История России. Конец XVII – начало ХХ вв. - Владимир Алексеевич Волков Страница 32

Изменилась структура российской промышленности. Как и прежде, ее развитие стимулировали прежде всего быстро растущие потребности армии и флота. На фоне резкого увеличения числа ткацких мануфактур (с 231 в середине XVIII в. до 1082 в 1799 г.) в Москве, Шуе, Иваново-Вознесенске, Костромской губернии, многие из которых были огромными предприятиями с числом рабочих до 3 500 человек, темпы развития русской металлургии кажутся замедленными, хотя и в тот период Россия продолжала опережать Англию по объемам выплавки чугуна. В 1760 г. в России выплавлялось 60 050 тонн чугуна, а в Англии – 27 000 тонн. К 1800 г. разрыв сократился, хотя наша страна еще опережала Великобританию (в этом году в России было выплавлено 162 427 тонн чугуна, в Англии – 156 000 тонн). Английские фабриканты, как и раньше, предпочитали закупать отличавшееся высоким качеством железо в России. В нашей стране в то время строились самые высокие в Европе домны. При средней их высоте в 10–12 аршин на Невьянском заводе действовала домна высотой 19 аршин.

Из 120 железоделательных предприятий 76 находились на Урале. Остальные работали в старых центрах металлообработки – Туле, Липецке, Кашире, Олонце. В числе владельцев уральских заводов значились как представители титулованной знати (Шуваловы, Воронцовы), так и купцы-заводчики (Яков и Иван Борисовичи Твердышевы, Иван Семенович Мясников, Никита Никитич, Прокофий и Григорий Акинфиевичи Демидовы).

Создается новый центр военного судостроения на Черном море – верфи в основанном в 1789 г. городе Николаеве, получившем название в честь взятия турецкой крепости Очаков в день Святого Николая Чудотворца в 1788 г.

Всего в 1799 г. в России было 2094 промышленных предприятия. Крупных мануфактур с учетом горных заводов было около 1200. Таким образом, численность их с середины XVIII столетия увеличилась почти в 2 раза.

Основные торговые операции внутри страны, как и раньше, осуществлялись через ярмарки и местные торги. Крупнейшие ярмарки для удобства купцов стали устраивать в разное время, чтобы обеспечить переезд их на новое торжище. Ирбитская ярмарка открывалась в январе и продолжалась до конца февраля, Тобольская шла с марта по май, Троицкая (в Оренбурге) – с июня по июль, Макарьевская – в июле-августе, Тамбовская – в январе и Свинская (в Орле) – с января по март включительно. Здесь перечислены лишь крупнейшие. Всего же во второй половине XVIII в. в России было 1637 ярмарок. Сборы с них давали в казну до 40 тысяч рублей чистого дохода ежегодно. Вокруг каждой ярмарки формировалась сеть небольших торгов (торжков и базаров), функционировавших не реже 1 раза в неделю. Сохранялась и развивалась развозная и разносная торговля. В городах существовала стационарная торговая сеть – лавки и магазины.

В 1766 г. был принят новый таможенный тариф, носивший протекционистский характер. Он запрещал импорт товаров, «коими в изобилии в собственном государстве довольствоваться можем», освобождая от пошлин те ввозимые в Россию товары, которых «произращение или заводы в государстве еще не начиналось».

Во внешней торговле России, как и прежде, преобладал сырьевой экспорт. Английские, голландские, немецкие, датские, французские, итальянские, греческие, персидские, турецкие и бухарские купцы вывозили хлеб, кожи, юфть, сало, воск, пеньку, лен, а также продукцию русских мануфактур – железо (чугун), веревки, канаты, полотняные ткани. В Россию импортировали сукно, хлопчатобумажные ткани, сахар, вина, фрукты, пряности, краски, парфюмерные изделия, мебель, произведения искусства, книги и др.

В эти годы начинает быстро развиваться торговля с Китаем. Большим спросом в России пользовались китайский шелк, чай и камка, фарфоровая посуда; в Китае – сибирские меха (74,3 % русского экспорта в эту страну).

В 1752 г. в обеспечении торговых операций участвовало 425 кораблей, из них только 5 русских и 180 английских. В 1787 г. в эскпортно-импортной торговле было задействовано уже 2015 кораблей, из них 141 ходил под российским флагом и 767 – под британским. Фрахт русских товаров обогащал английских судовладельцев. Главным портом страны оставался Петербург. Через него осуществлялось 60 % морских перевозок. Но после присоединения к России Новороссии и Крыма начала развиваться торговля и в причерноморских городах – Херсоне, Севастополе, Феодосии. Манифест об открытии в них торговых портов был обнародован в 1784 г. Через 10 лет в 1794 г. открытым портом объявили построенный недавно город Одессу. На 10 лет его жители освобождались от налогов, военных постоев, поселенцам на первое обзаведение выдавались ссуды из казны. При Павле I город едва не был заброшен, но одесситы догадались отправить императору 3000 апельсинов, добившись не только продолжения работ в Одесской гавани, но и продления своих привилегий еще на 14 лет. Для быстрого развития новых портов таможенные сборы были снижены и в других черноморских и азовских городах.

Расширялась дорожная сеть, включавшая как сухопутные, так и водные пути. Самой протяженной дорогой России был Сибирский тракт – от европейской части страны до Иркутска. Основные торговые перевозки осуществлялись по рекам и построенным в первой половине XVIII в. каналам (Ладожский, Вышневолоцкий и др.)

Частые войны екатерининского времени и рост бюрократического аппарата требовали больших денежных трат – налоги за 34 года правления Екатерины II выросли в 4 раза, но расходы увеличились в 5 раз. Чтобы исправить сложную финансовую ситуацию, правительство, начиная с 1769 г., выпускало бумажные деньги – ассигнации. 1 января 1769 г. и в Петербурге, и в Москве были учреждены Ассигнационные банки, каждый из которых обеспечили медной монетой на 500 тысяч рублей. Однако это обеспечение и правительственные обещания ограничить выпуск ассигнаций суммой в 1 млн рублей не были соблюдены. К 1796 г. бумажных денег выпустили на рекордную сумму в 156 683 335 руб. Ассигнации быстро обесценивались. В том же 1796 г. за 1 бумажный рубль давали 68 коп. серебром. Первоначально ассигнации выпускали крупных номиналов – в 25, 75 и 100 рублей (из-за белого цвета купюр получили название «беленькие»), а с 1797 г. начался выпуск 10-рублевых (красного цвета – «красненькие») и даже 5-рублевых (синего цвета – «синенькие») купюр.

В год, когда был начат выпуск ассигнаций (1769), Россия впервые прибегла к внешним заимствованиям. У голландских банкиров для покрытия расходов на начавшуюся русско-турецкую войну взяли 7,5 тысяч гульденов. В следующем 1770 г. заем на 1 млн пиастров был размещен у генуэзских банкиров. В 1780—90-х гг. получили еще 22 займа. К концу века внешний долг России составлял 76 млн гульденов. Займы заключались под сравнительно небольшой процент (как правило, 5 % годовых), однако выплата их, а также и основной суммы долга, стала тяжелым бременем для казны.

§ 2. Политическое развитие России во второй половине XVIII в

После смерти императрицы Елизаветы Петровны 25 декабря 1761 г. новым государем стал ее племянник, голштинский принц Карл-Петр-Ульрих, в 14 лет привезенный в Россию и провозглашенный