Республика Гупта. История захвата государства - Автор Неизвестен Страница 6

Заявление Министерства обороны стало первым в серии ответов, поступивших в тот день от различных правительственных ведомств, а также от самой семьи Гупта, которые порой содержали противоречивые сообщения.

Клейсон Мониела, представитель Департамента международных отношений и сотрудничества (DIRCO), первоначально отрицал, что его департамент каким-либо образом причастен к высадке.

Тот, кто обратился за разрешением на использование базы, сделал это в SANDF [Национальные силы обороны ЮАР]; департамент здесь ни при чем", - сказала Мониела журналистам после того, как драма переросла в главное новостное событие дня.

Гупты вступили в борьбу, когда Харанатх Гош, назначенный представителем семьи и ответственным за связь со СМИ на свадьбе, опубликовал заявление, в котором утверждал, что самолету действительно было официально разрешено приземлиться на базе.

Гхош заявил, что среди пассажиров самолета Jet Airways были "иностранные высокопоставленные лица, в том числе некоторые министры", и что поэтому рейс получил полное разрешение правительства на посадку в AFB Wa terkloof.

Уотерклуф был использован, поскольку аэропорт Лансерии [второй по величине коммерческий аэропорт Гаутенга] не мог вместить самолет, зафрахтованный семьей. Разрешения были запрошены и предоставлены индийской Верховной комиссии, а не семье", - утверждает Гхош.

Он заявил, что "прием официальных лиц из другого государства является обычной и распространенной практикой между странами" и что "за этими правами может обратиться любое иностранное посольство".

Ничего особенного, ребята, посадка была совершенно нормальной, - говорится в заявлении.

Заявление Гхоша поставило Министерство обороны и DIRCO, которые уже заявили, что не знали о полете, в затруднительное положение. Но из этих двух ведомств именно DIRCO было вынуждено сжаться в комок из-за заявления Гупта. Хотя Гхош не указал, какие именно правительственные департаменты или чиновники были вовлечены в этот процесс, утверждение о том, что самолету было дано разрешение на посадку на базе на основании того, что это был дипломатический рейс, неизбежно влекло за собой DIRCO. Ведь одной из ключевых функций DIRCO является управление дипломатическими функциями ЮАР, что включает в себя обработку запросов на прием глав государств и других иностранных высокопоставленных лиц, посещающих страну.

Впоследствии компания DIRCO избавилась от явной временной амнезии, которой она страдала ранее утром, и во второй половине дня сообщила, что рейс действительно получил официальное разрешение на посадку на базе.

Пытаясь прояснить ситуацию, компания eNCA, получившая от Министерства обороны официальное заявление для СМИ, в котором признавалось, что на полет было получено разрешение правительства, обратилась в министерство.

Министерство обороны, однако, настаивало на том, что оно не является ответственным ведомством, несмотря на то, что вышеупомянутый пресс-релиз был подписан его собственным главой по связям с общественностью.

Министерство обороны, а также министерство обороны дистанцируются от заявления, сделанного якобы от имени начальника отдела коммуникаций министерства, в котором говорится, что было получено разрешение на посадку самолета на военно-воздушной базе Уотерклооф. Мы хотим недвусмысленно опровергнуть это заявление. Тот, кто дал такое разрешение, должен взять на себя ответственность и признать свою вину", - заявили eNCA в министерстве обороны, нанеся резкий удар, очевидно, направленный на DIRCO.

Или, возможно, Министерство обороны делало замечание еще более высокопоставленному правительственному чиновнику, которого оно считало главным виновником фиаско, которое сейчас разворачивается.

DIRCO, однако, не захотела ничего отрицать от Министерства обороны и в SMS-сообщении для новостной группы телеканала вечером того же дня настаивала на том, что "они [Министерство обороны] дали разрешение. Это факт". Министерство обороны и DIRCO стали противниками в причудливой словесной войне.

Правящий АНК, тем временем, не смог устоять перед искушением высказать собственное мнение о происходящем и довольно цинично присоединился к растущему хору общественного неодобрения. В заявлении, опубликованном Джексоном Мтембу, пресс-секретарем АНК в то время, партия сказала:

Африканский национальный конгресс терпеливо ждал, пока Южноафриканские силы национальной обороны (SANDF) - орган, уполномоченный контролировать военно-воздушную базу Уотерклооф, - объяснят нации, как этим частным лицам удалось посадить самолеты в Уотерклоофе. До сих пор никаких объяснений не последовало. Африканский национальный конгресс, движимый заботой о безопасности и суверенитете Южной Африки, никогда не допустит ситуации, когда в наши порты въезда и национальные ключевые пункты безнаказанно проникают.

Мы требуем, чтобы те, кто отвечает за выдачу разрешений на посадку самолетов в нашей стране, объяснили, на каком основании было выдано такое разрешение, в частности, на посадку на военно-воздушной базе Уотерклоф. Те, кто не может отчитаться, должны быть привлечены к ответственности. Африканский национальный конгресс никогда не успокоится там, где есть хоть какие-то признаки того, что всем и каждому может быть позволено подрывать Республику, ее граждан и ее границы".Тот факт, что даже правящая партия была готова критиковать виновных в этом провале, показал, что Гупты зашли слишком далеко в своем последнем трюке. Однако, как мы увидим в первой части этой книги, семья начала "подрывать республику" задолго до того, как скандал в Уотерклоофе сделал имя Гупта на устах практически каждого южноафриканца.

ЧАСТЬ

I

.

ORIGINS

Глава 1. Субконтинентальный дрейф

Сахаранпур, город с населением около 700 000 человек, расположен менее чем в 200 километрах к северу от столицы Индии, Нью-Дели. Город расположен в северном штате Уттар-Прадеш, и его экономика в значительной степени зависит от сельского хозяйства, промышленности и лесного хозяйства.

Именно здесь Шив Кумар Гупта основал ряд предприятий, которые впоследствии послужили основой для первых деловых начинаний его сыновей Аджая, Атула и Раджеша за рубежом.

Мой отец был промышленником, занимавшимся в основном производством удобрений и химикатов, а также специй, одежды и аксессуаров, - рассказал Атул Гупта в интервью южноафриканскому сайту IT-Online в 2007 года.

Местные жители Сахаранпура знали патриарха Гупты как Шив Кумар Депот-Вале (Шив Кумар, владелец склада), поскольку он владел продовольственным складом на городском рынке. Согласно интервью с Атулом, опубликованному в 2011 году в Sunday Times, его отец управлял так называемыми кооперативными магазинами, где местные жители Сахаранпура, получившие право на участие в государственной системе продовольственных карточек, могли купить такие продукты питания, как растительное масло, рис и пшеничную муку. Еще одним предприятием Шива Кумара была компания SKG Marketing, которая специализировалась на импорте специй с Мадагаскара и Занзибара. Еще одним бизнесом в его ранней империи в Сахаранпуре была компания Gupta and Company, занимавшаяся продажей порошка мыльного камня.

Несмотря на то