Механики. Часть 104 - Александр Март Страница 19

они вобьют в головы детям и всем желающим, может им спасти жизнь в будущем. Игра на скрипке или бальные танцы точно не помогут. Нет, у нас конечно в городе есть такие кружки. Некоторые родители продолжают ещё думать теми, земными шаблонами. Не понимают ещё, где они очутились. А тут и оружие, и всякие способы выживания и так далее. Я же когда сюда провалилась, кое-что умела, поэтому, наверное, и выжила, а сколько нет? Сколько не смогли? Пусть делают что хотят — повторила она, затем задумалась на несколько секунд и сказала — а на танке я бы прокатилась и из пушки бы выстрелила, сидя в танке.

Тут то я и охренел. А она лукаво улыбнулась и продолжила ужинать.

Глава 5

8 октября. Александр. Таус. Утро.

— Хорошего тебе дня — поцеловав меня сказала Света провожая с утра — тебя, когда ждать?

— Не знаю, к вечеру скорее всего, как пойдёт.

Спускаюсь вниз. Около подъезда уже стоят два Кадиллака, длинный и коротыш для охраны, пацаны вон рядом кучкуются.

— Доброе утро шеф — бодро гаркнула личка увидав меня.

— Доброе.

— Тут я увидел, как Клёпа быстро чиркнул что-то в блокнот и убрал его в карман разгрузки.

— Стихи писать начал или сказки? — спросил я перед тем, как нырнуть в прохладное нутро Кадиллака, в царство змеиной кожи.

— Не — заулыбался тот — пытаюсь выиграть премию, за твой счёт.

— Чего? — я аж обалдел, остановился и развернулся.

Пацаны вон заулыбались.

— Да ты сам виноват.

— Я? — я обалдел ещё больше.

— Ну не ты ладно. Вы же сами Мушкетёрам дали свободу действий в строительстве этого центра.

Тут я почему-то подумал, что мне это ещё ни раз аукнется, эти чего-нибудь точно отчебучат такое, что мало не покажется, седых людей точно добавится. Но сдаваться я не собирался, вперёд под танки, да и интересно всё-таки что это будет.

— Короче — начал Клёпа — вы им сказали, что они могут делать там всё что хотят. Так?

— Ну.

— Вот они и объявили вчера конкурс на самые креативные идеи. Первые 5 мест в двух категориях получат денежные премии. Кружки и развлечения. Идеи по кружкам и развлечениям выставятся на общий обзор и то, что люди поддержат, то и будет, ну и плюс они там сами кучу всего на придумывают. Оформление они сказали полностью на них, типа они сами забабахают такое — Клёпа замахал руками.

Пацаны разом засмеялись, а я стоял и не знал, что сказать.

— Вот же мля — выдавил я из себя.

— Всё правильно они делают — хихикнул Колючий — людей опросят, и сделают как люди хотят. Им уже сегодня с утра сайт начали делать. Уже реклама центра пойдёт, а его ещё даже строить не начали.

— Где они сисадмина то взяли?

— Троих — уточнил Клёпа.

— За ночь, вернее меньше чем за сутки после нашего разговора?

— Ага, Годзилл помнишь?

— Так это — я прям растерялся малёха — они же у Вани в мире Белазов сетку тянут и сотовые настраивают.

— Так у них там уже команда ого-го. Там уже не три человека, вот они к ним вчера же и ездили, разговаривали, договорились. Несколько человек и будут у них тут параллельно работать, вернее у тебя.

— Не, у них. Они там директорами будут, мы договорились, что не лезем, я так, совладелец, как и многие из вас в других компаниях, ну и финансирую всё это. Охренеть у них скорость, ладно, поехали.

— Куда едем то? — спросил Слива.

— В мир Белазов, нужно посмотреть, как там сервис строится наш.

Погрузились в тачки и тронулись. Вот тебе и мушкетёры, вот тебе и подход. Про конкурс идей это сильно, я бы точно не догадался, хотя с тачками то мы в Лос так же сделали, когда выпуск их налаживали, но то тачки, а тут люди, кружки, дети, развлечения.

— Чё придумал то? — спросил я у Клёпы когда мы уже тронулись с места.

Клёпа был за водилу сегодня.

— Не скажу.

— Ладно, как хочешь.

Может и мне чего придумать?

Через час, мы уже выезжали из ворот, расположенных в Лос колонной среди других автомобилей. Я поразился, какое количество машин двигалось в этот мир и обратно, плюс рядом ещё те, кто переходит пешком. Натуральный вокзал. Выехали из ворот и вот тебе, маршрутки, остановки, таксисты, народу куча.

Апрелю сообщили ещё вчера, что я приеду, так что он должен ждать. Был я там один раз, осматривали место с краю Лос, там раньше стена была и некоторое количество складов. Стену разобрали, хотели и склады эти снести, но тут мы вовремя подключились и выкупили их.

Ещё сорок минут езды по Лос, и мы на месте. Кстати говоря пока ехали, я видел достаточно много автомобилей с нашего завода Палиус, грузовики, автобусы, БМВ, Мерседесы, да и более современных иномарок из нашего мира тоже хватает.

А на светофоре видели ярко-красную Супру в каком-то совершенно сумасшедшем обвесе, но тачка смотрится очень зло, мне понравилось, правда цвет конечно-бы лучше чёрный, но хозяину виднее.

Город конечно большой, населения больше миллиона, тачек на всех не хватает, но всё равно, на крупных скоростных магистралях, по которым мы на двух Кадиллаках низко летели автомобили встречались частенько.

— Апрель, приём — взялся за рацию сидящий справа на переднем сиденье Слива.

— Привет Слива — тут же отозвался тот — вы где?

— В паре километрах, встречай.

— Понял, ща будем около ворот.

Два часа мы ходили по бывшим складам, которые за небольшое время превратили в современный автосервис. И скажу вам, что тут мне масштаб и подход к делу понравился больше, как никак опыт в запуске у нас уже есть.

Те же самые отсеки для ремонта автомобилей, цехи покраски, жестянки, двигателей и так далее и тому подобное. Так же всё было раскрашено, как внутри, так и снаружи. Граффити, тачки, оружие, звери, да и просто виды Лос. Апрель сказал, что художники трудились сутками.

Поразила стоянка достаточно большая стоянка сбоку, на которой стояло около 400 битых автомобилей из двух облаков. Тут и наше облако около Тауса и из облака Страйка, откуда тянули машины 90-х годов. А ведь завод то наш в этом же