Механики. Часть 102 - Александр Март Страница 6

про этих братьев, в общем всё то, что мне рассказал Леший. Пацаны тоже грузанулись. Слива предположил, что кто-то с нашей земли так же каким-то чудом оказался в этом мире давным-давно. В принципе я так же думал. Но загадок, конечно, много. Лезть к этим немцам? А зачем? Что они нам плохого сделали? Ну живут они в этой деревне много лет. Ну пропадают в лесу месяцами. Нам то что? У каждого свои тараканы в голове. Они же не вредят никому. А то, что напрягают своих односельчан. Ну это нормально. В деревнях всегда так. Сейчас Леший проложит дорогу и будет тот район развиваться гораздо быстрее, может и пойдут братья на контакт.

— До Лесной твоей 20 километров осталось — отвлёк меня от моих мыслей Слива — вон смотри прямо справа.

Пригнувшись, через лобовое стекло я увидел большой указатель. Стрелками было указанно направление на Лесную, туда же железнодорожный вокзал, направо ещё одно название, налево столица. Всё аккуратно нарисовано, указано расстояние в километрах.

— Неплохо — крякнул Няма — быстро они тут строятся и движухи хватает.

Да, пока ехали, мы видели множество машин, грузовики, автобусы, джипы, легковушки, даже несколько мотоциклистов видели. Строящаяся заправка, чуть ранее пару магазинчиков и харчевня. Трасса эта с каждым месяцем будет всё оживлённее, она же и ведёт к терминалу с воротами, ещё одни ворота около замка Дамиана, но ими стараются пользоваться реже, весь основной поток грузов идёт тут.

Через несколько минут догнали три фуры.

— Наши — довольно произнёс Слива с ходу обгоняя их.

Да, фуры наши. «Красавчики» Чёрные тягачи и полуприцепы. Апрель не изменил нашему правилу и все фуры в ГДЛ так и продолжали красить в чёрный цвет с серебристыми полосами.

— К тебе в Лесную груз везут — добавил Няма — ща приедешь, охренешь от увиденного.

— Будем много есть и бухать — захихикал Слива — а потом у Лешего повтор. Мы, кстати, к сиротам то поедем?

— Да нужно заехать — ухмыльнулся я понимая, что Слива прав и пить и есть мы будем везде, а у Сирот в три раза больше, от тех просто так не уедешь.

Ещё несколько минут езды и голос Сливы.

— Шеф, смотри, вот вокзал и Лесная.

Притормозил он на обочине на возвышенности. Мы выбрались из машины, и я обалдел от увиденного. Не, деревня то на месте, только она стала больше, гораздо больше. Добавились куча новых построек. Здания, сооружения, какие-то ангары. Даже вон несколько трёхэтажных зданий появились. Отсюда сверху до неё было чуть меньше километра, и Лесная была как на ладони. То, что здесь было раньше, не идёт ни в какое сравнение с тем, что я вижу сейчас. Как говориться пыль стояла столбом.

Даже без бинокля я видел кучу снующей туда-сюда строительной техники, грузовиков, людей, автомобилей, всадников и телег с лошадьми тоже хватало. Дымились трубы, ветер периодически доносил до нас звуки лесопилки и работу двигателей тяжёлых бульдозеров, вон они какие-то камни, кажется, ворочают.

Но не это самое главное. Слева от неё было здание железнодорожного вокзала. Здание достаточно крупное и в три стороны от него уходили ветки железки. На одной кстати, среди больших ангаров виднелся стоящий и коптящий небо натуральный паровоз. Чуть дальше парочка больших кранов что-то грузили на грузовики.

Позади раздался воздушный гудок одной из нагнавших наш фур. Все три «Красавчика» проехали мимо нас и тут же свернули, не доезжая Лесной на второстепенную дорогу, которая как раз вела в эту промышленную зону около вокзала.

— Нда мужики, впечатляет — с уважением произнёс я — стройка века прям.

— Вокзал уже кстати работает — добавил Няма — ремонт ещё не доделали, но поезда уже ходят.

— Через сколько деревень? — спросил я.

— Кажется через пять, но как видишь железку тянут быстро — Киженьцы сейчас вооружены до зубов и таскают из своего облака куча вагонов и паровозов. Вон смотри, ещё один прёт.

Няма показал рукой, и мы увидели с другой стороны поднимающийся в небо огромный чёрный столб дыма. Столб этот двигался и ещё через пару минут показался сам паровоз, коптящий небо, который тянул за собой больше двадцати различных вагонов. Сначала за паровозом были две платформы с углём, потом четыре пассажирских, дальше товарные и в конце платформы с лесом. Ехал этот небольшой по меркам этого времени эшелон как раз в Лесную.

Тут же в промышленной зоне около вокзала раздался длинный мощный гудок, потом, кажется, кто-то в матюгальник что-то сказал, что не понятно, но говорили точно. И народ там разом зашевелился. Было видно, как в одну точку потянулись несколько грузовиков и кран один поехал, на перроне вон тоже фигурки замелькали, встречающие походу.

— Поехали уже — затанцевал я от нетерпения — где у них тут администрация?

— Я знаю — ответил Слива — поехали, тебе там рады будут. Давно про тебя спрашивали. Это ведь считай — он обвёл рукой вид Лесной и вокзала — всё на твои деньги. Готовься бухать и жать много рук.

4 октября.

— Шеф подьём, труба зовёт — услышал я сквозь сон голос Сливы.

— Отвали — буркнул я из-под одеяла — мне так хорошо.

— Саня вставай, время 9.

Тут я услышал длинный паровозный гудок. Вот, вот одна из причин, по которой я никогда бы не хотел жить около железнодорожного вокзала. Машинист гад, как будто дорвался до гудка этого. Гудел, наверное, с минуту точно, разбудил всех точно, меня так однозначно. Рывком скидываю с головы одеяло.

— Как башка? — вижу довольную рожу Сливы — он уже умылся, одетый стоит.

— Нормально вроде — я аккуратно покрутил головой. Ты вон смотрю как огурчик.

— А чё мне, я вчера особо и не пил.

— Ел только много — подколол я его.

— Ну не без этого, вкусно же всё. Вставай давай уже, приводи себя в порядок и пошли завтракать, Няма уже там чё-то точит — Сливен палец ткнул в пол.

Ага, его кровать застелена, мы же втроём тут ночевали. Немного покряхтев, встаю и направляюсь в ванную.

— Я внизу в столовке — хлопнул дверью Слива.

Из зеркала на меня смотрела моя помятая рожа. Хорошо вчера погудели, а уж впечатлений то у меня сколько. Слива и Няма оказались правы. Мне много жали руки, благодарили, а потом мы много ели, пили, я слушал последние новости, увидел немногочисленных людей, которых знал ещё с ранних поездок сюда.

Встретили нас вчера просто великолепно. Не успели подъехать к зданию администрации и войти в него, как нас и особенно меня тут же узнали. Ну и пошло-поехало. Набежало куча народа, все приветствуют, кланяются, жмут руки, благодарят, аж не удобно было. Потом пару часов на двух парящих платформах нас возили по деревне и железнодорожной станции, показывали так сказать, что они там сделали. Впечатлился по самую макушку.

Как я уже знал, в Лесную с окрестных деревень стягивались новые жители. Лесная активно строится. Уже есть новое здание администрации, школа, садик, в планах ещё один, новая поликлиника достраивается, ментовка, пожарка готовы. Ну и само собой открывается и строится ещё куча различных вспомогательных зданий. Открываются ателье, большие и маленькие магазины, кафе и так далее и тому подобное. Мы не зря хотели сделать из Лесной этакий небольшой городок с собственным железнодорожным вокзалом.

Ну а потом поляна, гуляли всей деревней, вернее уже достаточно крупным посёлком, это я всё по привычке её деревней называю, пили, ели, танцевали, драки даже парочку были, местные подвыпившие мужички сцепились между собой, но их быстро растащили.

Заселили нас в номер в новое здание гостиницы. Тут же столовая для гостей на первом этаже. Кстати председатель Лесной, предложил мне построить тут же дом, пока отказался, не нужен он мне тут ещё один. Мне как-то на острове и в Новом оазисе домика хватает.

Ах да, ещё одно. Какие-то ухари, ну бизнесмены, которые ломанулись в этот мир делать деньги завезли в Лесную несколько десятков Идату. Я их когда вчера под градусом увидел, думал у меня глюки, оказалось нет, используют их тут по полной и отзывы местных о них самые хорошие. На этих милых и дружелюбных животных даже детишки гоняют по своим делам.

Ну и я, от щедрот своих, уже будучи под хорошим градусом махнул рукой и сказал, что пусть заказывают всё, что нужно,