и состоит из пяти округов: Бронкса, Бруклина, Манхэттена, Куинса и Стейтен-Айленда.

Только один из округов Нью-Йорка –Бронкс расположился на материке и насчитывает два миллиона жителей.

За Южным Бронксом прочно сохранилась слава самого криминального района города. Район был назван по имени одного из первых поселенцев – датчанина Иоганнеса Бронка. В этом районе Нью-Йорка расположился великолепный ботанический сад, он располагает богатым итальянским наследием и в этом районе жили известные писатели: Эдгар Алан По и Марк Твен. В Бронксе находится стадион известной бейсбольной команды «Янки».

В различных уголках района снимали сотни кинофильмов.

На западной конечности Лонг-Айленда расположен район Бруклин. Бруклин – это первый пригород, который вошел в состав города в 1898 году.

Население Бруклина более 2,5 миллионов человек, что вдвое больше, чем в Манхэттене. С Бруклина открывается замечательный панорамный вид на Манхэттен.

Район известен еще и своими старинными зданиями, возраст которых более чем сто лет, а также своими мощеными улицами.

Следующий район Нью-Йорка назван в честь английской королевы, супруги английского короля Карла II.

В этом районе находится международный аэропорт, носящий имя президента Кеннеди. В Куинсе обосновалась самая большая, после Греции, греческая община. Здесь находится и латиноамериканский квартал, а также ряд крупных киностудий.

Ист–Ривет отделяет Манхэттен от Куинса и Бруклина, река Гарлем отделяет этот район от Бронкса, с другой стороны залива Гудзон расположились земли соседнего штата Нью-Джерси, откуда в Нью-Йорк прибывает значительная часть рабочей силы.

В связи с этим не удивительно, что город, расположенный на островах имеет более 60 мостов. Во время туристической прогулки на морском трамвайчике «Circle Line» вокруг Манхэттена, он проходит под 20 мостами, над четырьмя автомобильными туннелями и семьюдесятью тремя периферийными линиями метро.

Жители Манхеттена несколько свысока относятся к ньюйоркцам из других округов, называя их туннельными или мостовыми людьми. Красота мостов, связывающих Манхеттен с остальными округами, вызывает неподдельное восхищение.

Стейтен–Айленд связан с Манхэттеном 20-минутным паромным сообщением, а с Бруклином мостом Верразано-Нэрроуз длиной 1,3 км. Полное название моста (Verrazano-Narrows Bridge) и он является одним из самых длинных висячих мостов в мире.

Создатели моста действовали по принципу: большому городу – большой мост. Боковые пролеты моста имеют длину 370,5 метра. Высота пилонов, на которых подвешены несущие тросы моста – 211 метров. Пилоны моста можно увидеть со всех пяти районов Нью-Йорка.

Еще одной особенностью моста Верразано–Нэрроуз является его двухэтажность. Каждый из этажей имеет по шесть полос движения автотранспорта. Вес моста составляет 135 тысяч тонн, и он самый тяжелый висячий мост в мире.

Прежде чем соединить два района наземным транспортом, предлагались различные варианты, один из которых – подземный тоннель. В начале двадцатого столетия, тогдашний мэр Нью-Йорка, дал указание начать земляные работы, но, оказалось, что потребуется слишком много инвестиций, и работы пришлось свернуть.

И только в 1926 году инженер Дэвид Стейнман создал проект подвесного моста, но для него опять не нашлось средств.

В 1959 году мост начали возводить, но уже по проекту другого талантливого инженера и архитектора – Отмара Германа Аммана.

Туристы предпочитают паромное сообщение, так как в этом случае можно полюбоваться панорамой небоскребов и видом на статую Свободы.

Строительство было завершено в 1964 году, и мост получил свое название в честь итальянского мореплавателя Джованни да Вераццано, которой был первым европейцем, вошедшим в бухту Нью-Йорк и реку Гудзон.

В строительстве моста принимали участие более 12 тысяч человек.

До 1981 году мост Верразано–Нэрроуз являлся наибольшим из всех висячих мостов в мире, по длине центрального пролета. Теперь он является седьмым в мире по этому параметру, но первым в США среди мостов похожей конструкции.

Мост принадлежит городской администрации Нью-Йорка и за проезд по нему взимается плата в размере десяти долларов с автомобилистов и 4,5 доллара с мотоциклистов.

Высота от нижней кромки моста до поверхности воды составляет 69, 5 метра, что позволяет проходить под ним большинству круизных и коммерческих судов.

Мост приобрел широкую известность еще и благодаря тому, что тут стартует Нью-Йоркский марафон, проводящийся каждый год.