Сергей Зверев - Дайвер Страница 36

– Да, Гарри!

– Прикажи Ляну, пусть немедленно готовит людей к высадке на судно! С этим нельзя тянуть! Понял?

– Да!.. Лян! Гарри приказал попытаться подойти к судну с кормы и высадить людей!

– Есть, господин Ли! – кивнул Лян и потянулся к микрофону громкой судовой связи.

Пока он отдавал короткие приказания, Гарри продолжил:

– Джо, не отключайся! Будешь постоянно рассказывать, что происходит!

– Да, Гарри! Люди уже показались на носу...

«Сингапурский дракон» являлся личной яхтой Гарри Ли. О том, насколько опасно судоходство в Юго-Восточной Азии, он, пожалуй, знал лучше других.

Именно поэтому небольшой экипаж яхты состоял из отъявленных головорезов. В судовой команде они числились рулевыми, матросами и механиками, но с оружием управлялись ничуть не хуже, чем настоящие коммандос. А по части вооружения яхта ни в чем не уступала ни пиратским судам, ни катерам береговой охраны.

Полминуты спустя у иллюминатора с тонированными стеклами, располагавшегося в передней части надстройки, установили внушительный пулемет. Именно под его прикрытием и должна была высадиться на «Азовское море» штурмовая группа. Состояла она всего из трех человек, но каждый из них стоил четверых.

– Гарри, Гарри! Все готово, мы пошли на сближение! – поспешно проговорил Джо в трубку.

ГЛАВА 102

– Вы связались с ним, Бен? Черт, Бен! Что они ответили? – проорал внизу сержант Смит.

Не обращая внимания на эти вопли, Костя лихорадочно надевал дыхательный аппарат. Цель у него была прежней – добраться до библиотеки и расколошматить из пулемета рули лодки.

– Бен, черт побери, передайте на яхту, пусть немедленно отворачивает! Передайте, чтобы они не приближались, Бен! – донеслось снизу. – Черт, приготовиться к активации взрывателей!

Услышав последнюю фразу, Костя замер. Потом метнулся к левому крылу мостика и увидел, что яхта быстро нагоняет «Азовское море».

– Бен, передайте, пусть они не приближаются!!! – снова проорал сержант Смит.

Костя мгновенно выхватил нож и трижды просигналил «ИКС-РЭЙ».

– Бен, вы передали или нет?!. – просто-таки взревел внизу сержант.

В этот момент с яхты, не сбрасывая хода, ответили «ЧАРЛИ-ПАПА». Означало это «Я следую для оказания вам немедленной помощи». Костя еще не успел выматериться, когда внизу разнеслась команда:

– Все! Активировать взрыватели! Всем в лодку! Обратный отсчет – две минуты!

Костя мгновенно оглянулся. Бросившись к автомату убитого «тюленя», он передернул затвор и выматерился. «Тюлень» в короткой перестрелке с ним успел опустошить весь магазин до последнего патрона.

Помешать «тюленям» активировать взрыватели Костя уже не успевал. Обезвредить взрывные устройства, которыми пользовались «тюлени», также было невозможно. В режиме обратного отсчета в них автоматически включалась защита от несанкционированного доступа. Малейшее прикосновение приводило к взрыву.

Расстреливать в этой ситуации из пулемета лодку было равносильно самоубийству. Ловушка захлопнулась, на этот раз окончательно и бесповоротно. И виной всему была чертова яхта сообщников китайца...

ГЛАВА 103

О показавшейся на горизонте яхте сержант Смит немедленно доложил по рации командиру лодки. Встречные суда даже в открытом море не редкость, так что ничего необычного в этом не было.

Однако яхта, вместо того чтобы разойтись с «Азовским морем», пристроилась к нему в кильватер и начала приближаться. Уж это-то случайностью быть никак не могло. Смит снова связался по рации с командиром и приказал своим людям находиться в полной готовности.

Какое-то время яхта шла за «Азовским морем», не приближаясь. Пристроилась она к судну таким образом, что ни ее названия с портом приписки, ни флага рассмотреть с мостика было нельзя. Командир лодки вскоре передал Смиту инструкции, полученные из Лэнгли.

Ничего нового в них не было, и сержант продолжил наблюдение за яхтой. В какой-то миг он рассмотрел на яхте зеркальные отблески и заорал:

– Что за черт, Бен? Что они сигналят?

– Не знаю, – отозвался с крыла мостика Бен. – Кажется, просят повторить сигналы бедствия!

– Черт! – прошипел Смит и доложил о странных сигналах командиру лодки.

– Попытайтесь связаться с ними по рации и передать, что судно в полном порядке! – приказал капитан Тернер.

Сержант Смит продублировал команду Бену и продолжил следить за яхтой. В рации было слышно, как капитан Тернер связывается с Лэнгли по узконаправленному спутниковому каналу.

Через некоторое время яхта неожиданно рванулась вперед и начала забирать к кильватерной струе, прячась за судно. Смит немедленно доложил об этом на лодку.

– Вы связались с ними, Смит? – спросил капитан Тернер. – Что они ответили?

Скрывшись на мостике, Бен ни разу не ответил на крики Смита.

– Черт, я теряю их из вида! – проговорил в рацию сержант. – Бен с мостика не отвечает! Послать кого-нибудь к нему?

– Нет! – приказал капитан Тернер. – Приготовьтесь к подрыву судна!

Смит немедленно передал приказ «тюленям» и снова попытался докричаться до Бена. Он почти не сомневался, что на мостике что-то произошло, но времени на выяснение этого уже не было.

– Бен, вы связались с ними или нет? – в бешенстве заорал Смит.

В этот момент по рации заговорил капитан Тернер:

– Какая дистанция, Смит?

– Около пяти кабельтовых, точнее определить не могу, яхта уже скрылась из вида!

– Все, Смит! Немедленно активируйте взрыватели и спускайтесь в лодку! Это приказ Лэнгли!

– Активируйте взрыватели! Всем в лодку! – заорал Смит. – Обратный отсчет – две минуты!

Сержант до последнего следил за мостиком, но Бен так и не показался. В люк шлюзовой камеры Смит нырнул последним. Он был в ярости. «Тюлени» потеряли еще одного человека. Смит уже не сомневался, что Бена убил желтый.

Единственное, что несколько успокаивало сержанта, – это что жить узкоглазому оставалось недолго. Вскоре ему предстояло отправиться на дно в обнимку с трупом русского ветерана. Едва Смит опустил за собой люк, как сверху донеслась торопливая очередь.

Желтый в последний момент все же попытался повредить лодку, даже не понимая, насколько это глупо. Узкоглазый был обречен, и сержант Смит, задраивая люк, хищно улыбнулся.

ГЛАВА 104

«Сингапурский дракон» рванулся к «Азовскому морю», резко подворачивая к кильватерной струе судна. Некоторое время спустя рация в ходовой рубке яхты вдруг ожила:

– Джо! Это я, Гонг! Быст... – раздался в динамике испуганный голос и оборвался на полуслове.

– Черт! Гарри! Гонг только что попытался выйти с нами на связь, но ему кто-то помешал! – крикнул Джо, бросаясь к рации. – Гонг! Где капитан Чен? Что у вас происходит?

Немного выждав, Джо бросил в телефонную трубку:

– Гарри! Гонг не отвечает!

В этот миг на крыле мостика что-то блеснуло. Тот, кто подавал сигналы, едва высунулся в дверь, так что рассмотреть его было невозможно. Сами же сигналы легко читались даже без бинокля, поскольку яхта быстро нагоняла судно.

– Гарри! Они опять передают какие-то сигналы!.. Что, Лян?

– Они просят немедленно приостановить выполнение наших намерений и следить за их сигналами!

– Ты слышал, Гарри? Они просят...

– Слышал! Русских на корме не видно?

– Нет, Гарри! Корма хорошо просматривается, там абсолютно пусто! Иллюминаторов нет, а дверь надстройки закрыта! Что нам делать, Гарри?

– Просигнальте, что вы идете к ним на помощь, и продолжайте сближаться! К черту Чена, Джо, сделайте все как надо сами!

– Я понял, Гарри! Лян, передай, что мы идем к ним на помощь, и прикажи своим людям готовиться к высадке! Мы уже совсем близко, Гарри!

– Хорошо, я жду...

«Сингапурский дракон», лавируя в кильватерной струе, уже почти подобрался к корме «Азовского моря», когда откуда-то из-за дымовой трубы судна донеслась торопливая очередь. Пулеметчик на яхте мгновенно открыл иллюминатор и приник к прикладу, обводя корму «Азовского моря» стволом.

– Гарри! На судне слышны выстрелы!

– Стреляют по вас?

– Нет, где-то впереди на надстройке!

– Высаживайтесь быстрее!

– Понял! Лян, давайте быстрее!

– Есть, господин Ли!

Вскоре на кормовое ограждение «Азовского моря» с первой попытки набросили штормтрап. Три человека один за другим взлетели по нему на судно и метнулись к кормовой двери.

Выстрелы раздавались в верхней части надстройки. В этой ситуации взбираться по наружным трапам или передвигаться вдоль бортов было опасно. Чтобы не попасть под пули и не обнаружить себя раньше времени, все три члена экипажа яхты нырнули в кормовую дверь.

Прикрывая друг друга, они промчались по коридору и начали осторожно подниматься по кормовому трапу надстройки.