Олег Корниенко - Национальная экономика Страница 23

К числу крупнейших автотранспортных предприятий страны относятся ЗАО «Совтрансавто», ГУП «Мосгортранс» (рис. 43), ГУП МО «Мострансавто» (оба – Москва), ООО «Петербургская транспортная компания», ООО «Питеравто» (Петербург), ГУП «Башавтотранс» (Уфа) и др.

Рис. 43. Логотип компании «Мосгортранс»

Компания «Совтрансавто» была создана в 1968 г. в рамках Министерства автотранспорта РСФСР (Главное управление Международных автомобильных сообщений «Совтрансавто»). Основные направления перевозок: Франция, Германия, Финляндия, Польша, Голландия, Венгрия, Болгария. В систему компании входит целый ряд зависимых и дочерних предприятий в России и за рубежом, в том числе ОАО «Совтрансавто-Москва»; ОАО «Совтрансавтоэкспедиция»; ООО «Совтрансавто-Логистик» (оба – Москва); ЗАО «Стар-Центрум» (Аксай, Ростовская обл.); ООО «Совтрансавто-Сакартвело» (Грузия); СП «АВТ Карпаты» (Украина); АО «Транспорт внутренний и международный “Совтрансавто-Польша”»; ООО «Совтрансавто Дойчланд ГмбХ Интернационале Шпедицион» (Германия); ООО «Совтрансавто Франс».

Вопрос 39 Авиационный транспорт

Ответ

Воздушный транспорт в РФ кроме перевозки грузов и пассажиров осуществляет и другие полезные функции: помогает сельскому хозяйству в борьбе с вредителями, сорняками, осуществляет подкормку растений минеральными удобрениями, используется при тушении лесных пожаров, ведет аэрофотосъемку местности и т. п.

Во времена СССР на территории страны действовала единственная авиакомпания – «Аэрофлот» (рис. 44). После развала Союза из Аэрофлота выделилось несколько сотен независимых компаний, парк многих из которых включает не более 1–2 самолетов.

Рис. 44. Рекламный плакат «Аэрофлота» времен СССР

В настоящее время к числу крупнейших российских авиакомпаний относятся: «Аэрофлот», «Сибирь» (или S7 Airlines ), «Россия», UTAir (до 2002 г. – «Тюменьавиатранс» (ТАТ)), «Трансавиа», «Владивосток-Авиа», «КрасЭйр» (Красноярские авиалинии) (табл. 10).

Фирма UTAir (ЮТэйр) (рис. 45) ведет свою историю с 1991 г., когда Тюменское управление гражданской авиации было преобразовано в компанию «Тюменьавиатранс». Офис фирмы находится в Ханты-Мансийске. В структуру UTAir входит авиаремонтный завод № 26 (Тюмень). Компания располагает самым крупным в России парком самолетов и вертолетов. В 2006 г. компания перевезла 2 млн 417 тыс. пассажиров.

Рис. 45. Логотип компании UTAir

Таблица 10 Крупнейшие авиакомпании России

Компания «Аэрофлот» основана в 1923 г. как государственное предприятие; в 1994 г. реорганизована в ОАО (51,17 % акций принадлежит государству). Штаб-квартира компании находится в Москве. На предприятии работают 14,3 тыс. человек. Доходы Аэрофлота в 2006 г. составили 71,353 млн руб.; чистая прибыль – 7,981 млн руб.; количество перевезенных пассажиров – 7,29 млн. Дочерними предприятиями Аэрофлота являются компании «Аэрофлот-Дон» и «Аэрофлот-Норд».

Государственная транспортная компания (ГТК) «Россия» основана в 1992 г. В 2006 г. произошло слияние «России» и авиакомпании «Пулково» (парк – 45 самолетов). В 2005 г. авиакомпания перевезла 2,8 млн пассажиров, в том числе 1,4 млн – на международных рейсах. 100 % компании принадлежит государству. В составе компании 2 судна Ил-96-300ПУ, обслуживающие президента РФ.

В 2004 г. был создан альянс AiRUnion. В состав группы входят компании «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара» и «Сибавиатранс». В настоящее время в рамках альянса координируется маршрутная сеть; сами компании являются юридически самостоятельными, однако предполагается создание единой компании.

Крупнейшие аэропорты страны:

• Шереметьево (Москва; 2 терминала: Шереметьево-1 – для внутренних авиаперевозок; Шереметьево-2 – для международных);

• Домодедово (Москва; 3 взлетно-посадочные полосы (ВПП));

• Внуково (Москва; 2 ВПП);

• Быково (Москва; 1 ВПП);

• Пулково (Петербург; 2 терминала: Пулково-1 – для внутренних авиаперевозок; Пулково-2 – для международных);

• Ржевка (Петербург; 1 ВПП);

• Угольный (Анадырь; 1 ВПП);

• Васьково (Архангельск; 1 ВПП);

• Талаги (Архангельск; 1 ВПП);

• Кневичи (Владивосток; 2 ВПП);

• Озерные ключи (Владивосток; 2 ВПП);

• Гумрак (Волгоград; 1 ВПП);

• Кольцово (Екатеринбург; 2 ВПП);

• Храброво (Калининград; 1 ВПП);

• Емельяново (Красноярск; 1 ВПП);

• Сокол (Магадан; 1 ВПП);

• Стригино (Нижний Новгород; 4 ВПП);

• Спиченково (Новокузнецк; 2 ВПП);

• Толмачево (Новосибирск; 2 ВПП);

• Большое Савино (Пермь; 1 ВПП);

• Курумоч (Самара; 2 ВПП);

• Смышляевка (Самара; 1 ВПП);

• Богашево (Томск; 1 ВПП);

• Баландино (Челябинск; 1 ВПП).

Вопрос 40 Морской и речной транспорт

Ответ

Морской транспорт используется для международных и внутренних (каботажных) перевозок. Каботажные перевозки можно разделить на большой каботаж (перевозка грузов и пассажиров между портами разных морей) и малый каботаж (перевозки осуществляются между портами одного моря). В настоящее время более половины объема морских международных перевозок занимают наливные грузы (в основном сырая нефть).

Перевозки по Каспийскому морю в России принято относить к морскому транспорту, несмотря на то что Каспий фактически является озером.

Крупнейшие морские порты России расположены в Калининграде, Санкт-Петербурге, Приморске, Выборге (Балтийское море), Новороссийске (Черное море), Таганроге (Азовское море), Мурманске (Баренцево море), Архангельске и Северодвинске (Белое море), Находке и Владивостоке (Японское море), Астрахани и Махачкале (Каспийское море).

Речной транспорт (или внутренний водный транспорт) предназначен для перевозок грузов и пассажиров по внутренним водным путям (естественным – реки и озера, а также искусственным – каналы и водохранилища).

Несколько каналов, пригодных для судоходства, в России было построено еще при Петре I. Ивановский канал соединил Оку с Доном; было осуществлено строительство Вышневолоцкой водной системы (длина 140,6 км, строилась с 1703 по 1709 г.), соединившей Волгу с рекой Метой и Балтийским морем, а также Приладожских каналов.

Речные перевозки в России осуществляются по Волге, Каме, Дону, Северной Двине, Неве; растет транспортное значение сибирских рек: Амура, Енисея, Лены и др. Важнейшее значение для грузовых и пассажирских перевозок играют крупные каналы: Беломоро-Балтийский (построен в 1929–1932 гг.), Москва – Волга (1932–1937 гг.), Волго-Донской (1948–1952 гг.) и Волго-Балтийский водный путь (открыт в 1964 г.).