Сергей Самаров - Волкодавам виза не нужна Страница 50

Он предполагал сделать это в поле. Землю этим летом не пахали и не засеивали, и она просто заросла травой. Конечно, лучшим бы вариантом была бы асфальтовая дорога. Однако спутниковая карта показывала, что на ней расположены несколько сильных блокпостов укров. Подлетая к любому участку шоссе, волкодавы запросто могли бы попасть в поле зрения наблюдателей.

Еще до вылета, изучая карту, волкодавы выделили поле, на взгляд сверху, со спутника, достаточно ровное. Недалеко от него проходила проселочная дорога.

Специальный мешок-рюкзак для упаковки купола аэрошюта называется концертина. Если заполнить ее и загрузить между задним сиденьем и кожухом пропеллера, то саму тележку можно использовать для передвижения. Волкодавы смогут по грунтовке проехать напрямую к шоссе, где и предполагалось первоначально встречать кортеж Соломона.

Цель этой встречи – основательно сократить количество охранников главы заморской ЧВК. Это значительно облегчит выполнение главной задачи.

Предварительно, чтобы не нарваться на неожиданное препятствие, Сергей Ильич на бреющем полете прошелся над предполагаемым местом посадки. Поле его удовлетворило, хотя трава и казалась высоковатой. Боев здесь не велось, следовательно, ям от разрывов снарядов или мин можно было не опасаться.

Сделав еще один круг, Лесничий сообщил всем:

– Совершаю посадку. Если у меня все пройдет нормально, идите след в след. Я пошел!..

Два других аэрошюта пока планировали предельно низко над землей. При этом они сильно раскачивались из стороны в сторону.

Посадка, как помнил Сергей Ильич по процессу обучения, была самым сложным делом. Но во время подготовки у командира не возникало того чувства ответственности, которое присутствовало сейчас. Инструктора рядом не было, и никто не смог бы исправить ошибку, если бы Лесничий ее допустил. Поэтому действовать надо было предельно внимательно и аккуратно.

Командир приземлил тележку точно и аккуратно, погасил купол абсолютно правильно, словно опытный мастер. После небольшого пробега тележка остановилась. Лесничий с Величко быстро оттащили купол в сторону и сразу стали собирать его, чтобы упаковать в концертину.

Сергею пришлось показывать Величко, что нужно сделать. Но этот процесс чем-то походил на работу с обычным парашютом. Лейтенант был прекрасно знаком с ней. Он имел в своем активе чуть больше сотни прыжков. Упаковку можно было производить интуитивно, тем более с подсказками командира.

Они закончили работу как раз тогда, когда такую же удачную посадку совершил и старший лейтенант Кравченко. Он вообще был по природе дотошным аккуратистом и во время обучения, кажется, не испытывал проблем с посадкой.

Волкодавы собрались быстро и, время не теряя, выехали на проселочную дорогу. По ней они двинулись в сторону шоссе, по которому должен был проследовать кортеж Соломона. До места офицеры добрались быстро и сразу отыскали густые кусты, обведенные на карте красным кружком. В них предполагалось спрятать тележки.

Лесничий забыл, что тележка аэрошюта слегка отличается от танка, даже от трактора, и с разгона влетел в заросли. Но все обошлось, проволочный каркас кожуха пропеллера оказался достаточно крепким.

Волкодавы набросили на машины маскировочную сеть, которую сверху закидали сухими ветками для укрытия от камер спутника. Он вскоре должен был войти в этот сектор, поэтому офицеры планировали удалиться отсюда как можно быстрее.

На охране тележек командир заранее решил оставить лейтенанта Редьку. Он всегда будет на связи с основной группой и сможет сообщить о любой опасности.

Помимо Редьки охрану должен осуществлять и старший лейтенант Иващенко. Пока еще он находился далеко, но уже, согласно графику операции, готовил к полету беспилотник. На сей раз этот аппарат не должен был посещать зону контроля матрасной ЧВК. Да и сам Виктор Юрьевич пребывал совершенно в другой точке, хотя после завершения первого этапа операции должен был выехать на место запуска беспилотника.

От кустов, где волкодавы спрятали тележки аэрошютов и оставили лейтенанта Редьку, до места, определенного на карте Редкозубом, было ровно семьдесят пять метров. Пройти их не сложно. Офицеры двинулись по обочине.

Рюкзак сапера взялся нести старший лейтенант Кравченко, самый сильный физически. Но часть содержимого Редкозуб никому не доверил. Он вытащил из рюкзака и сам держал в руках несколько небольших картонных упаковок, оберегая их не только от удара, но и от любой встряски.

Как раз в это время потребовал связи старший лейтенант Иващенко. Сергей Ильич тут же нажал на коммуникаторе дополнительную кнопку, загоревшуюся зеленым огоньком.

– Командир! Как дела? Где вы?

– Не видишь нас?

– Я дальше пролетел.

Иващенко, естественно, сам на беспилотнике не сидел, для него там кресла не предусмотрено. Он только управлял малым летательным аппаратом и фиксировал показания камер на ноутбуке.

– Совершили посадку в заданном районе. Выдвигаемся к дороге. Как у тебя успехи?

– Нашел колонну, предположительно Соломона. Три «Хамви». Впереди идет «Бредли». Дистанция от него до «Хамви» не превышает двадцати метров. Остальные едут с теми же интервалами.

– Какой модификации «Хамви»?

– Насколько я сумел понять, патрульно-разведывательные.

– Сколько человек там помещается?

– В такой вариации, если я не ошибаюсь, восемь вместе с водителем.

– Кажется, так. Значит, мы имеем максимум тридцать три противника. Многовато. Вооружение?..

– Насколько я сумел рассмотреть, пара пулеметов, обычные для «Хамви». На крыше стоит противотанковый ракетный комплекс «Хеллфайр» и автоматический гранатомет «Марк-19». В кузове у каждой из трех машин торчат зенитные пушки М-242. Они, кстати, обучены стрелять и по наземным целям. На такие лучше не нарываться. У них скорострельность высокая. Еще нюанс. Впереди «Бредли», примерно километра на два оторвавшись, идет грузовик с нацгвардейцами. Он уже вышел из поля моего обзора. Там, похоже, не меньше взвода солдат. Хотя под тент я не заглядывал. Эти на месте будут раньше матрасников. Не забудьте, что в засаде лучше не курить.

– Хорошо, что подсказал. Я сам-то не в курсе, – проговорил Лесничий. – Спасибо. Я предупрежу всю группу, чтобы не пили, не курили и между собой дрались без громких криков. Где Соломон едет, в «БМП» или в бронемашине?

– Этот негодяй забыл мне позвонить, – проворчал Иващенко.

– Понял. «Бредли» идет, думаю, в качестве заслона. Едва ли Соломон сядет в передовую машину. Виктор Юрьевич, докладывай обо всех переменах. Суматоха, подключайся к приему с беспилотника.

– Есть!

Но Суматоха тут же закрыл крышку ноутбука, поднял руку, привлекая внимание, и свалился в траву.

– Рано ты себе отбой устроил, – не поддержал его командир. – Звук грузовика слышу, самого не вижу. Пропускаем его. Редкозуб, готовься к работе.

– У меня, командир, есть три лишних правых башмака. Надо бы на дорогу бросить, чтобы грузовик остановился или просто переехал их.

– Мысль понял, – согласился Сергей Ильич. – Действуй в темпе.

Выбираться из кювета лейтенанту даже не пришлось. Он просто вытащил из рюкзака Кравченко три башмака, связал их шнурками и забросил на дорогу.

Редкозуб поступил правильно. Водитель грузовика может не среагировать на эти башмаки. Среди нацгвардейцев, может быть, даже слуха не шло ни о какой казачьей магии. Тем более что этот грузовик, вероятно, ехал из срединной Украины, как и «Хамви» с «Бредли».

Когда затея с ботинками сработает против «Хамви», Соломон обязательно свяжется с командиром нацгвардейцев и спросит, видели ли они башмаки на дороге. Если нет, то это будет говорить, что против «Хамви» засада выставлена уже после проезда грузовика. Следовательно, диверсанты противника еще находятся рядом. Это, во‑первых, насторожит охрану Соломона, во‑вторых, может привести к затяжному бою здесь же, на месте, и сорвет волкодавам все задание.

Соломону не требуется иметь ум академика, чтобы понять, что диверсанты не просто так пропустили грузовик, не имеющий защиты, и не стали атаковать нацгвардейцев, ненавистных всем ополченцам. После этого они напали на хорошо вооруженные бронированные машины. Значит, охота идет персонально за руководителем ЧВК. Этот тип может просто вернуться восвояси, откуда его будет очень сложно достать. Поэтому осторожность и хитрость лучше проявлять сразу.

Чтобы наблюдать за грузовиком, Сергей Ильич отступил от дороги подальше в кусты, залег там, сразу поймал башмаки в прицел своего автомата и зафиксировал его на месте, чтобы иметь возможность смотреть по сторонам. Грузовик ехал не быстро. На крыше кабины была установлена турель, спереди прикрытая металлическим листом с вертикальными прорезями. Из самой большой торчал ствол крупнокалиберного пулемета.