Татьяна Тимошина - Экономическая история зарубежных стран: учебное пособие Страница 45

Развитие экономики Голландии в XVII веке. В результате победы буржуазной революции Голландия превратилась в самую богатую западноевропейскую страну, хозяйственной основой которой стала европейская и колониальная торговля. Голландские капиталы превышали совокупные капиталы всех остальных стран Европы. Уже в конце XVI века Голландия начала успешные «торговые войны» с Испанией и Португалией, чтобы ликвидировать их всемирную колониальную монополию. В 1595 году Голландия послала первую морскую экспедицию в Индию. Для ведения торговли в Азии в 1590-х годах возникло несколько компаний, которые в 1602 году объединились в Ост-Индскую компанию.

Учредительский капитал этой компании составлял более 6,4 млн флоринов, что позволяло ей осуществлять монопольную торговлю со странами, расположенными по побережьям Индийского и Тихого океанов. Компания имела различные привилегии, свой флот и вооруженные силы, ее представители могли назначать губернаторов в колониях и управляющих в торговых факториях. От имени Генеральных штатов Нидерландов (парламента) Ост-Индская компания заключала торговые и мирные договоры с различными странами, воевала, строила крепости, судила своих чиновников и даже могла чеканить свои монеты. Прибыли компании обеспечивали ее акционерам в среднем 18 % доходов в год, а ее руководителям – до 100 % дивидендов на вложенный капитал.

Постепенно голландцы стали вытеснять из Азии португальцев. В 1605 году начался захват Молуккских островов, закончившийся в 1619 году покорением всей Индонезии со столицей Батавией (Джакартой). В эти же годы голландцы создали свои торговые пункты в Сиаме (Таиланде), а в 1640 году установили торговые отношения с Японией.

В 1641 году Голландия присоединила к себе Малаккский полуостров, в 1656 году – остров Цейлон. Кроме того, в этот период голландские торговые фактории обосновались в Индии. С 1651 года, когда Голландия захватила мыс Доброй Надежды и основала там Капштадт (Кейптаун), началось ее проникновение в Южную Африку. В первые десятилетия XVII века были основаны голландские поселения в Северной Америке, в том числе в 1626 году в устье реки Гудзон – Новый Амстердам, переименованный англичанами в 1674 году в Нью-Йорк.

Ост-Индская компания осуществляла неэквивалентную торговлю с захваченными колониями, откуда вывозились в больших количествах пряности, рис, кофе, шелковые и хлопчатобумажные ткани, сахар, медь, ценные породы дерева и другие товары, приобретаемые там по крайне низким ценам. А на европейских рынках эта продукция продавалась чрезвычайно дорого, с прибылью до 700—1000 %. Очень доходной была торговля опиумом. В 1610 году голландцы впервые привезли в Европу из Китая чай, продажа которого вскоре стала для них весьма прибыльной.

Кроме расширения экспансии в Азии Голландия осуществляла колониальные захваты и на Американском континенте, для чего в 1621 году была создана Вест-Индская компания, которая не столько занималась торговлей, сколько грабила испанские корабли в Атлантике. В 1630 году Голландия силами Вест-Индской компании захватила Бразилию, но не смогла удержать эту колонию и в 1654 году уступила ее Португалии. Успехи голландцев в Америке были незначительными по сравнению с их деятельностью в Азии. Торговля Вест-Индской компании не приносила большой прибыли, и в 1674 году она обанкротилась.

Балтийское направление стало преобладающим в ее европейской торговле: в 1666 году оно поглощало до 75 % всех капиталов амстердамской биржи. Половина голландского флота была занята на Северном и Балтийском морях. В 1620 году через пролив Зунд между Скандинавским полуостровом и островом Зеландия прошло 1600 голландских кораблей. Из Скандинавии, Восточной и Северной Германии, Прибалтики, Польши, России вывозились хлеб, скот, лен, воск, меха, кожа, пенька и другие товары. В голландском товарообороте Россия занималазначительное место, хотя на российском рынке голландские купцы соперничали с англичанами. Основные торговые потоки шли через Архангельск [41] . Кроме перечисленных выше товаров из России вывозились льняное полотно, парусина, икра, щетина, поташ.

После окончания Тридцатилетней войны (1618–1648 гг.) Голландия заняла господствующее положение во внутриевропейской торговле. Кроме того, имея огромный торговый флот, насчитывавший в середине XVII века около 22 тыс. судов (что составляло почти 75 % европейского торгового флота), она превратилась в мирового перевозчика грузов.

В XVII веке в Голландии была создана мощная судостроительная промышленность, уровень которой был чрезвычайно высоким. Только в Амстердаме и Зандаме насчитывалось около 130 верфей, где строились первоклассные корабли. Их создание обходилось Голландии в несколько раз дешевле, чем Англии и другим странам, благодаря хорошо отлаженному массовому производству. Во многих городах страны существовали многочисленные мануфактуры, выпускавшие канаты, паруса, пиломатериалы и другую продукцию, необходимую для создания кораблей. На судостроительных предприятиях были заняты тысячи плотников, столяров и других высококвалифицированных мастеров, на эти верфи приезжали люди из разных стран (в частности российский царь Петр I), чтобы научиться строить корабли. Многие страны закупали корабли в Голландии, в том числе и Англия, пытавшаяся составить ей конкуренцию на море.

Исключительно важное место в экономике Голландии занимало рыболовство, которым жители побережья занимались с незапамятных времен. В 1610 году здесь имелось 1600 морских рыболовных судов, а к середине XVII века – около 2000. В этой отрасли было занято более 100 тыс. человек. Особую роль играла заготовка сельди, которую потом засаливали и экспортировали во многие страны Европы.

Однако в целом развитие промышленности в Голландии имело весьма ограниченный характер, за исключением суконного производства, сосредоточенного в провинции Фландрия. В середине XVII века прославились предприятия города Лейдена, выпускавшие особенно тонкие шерстяные ткани, где более 37 тыс. ткачей обслуживали 3,5 тыс. станков. Но во второй половине XVII века лейденские предприятия стали испытывать острую конкуренцию со стороны английских сукноделов, которые уже перешли к мануфактурному производству в то время как в Лейдене еще ощущался консерватизм цехового строя.