Олег Корниенко - Национальная экономика Страница 14

ОАО «Судостроительный завод “Северная верфь”» основан в 1912 г. («Путиловская верфь»). С 2004 г. фирма входит в состав ЗАО «Объединенная промышленная корпорация» (Москва). Предприятия производит крейсеры, сторожевые и противолодочные корабли, эскадренные миноносцы, гражданские суда. Доходы фирмы в 2005 г. составили $452,6 млн.

В области сельскохозяйственного машиностроения действуют крупные заводы, производящие тракторную технику и зерноуборочные комбайны. Тракторы производятся во Владимире, Волгограде, Рубцовске (Алтайский край), Липецке, Санкт-Петербурге. Комбайны производятся заводами «Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону), Таганрогский комбайновый завод (Ростовская обл). Крупные заводы сельскохозяйственного машиностроения находятся также в Рубцовске (Алтайсельмаш) и Рязани (Рязсельмаш).

Вопрос 24 Автомобильная промышленность

Ответ

Легковые автомобили (общий объем производства в 2005 г. – 1,07 млн ед. продукции; в 2006 г. – 1,15 млн [47] ) производятся на автозаводах в Тольятти, Нижнем Новгороде, Москве, Сызрани, Таганроге, Ижевске, Ульяновске, Серпухове. Россия занимает 5-е место в Европе и 13-е в мире – по количеству произведенных автомобилей. В 2006 г. на заводах России собрали 276 тыс. иномарок.

ОАО «АвтоВАЗ» (Волжский автомобильный завод) – российская автомобильная компания. Завод основан в 1971 г.; офис расположен в г. Тольятти (Самарская обл.). В настоящее время фирма «АвтоВАЗ» является крупнейшей компанией страны по производству легковых автомобилей; выпускает популярные машины моделей «Жигули», «Лада» (модификации: «Лада Классик», «Лада Калина», «Лада Приора»), «Нива», «Самара», «Ока» (модификация «Ока Романтик»). В 2006 г. с конвейеров завода сошло 720 тыс. автомобилей; доход составил 152 млрд руб., чистая прибыль – 2,5 млрд руб.

В 2001 г. компания совместно с концерном «Дженерал Моторе» основала предприятие ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ» («GM-АвтоВАЗ»), выпускающее автомобили марок «Шевроле» («Chevrolet»), «Шевроле Нива» и «Шевроле Вива».

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) был открыт в 1932 г.; с 1935 по 1957 г. именовался ЗиМ (завод им. Молотова); до и во время войны выпускал грузовики и легковые автомобили марок «Молотовец-1» («эмка»), «Победа», «ЗиМ»; в 50-е гг. был начат выпуск известных моделей «Волга» и «Чайка». В последние годы самой популярной продукцией компании являются микроавтобусы марок «Газель» и «Соболь». Завод имеет филиалы в Павлово (автобусный завод) и Саранске (завод автосамосвалов). В настоящее время завод входит в холдинг ОАО «ГАЗ».

Компания «Ижмаш-Авто» (Ижевский автомобильный завод) действует с 1966 г. В рамках предприятия осуществлялась сборка отечественных автомобилей «Москвич» и «Жигули», производился собственный автомобиль «ИЖ» (марки «Орбита» и «Ода»), собираются модели «Спектра», «Рио» и «Соренто» южнокорейской компании «КИА Моторе». В 2006 г. завод выпустил 65 тыс. автомобилей. Компания находится под контролем ФПГ «Сок» (Самара).

Компания «Северсталь-Авто» (Череповец) (рис. 23) основана в 2002 г. В систему фирмы входят: Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), Заволжский моторный завод (Нижегородская обл.), Завод малолитражных автомобилей (Татарстан). В рамках предприятия осуществляется сборка автомобилей «Фиат» и «Исудзу», производится внедорожник «УАЗ» (модели «Патриот», «Симбир», «Хантер»). Планируется открытие нового завода по производству «фиатов» на территории особой экономической зоны «Алабуга» (г. Елабуга (Татарстан)). [48]

Рис. 23. Логотип компании «Северсталь-Авто»

Ранее (1996–1999 гг.) в Елабуге действовал завод «ЕлАЗ-GM», собиравший автомобили «Шевроле» («Chevrolet») и «Опель» («Opel»).

000 «РосЛада» (Сызрань) производит сборку автомобилей «Лада»; в 2005 г. собрано 22 тыс. автомобилей. Как и «Ижмаш-Авто», находится под контролем ФПГ «Сок».

ОАО «Автофрамос» (Москва) является совместным предприятием: 94,1 % акций принадлежит французскому автогиганту «Рено», 5,9 % акций – правительству Москвы. На заводе работает 2,3 тыс. человек. Компания производит автомобили марки «Рено Логан». При посредничестве правительства Москвы компания намерена выкупить часть производственных площадей обанкротившегося ОАО «Москвич» (экс-АЗЛК).

Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ) действует с 1998 г. На заводе первоначально собирались автомобили южно-корейской компании «Дэву Моторе» (Daewoo Motors ) моделей «Lanos», «Nubira» и «Leganza» под маркой «Донинвест» (соответственно «Ассоль», «Орион», «Кондор»). В 2006 г. завод собирает легковые автомобили южнокорейской фирмы «Хюндай мотор» (Hyundai Motor) моделей «Accent», «Sonata», а также грузовик марки «Porter». В 2005 г. ТагАЗ выпустил 42,4 тыс. автомобилей; доходы завода составили 12,4 млрд руб., убытки – 390,3 млн руб.

В 1998–2000 гг. в Ростовской обл. собирали автомобили «Дэву Моторе» и «Донинвест» на заводе «Красный Аксай» (г. Аксай).

Во Всеволожске (Ленинградская обл.) действует завод по выпуску автомобилей марки «Форд». Фирма «Автотор» в Калининградской обл. производит автомобили корейской марки «Киа», «Чери» (Китай) и немецкие «БМВ».

Автобусы производятся на заводах в Голицыно (ГолАз) и Ликино-Дулево (Московская обл.), Павлово (Нижегородская обл.), Нефтекамске (Татарстан), Волгограде; троллейбусный завод расположен в Энгельсе (Саратовская обл.).

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) производит автобусы с 1959 г. В 70-е гг. XX в. выпускал до 10 тыс. автобусов в год. В 1997 г. завод обанкротился. С 2000 г. начинается реанимация предприятия сначала в рамках группы компаний «Русский автобус»; затем (с 2005 г.) в системе группы «ГАЗ».

ОАО «Павловский автобус» выпускает продукцию с 1932 г. Ранее предприятие именовалось Павловский автомобильный завод (ПАЗ). Среди известных марок автобусов, производимых предприятием: «Валдай», «Сити», «Аврора», «Ритуальный».

Грузовые автомобили выпускают в Москве (марки «ЗИЛ»), Набережных Челнах («КамАЗ»), Ульяновске («УАЗ»), Нижнем Новгороде («ГАЗ»), Миассе («Урал»); мотоциклы производят предприятия в Ижевске, Коврове (Владимирская обл.), Ирбите (Екатеринбургская обл.).

ОАО «Завод им. Лихачева» (ЗиЛ) основано в 1916 г. под названием «АМО»; в 1931–1956 гг. именовался «Завод имени Сталина» (ЗиС). 64 % акций завода принадлежит правительству Москвы. В 2005 г. доход компании составил 3,6 млрд руб., убытки – 679,6 млн руб. За первую половину 2006 г. произведено 3600 автомобилей.