Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 223 Страница 5
- Категория: Компьютеры и Интернет / Прочая околокомпьтерная литература
- Автор: Коллектив Авторов
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 8
- Добавлено: 2019-05-28 16:23:02
Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 223 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 223» бесплатно полную версию:ОглавлениеКолонкаКак ИТ породили американское финансовое сверхоружие Автор: Михаил ВаннахIT-рынокЧто нашли в могильнике Atari, или Тридцать лет Великому краху видеоигр Автор: Евгений Золотов«Айпад» чихнул, у планшеток простуда: что случилось с самым перспективным мобильным устройством XXI века? Автор: Евгений ЗолотовПромзонаКонцерн Nissan разработал специальное грязеотталкивающее покрытие для автомобилей Автор: Николай МаслухинMobileФотофон: мобильный гибрид от Samsung Автор: Андрей ВасильковТехнологииЭкскурсия по дата-центру SAFEDATA «Москва-II» Автор: КомпьютерраСчёт на сантиметры: как и для чего строят «высокоточную GPS»? Автор: Евгений Золотов8 странных футуристических предсказаний, которые так и не сбылись Автор: Олег НечайГид5 способов найти всё нужное на крупных веб-сервисах Автор: Олег Нечай
Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 223 читать онлайн бесплатно
Дата-центр и площадки ММТС-9 и ММТС-10 связаны собственными оптоволоконными каналами компании SAFEDATA.
У одной из стен машинного зала установлены щиты нагрузки фирмы Schneider Electric.
Вдоль другой стены выстроились шкафы прецизионных кондиционеров HiRef. Их больше, чем нужно: они зарезервированы по схеме N+1, то есть на каждые несколько кондиционеров приходится один запасной.
Кондиционеры поддерживают в машинном зале заданную температуру и влажность.
Охлаждённый воздух от кондиционеров передаётся к стойкам под фальшполом.
Чтобы увидеть другой компонент системы климат-контроля дата-центра, нужно выбраться на крышу. Там размещены конденсаторные блоки Guntner (на фото — серые установки). В синем строении поодаль находится вентиляция.
В том же корпусе оборудованы офисные помещения. Часть из них отдана под нужды службы техподдержки, но другие могут арендовать заказчики SAFEDATA, желающие разместить своих специалистов поближе к оборудованию.
Главное свойство современного дата-центра — надёжность. Он не останавливается, когда город остаётся без электричества. Если один канал связи выходит из строя, остаются другие. Сломанное оборудование немедленно подменяют запасные системы. И даже в случае пожара план — это не только эвакуация.
Первые месяцы работы дата-центру SAFEDATA не омрачали нештатные ситуации, но они вряд ли ему помешают. Тут предусмотрен ответ на случай любого бедствия.
К оглавлению
Счёт на сантиметры: как и для чего строят «высокоточную GPS»?
Евгений Золотов
Опубликовано 30 апреля 2014
Часто ли вам недостаёт точности во время работы с приложениями цифровой навигации? Десять лет назад, когда приёмник сигналов систем глобального позиционирования ещё не стоял в каждом мобильнике, вопрос этот был болезненным. Ориентироваться на местности тогда пытались по вторичным признакам вроде уникального идентификатора соты или приблизительного места расположения точек Wi-Fi: точность в таком случае варьируется сотнями метров. Удешевление GPS-сенсоров сняло эту проблему. Даже номинальные 10 метров, гарантируемые GPS и ГЛОНАСС, кажутся вполне достаточными для большинства бытовых задач. И всё-таки довольны не все. Япония близка к старту собственной системы QZSS, которая обеспечит точность в единицы сантиметров! И она далеко не единственная, кто занят этой задачей. Но как достигается и для чего нужна такая пунктуальность?
Квазизенитная спутниковая система (так расшифровывается QZSS) — проект не самый крупный среди себе подобных, но, пожалуй, наиболее хитроумный из всех. С технической точки зрения это комплекс, состоящий из нескольких спутников и обширной сети наземных автоматических станций, причём работает такой комплекс не сам по себе, а в паре с американской GPS. Спутников планируется семь штук (один уже запущен), и орбиты их будут соотноситься весьма хитрым образом: для наблюдателя, находящегося в районе Земли от Японии до Австралии, они нарисуют в небе перекошенную «восьмёрку», причём в любой момент времени в зените будет висеть как минимум один аппарат (отсюда и название). Таким образом, даже зажатый в «урбанистическом каньоне» из небоскрёбов наблюдатель с высокой степенью вероятности сможет «слышать» сигнал QZSS. Фишка, однако, в том, что сигнал этот будет вспомогательным — содержащим лишь поправку, применив которую к сигналам системы GPS наблюдатель и сможет установить своё местоположение с точностью до тех самых нескольких сантиметров.
GPS и ей подобные системы (отечественная ГЛОНАСС, а также проектируемые европейская Galileo, китайская BeiDou/COMPASS, индийская IRNSS и другие), вообще говоря, устроены весьма просто. Весь фокус — в очень точных часах, размещённых на спутниках и в приёмнике: каждый спутник постоянно транслирует в эфир точное время, а наблюдатель, оценив, сколько наносекунд потребовалось сигналу, чтобы добраться от спутника до данной точки пространства, и зная, где находился каждый спутник в конкретный момент, определяет своё местоположение.
До 2000 года Соединённые Штаты принудительно занижали точность сигналов GPS, доступных гражданским пользователям: нацбезопасность прежде всего! Со временем от этой порочной практики в значительной степени отказались, но точность позиционирования отнюдь не выросла до бесконечности — и даже в лучшем случае, без привлечения дополнительных средств, составляет единицы метров для всех GPS-подобных систем.
Обусловлено это множеством сопутствующих негативных факторов. Точные часы по-прежнему весьма дороги и громоздки. Спутники движутся вокруг Земли отнюдь не по математически гладким орбитам, а слегка колеблясь, и предсказать эти колебания практически невозможно. Наконец, радиосигнал от спутника, проходя через атмосферу, неизбежно и непредсказуемо преломляется (особенно в ионосфере). Всё это заметно влияет на точность определения координат.
Но здесь-то и пригодятся вышеупомянутые наземные станции. Авторы QZSS планируют покрыть Японию сетью из 1 200 жёстко привязанных к координатной сетке автоматических приёмопередатчиков, каждый из которых будет оценивать качество прохождения сигналов GPS в данной конкретной точке пространства-времени, формировать поправку на условия в верхних слоях атмосферы и прочие помехи, отправлять её спутникам QZSS, а уже те — ретранслировать её обратно на землю, потребителям. Учтя реалтаймовую QZSS-поправку для текущего района на своём устройстве, потребитель сможет узнать свои координаты с точностью до 3 сантиметров по вертикали и сантиметра с небольшим по горизонтали.
Оригинальное и очень красивое решение, правда? На самом деле придумали его не в Японии и не вчера: подобные, хоть и не в точности такие, системы называют системами дифференциальной коррекции (GNSS augmentation); они в ходу у специальных служб (в частности морских) уже много лет и позволяют довести точность геопозиционирования до десятков сантиметров. Заслуга японцев в другом: благодаря постоянно висящему в зените одному из спутников QZSS будет пригодна для использования в тяжёлых условиях плотной городской застройки, а также в гористой местности (что актуально для Страны восходящего солнца).
Кроме того, хотя к исходу десятилетия все основные системы глобального позиционирования планируют обеспечить субметровую точность (воздержалась, кажется, только Индия), QZSS останется самой точной и дешёвой из всех. Жаль, что работать она будет в полную силу лишь на территории Японии. Но это не повод не задаться следующим вопросом: для чего может быть полезно знать свои координаты до сантиметров?
Ни в коей мере не претендуя на полное раскрытие темы, рискну утверждать, что в данный момент выделяют три направления, на которых сантиметровая точность обещает принести ощутимую пользу. Во-первых, это координация движения летающих дронов — которые местами уже испытываются (Австралия) и обязательно возьмут на себя значительную часть гражданских грузоперевозок.
Во-вторых, это координация движения робоавтомобилей. Будь то передвижение по автомагистрали или обработка сельхозугодий (японцы уже оперируют термином «е-сельское хозяйство»), умение ориентироваться на местности с точностью, превосходящей способности живого существа (прежде всего человека), роботам несомненно пригодится.
И третье направление — это ориентирование в помещениях. Рынок indoor-позиционирования, картографии уже сегодня кипит; разрабатываются и внедряются фантастически сложные системы локального мониторинга и ориентации, полезные как потребителям, так и бизнесу. Не факт, что QZSS сможет работать внутри помещений, но такая надежда есть — и есть потребность в indoor-системах позиционирования, не требующих установки специальных устройств (маячков, видеокамер и пр.) и дополнительных усилий.
QZSS вступает в строй в 2018 году; другие субсантиметровые системы, вероятно, лишь немного задержатся. Самое время генерировать идеи.
В статье использованы иллюстрации Alpha, QSS.
К оглавлению
8 странных футуристических предсказаний, которые так и не сбылись
Олег Нечай
Опубликовано 29 апреля 2014
Не секрет, что представления людей о будущем вовсе не сводятся к летающим капсулам или колониям на Луне, но, наверное, нам никогда не надоест потешаться над тем, какой виделась недавним предкам наша сегодняшняя жизнь. А если даже тогда некоторые прогнозы звучали, мягко говоря, странно? Вот несколько безумных пророчеств из двадцатого века, которые так и не сбылись, и трудно сказать однозначно, к сожалению или к счастью.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.