Сборник - Вторая мировая война на суше. Причины поражения сухопутных войск Германии Страница 14

В начале 1940 года намеченное Верховным главнокомандованием наступление снова не состоялось из-за ухудшения погодных условий. Зима была необычайно суровой, дороги обледенели. Танки и грузовики на покрытых слоем льда улицах не могли свободно двигаться. В этих обстоятельствах удалось довести до сведения Верховного главнокомандования новое предложение, касающееся наступательных операций на Западе. Оно исходило от начальника штаба группы армий «А» фон Рундштедта генерала фон Манштейна. Генерал, так же как и его командующий, считал, что существовавший до сих пор план наступления не является удачным, поскольку крупные силы французов и британская экспедиционная армия в полной боевой готовности стояли на бельгийской границе и ожидали наступления немцев через Бельгию и Голландию. Следовало также принять во внимание, что этот план предусматривал лобовую атаку и тяжелые бои в Бельгии, в которых вполне можно и не победить. Исходя из этих соображений, был предложен новый план, согласно которому на направлении главного удара находилась не группа армий «Б» фон Бока, а группа армий «А» фон Рундштедта, и решающая победа должна была быть достигнута в прорыве, а не в обходе. Если это удастся, все силы противника окажутся разделенными на две части и шансы уничтожить их одну за другой будут весьма велики. Конечно, для этого группе армий «А» фон Рундштедта сначала предстояло пересечь труднопроходимые Арденны, после чего выйти к другому естественному препятствию – реке Маас в районе Седана. Но зато противник там значительно слабее и не рассчитывает на германское наступление через Арденны. После форсирования Мааса местность будет вполне благоприятной для действий танков. Необходимо, сосредоточив все имеющиеся в наличии танковые силы, в хорошем темпе двигаться в направлении на Булонь к Ла-Маншу. Удлиняющийся при этом маневре южный фланг должен прикрываться армией, которая следует за танками по пятам, а именно на благоприятную для этого линию рек Сомма– Эна. Если этот прорыв удастся, исход Западной кампании можно считать решенным. Ведь все силы противника, оставшиеся к северу от линии Сомма – Эна, могут тогда быть уничтожены концентрированной атакой групп армий фон Бока и фон Рундштедта, а оставшиеся южнее силы французов будут удержаны от вмешательства в решающее сражение на севере (см. карту с. 74). План был гениально прост и произвел на Верховное главнокомандование соответствующее впечатление. Главным вопросом оставался следующий: задержит ли привязанность германских танков к дорогам в Арденнах (и ограниченная пропускная способность этих дорог) продвижение вперед настолько, что противник получит время для создания на реке Маас сильного оборонительного фронта, который сможет остановить запланированный здесь прорыв. Однако в конце концов Верховное главнокомандование (прежде всего Гитлер. – Ред.) решило принять план операции, предложенный Манштейном.

Это обусловило изменение общего сосредоточения и развертывания сил.

4-я армия перешла из группы армий «Б» фон Бока в группу армий «А» фон Рундштедта. Главные танковые силы (1250 танков из 2580 имевшихся у немцев) были собраны в Арденнах в танковую группу под командованием генерала фон Клейста.

Ввиду трудной проходимости Арденн Верховное главнокомандование приняло решение отложить Западную кампанию до наступления более благоприятных погодных условий. Временно на первый план вышла Норвежская кампания. После ее успешного завершения настал черед наступления на Западе.

Второй (выполненный) план Западной кампании

Подготовка к наступлению велась настолько успешно, что приказ о начале наступления можно было отдать всего за день до намеченной даты. Для исхода наступления большое значение имело то, чтобы противник заметил опасность, в которой окажется его северный фланг, как можно позже, когда ударные части группы армий «А» фон Рундштедта, пройдя Арденны и форсировав Маас, выйдут на оперативный простор в своем прорыве к морю. Кроме того, было бы очень удачно, если бы противник и дальше продолжал ожидать главный удар на своем северном фланге. Ибо в этом ожидании он готовился к тому, чтобы свои моторизованные подразделения, наиболее боеспособные дивизии и основные резервы бросить в Бельгию против группы армий «Б» фон Бока. Чтобы укрепить противника в этом заблуждении, в первые месяцы 1940 года проводились широкомасштабные отвлекающие маневры, которые должны были убедить противника, что германское Верховное главнокомандование будет строго придерживаться «плана Шлиффена» кампании 1914 года, в которой также делалась ставка на обход левого фланга противника. Разного рода случайности, детально останавливаться на которых мы не будем, способствовали планам немцев. Все принятые меры имели успех, и, когда в мае 1940 года началось германское наступление, командование противника представляло себе общую ситуацию именно так, как это было нужно немцам.

Французская кампания 1940 года

«День икс – 10 мая», – было сказано в приказе Гитлера от 9 мая, отданном соответствующим командирам.

Начать наступление выпало на долю люфтваффе. Одновременно с пересечением границы сухопутными силами на рассвете германская авиация начала массированные налеты на французские аэродромы. Эти атаки, судя по всем поступавшим сообщениям, оказались полностью успешными и нанесли такой огромный ущерб французским военно-воздушным силам (а также переброшенной во Францию английской военной авиации), что в дальнейших операциях они больше не играли существенной роли. Донесения, приходившие от всех наступающих войск, были обнадеживающими. Особенно важным было удачное нападение на форт Эбен-Эмаэль, расположенный в районе Льежа. Операции шли быстро. 18-я армия из группы армий «Б» фон Бока прошла через Голландию, а 6-я армия фон Рейхенау, переправившись через Альберт-канал, продвинулась далеко вперед на Брюссель. Как и ожидало германское командование, вскоре из Северной Франции выдвинулись британские и французские войска для поддержки голландцев и бельгийцев. Значение наступления группы армий «А» фон Рундштедта на направлении главного удара через Арденны пока оставалось непонятым противником. А там, подгоняемые духом соревнования, германские танковые и пехотные дивизии на рассвете третьего дня наступления, 12 мая, вышли к Маасу. Уже 13 мая удалось, преодолев относительно слабое сопротивление противника, создать плацдармы за Маасом. (С наступлением темноты были наведены понтонные мосты. В ночь на 14 мая танковая группа Клейста у Седана и 15-й танковый корпус Гота у Динана начали переправу через Маас.) Дорога к морю для танковой группы фон Клейста была открыта. Немецкие танки безостановочно катились к Булони и Абвилю (см. карту с. 74), неудержимо рвались к морю. В это время несколько севернее сильные и боеспособные соединения противника вели ожесточенные бои с группой армий «Б» фон Бока, неотвратимо идя навстречу своей судьбе – быть отрезанными от всякой связи с югом. По достижении Ла-Манша германские танковые формирования и следовавшая в том же направлении 4-я армия фон Клюге повернули на север и атаковали вместе с двигавшимися с северо-востока и востока силами группы армий «Б» фон Бока зажатые во Фландрии и Артуа армии противника. Тем временем обе южные армии группы армий «А» фон Рундштедта (12-я и 16-я) прикрыли образовавшийся район боевых действий от действовавших на юге французских сил. Пехотные дивизии одна за другой форсированным маршем двигались на запад, затем повернули на юг и заняли предписанные им позиции на Сомме и Эне. Для французского командования к этому времени оценка действительной ситуации чрезвычайно усложнилась, поскольку южная группа армий «Ц» фон Лееба тоже начала действенное сковывающее наступление в предполье линии Мажино, в районе Саарбрюккена, и также благодаря другому отвлекающему маневру заставила противника ожидать предстоящего большого наступления на собственно линию Мажино. Таким образом, там остались скованными довольно большие силы французов. Не касаясь всех деталей сражения в районе Лилля, скажем только, что оно неоднократно входило в кризисные фазы, что, однако, не мешало изоляции главных сил противника. Голландцы после вторжения немцев быстро капитулировали. Существенный вклад в этот успех внесла воздушно-десантная операция на важнейших мостах. 28 мая и Бельгия, большая часть которой оказалась в руках немцев, прекратила сопротивление. После этого положение англичан и французов в северной части театра военных действий стало безнадежным. Английская экспедиционная армия сделала выводы из создавшейся ситуации и начала отход к побережью, чтобы отплыть на свои острова. А тем временем танки фон Клейста шли к Дюнкерку, чтобы отрезать путь стремившимся туда англичанам.

Ошибки немцев в Дюнкерке