Елена Зотова - Стюардесса международных авиалиний. Необычайные приключения в зарубежных аэропортах. Веселое чтиво для друзей
- Категория: Проза / Русская современная проза
- Автор: Елена Зотова
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 3
- Добавлено: 2019-07-03 11:43:06
Елена Зотова - Стюардесса международных авиалиний. Необычайные приключения в зарубежных аэропортах. Веселое чтиво для друзей краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Елена Зотова - Стюардесса международных авиалиний. Необычайные приключения в зарубежных аэропортах. Веселое чтиво для друзей» бесплатно полную версию:Стюардесса – безумно интересная профессия, которая может пошвырять тебя по двадцати часовым поясам всего за неделю, помочь организовать канал контрабанды ананасов из Африки или заставить отметить Новый год в монгольском стриптиз-клубе. А сборник рассказов о приключениях стюардессы может стать отличным средством от аэрофобии. Вы боитесь летать на самолетах? Сейчас все поправим! Итак, устраивайтесь в кресле поудобнее, пристегивайте ремни и открывайте книгу. Взлетаем!
Елена Зотова - Стюардесса международных авиалиний. Необычайные приключения в зарубежных аэропортах. Веселое чтиво для друзей читать онлайн бесплатно
Стюардесса международных авиалиний
Необычайные приключения в зарубежных аэропортах. Веселое чтиво для друзей
Елена Зотова
Фотограф yuriyzhuravov / 123RF
© Елена Зотова, 2017
© yuriyzhuravov / 123RF, фотографии, 2017
ISBN 978-5-4485-5277-9
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Необычайные приключения стюардессы в зарубежных аэропортах и не только в них
Cборник рассказов и повестей.
Толкучка в Улан-Баторе
Спартак (Москва) – Реал (Мадрид)
Представитель Аэрофлота
Контрабанда
Извращенец
Вместо предисловия
Привет друзья! Меня зовут Елена.
Семь лет я отработала бортпроводником в крупнейшей российской авиакомпании. Это безумно интересная профессия, которая может пошвырять тебя по двадцати часовым поясам всего за неделю, помочь организовать канал контрабанды ананасов из Африки или заставить отметить Новый год в монгольском стриптиз-клубе..
Давно уже не летаю, с тех пор жизнь перекрутилась на сто восемьдесят градусов. Мечты сбылись. Но я скучаю по той работе. Мне по-прежнему снятся аэропорты и я на многое готова, что бы снова надеть форму и сказать по громкой связи «Добрый день, уважаемые дамы и господа! Экипаж рад приветствовать вас на борту самолета, выполняющего рейс…»
За годы полетов накопились сотни веселых, интересных и нелепых историй, которые до последнего времени лишь выплескивались в виде небольших постов в соцсетях. Пока мои друзья по Facebook не дали мне волшебного пинка под зад и не заставили собрать все в сборник. Ну и писать еще..
Я забросила игру в AGAR.IO и начала писать.. Как-то буйно и запоем. Этот опыт доставил большое удовольствие. Сама, вспоминая весь свой летный экспириенс, смеялась и плакала. Надеюсь, что мои рассказы вызовут у Вас похожие эмоции.
Ну и, напоследок, определенные формальности. Как же без них в самолете?
Формальность №1. Все события и персонажи книги, а так же футбольные клубы, авиакомпании, отели – ни что иное, как вымысел Автора. Если Вы узнали себя – не обижайтесь. Это не Вы.
Формальность №2. Любое использование материалов книги, частичное или полное – только с письменного разрешения Автора. То есть меня.
Толкучка в Улан-Баторе
МИНИ-ПОВЕСТЬ
Улан-Батор.
Первая моя командировка за границу была именно в этот славный город. Полная неопытность в плане сбора чемодана. И отсутствие интернета в те стародавние годы.. Только бумажная карта на стене, из которой следовало, что Монголия находится где-то на широте Одессы и Будапешта..
В ноябре в Москве царила слякотная гадость. На рейс бортпроводники должны были являться в полушерстяных сиротских пальто, выданных родной авиакомпанией. И в демисезонных ботильончиках. Собственно, в таком образе и полетела в Улан-Батор на неделю. Не нагружая чемодан пуховиком, шапкой и прочими, теплыми и глупыми в южном климате, вещами. Зачем тащить тяжести, правильно?
Я была не одинока в своих мыслях и познаниях географии. Вся бригада притопала на рейс в форменных пальто и без шапок. О том, что коллеги летят в зимнюю Монголию так же как и я – впервые, выяснилось уже на предполетном брифинге. Летчики, встреченные на полпути к самолету, были, напротив, одеты подозрительно смешно. В каких-то лисьих малахаях. Посмотрели на нас обалдевшими глазами и промолчали, гады.. Мы посмеялись над их странным видом, и смеялись весь рейс, благо пассажиры на этом рейсе попались тоже забавные.. Сквозь хи-хи на посадке проскочила информация от командира о минус тридцати пяти в славном городе Улан-Батор. Мы немного притихли…
Но, в принципе, ничего страшного не произошло. Из самолета в аэропорт, потом мухами в экипажный автобус. Хорошее настроение вернулось. Мы поняли, что холодом бортпроводников не испугаешь и даже несколько возгордились своими способностями на таком морозе бегать без шапки.
Представитель Аэрофлота в Улан-Баторе, хороший такой дядечка, который встречал экипаж в аэропорту и должен был отвезти в отель, первым забил тревогу.. В его прямые обязанности входило сбережение жизней летного состава в течении всей командировки. И вид свежеприбывших желторотых юнцов в распахнутых настежь польтецах, внушил ему справедливые опасения в спокойствии и безоблачности ближайшей недели. Похоже, к нему прилетели очередные проблемы.. На этот раз – в виде пяти улыбающихся румяных рожиц..
По дороге в отель Представитель уговаривал нас вести себя разумно. Носить головной убор. Желательно, не один. Поддевать теплые панталончики.. не ходить с голой шеей.. мазать губы гигиенической помадой и не разговаривать на морозе.. Эти знакомые с детства фразы.. Эти знакомые с детства интонации.. Помните, когда не выпускали из дома без шапки? Тебе не хотелось тратить время на пререкания, но и позориться перед друзьями тоже не хотелось.. Поэтому стоял в прихожей с покорной мордахой, активно кивал на все увещевания. Позволял надеть на себя уродство производства бабушкиных спиц.. Но как только дверь закрывалась, скатывался кубарем вниз по лестнице на следующий этаж.. Снимал с себя хэндмейд с помпоном и вязаными ушами, прятал его где-нибудь там, за соседским велосипедом, припаркованным на лестничной клетке.. И улю-улю.. Выходил на улицу нормальным человеком.. Который достоин уважения сверстников и поклонения малышни.. Главное – не попасть в зону обзора из окна кухни.. А то можно было напороться на последствия..
Вот и сейчас, в ответ на журчание бабушки Представителя, мы строили понимающие и серьезные гримасы.. Несколько фальшивым тоном уверяли, что и не думали то без шапок.. У нас у каждого.. в чемодане.. И не по одной..
Из окна теплого автобуса «минус тридцать пять» выглядели совсем не страшно. Снега нет. Желтые пески пустыни, над которыми встает огромное, яркое солнце. Чтоб Вы представляли – полное ощущение Хургады по дороге из аэропорта. Только пальм не хватает.
При подъезде к городу у нас продолжалось дежавю, смешанное с какими-то обрывками из забытых снов..
Кварталы советских пятиэтажек, которыми был застроен весь СССР. Эти домики из желтых кирпичиков тоже были из нашего прошлого. Бордовая крашенная дверь, подъезд, три ступеньки.. Бабушка с дедушкой, которые не выпускали меня на улицу без шапки, жили как раз в такой хрущевке. На втором этаже, в угловой квартире. Внизу палисадник с черемухой, на окнах горшки с цветами, тюль. Балкончики с хламом, санками и лыжами. Сквозь открытые форточки на улицу выбиваются запахи борщей и пирогов. В зеленых дворах столы, где мужики забивали козла в домино..
Глазки наши увлажнились. Похоже, у всех в автобусе было одинаковое детство. Мы растрогались… Пока не подъехали поближе…
Поближе стало как-то не по себе.. Никаких тебе уютных палисадничков и даже деревьев вокруг. Стоят дома такие голые в степи. Окна жуткие. Все без занавесок, много закопченных. Там, где нет на стеклах копоти, просматриваются пустые стены и полное отсутствие мебели. Вместо люстр – обычные лампочки на шнуре..
На фоне огромного диска Звезды по имени Солнце и ветра с песком – дома выглядели, как после ядерного апокалипсиса. Еще отличало от привычных нам пейзажей бОльшее расстояние между домами. Ну это и понятно. Земли много. Абсолютное безлюдие и простор. Единственное, что выдавало жильцов – это немного припаркованных у подъездов машин. В основном, старых японок.
Представитель быстренько прервал свои наставления касательно зимней экипировки, переквалифицировался в гида и пустился в объяснения необычного вида домов и дворов.
Дело было давным-давно… Когда Большой Брат СССР решил задружиться с Монголией, он наслал своих военных, которые, собственно, и настроили эти кварталы советской мечты. Кочевников решили приручать к цивилизации и первым шагом переселить из юрт в комфортабельное жилье. К унитазам, центральному отоплению и паркетным полам.
Кочевники оторопели, плакали, говорили «А может не нада?», самые решительные уехали со своим юртами подальше в степь. Те счастливчики, которым не удалось отмазаться, вынуждены были переехать в квартиры… Раньше с Большим братом шутить было не особо безопасное занятие… Переезжали со всем своим скрабом – с коврами и с домашней скотиной. Коняшек стали держать на балконах, ибо запаркованных у подъездов моментально тырили враги социализма из степи… Больше всего меня мучает вопрос: как монголы приучали лошадок подниматься по лестнице? Видимо, Тереза Дурова все же не была величайшим дрессировщиком тех времен…
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.