Борис Соколов - Ванга. Величайшая пророчица XX века Страница 35

Юлиан был в состоянии шока, матерился, разводил руками, хватался за голову. А я, наблюдая его реакцию, думал, что, раскрой ему Ванга "тайну Янтарной комнаты" и окажись эта разгадка такой, какой она показалась мне после разговора с ним, наверняка его реакция была бы столь же отчаянной, как и на избрание Черненко: рушились надежды и вера в здравый смысл людей, подавляло и обезоруживало ощущение полного бессилия перед тупой силой, ставящей перед фактом бессмысленного, ничем не оправдываемого варварства".

Это свидетельство как будто опровергает широко распространенное мнение, будто Юлиан Семенов спрашивал у Ванги о местонахождении Янтарной комнаты. Но следует учитывать, что воспоминания Кармена о Юлиане Семенове были опубликованы через много лет после смерти как Ванги, так и создателя Штирлица, которого она пережила на три года. К тому времени уже было доказано, что Янтарная комната, осенью 1941 года вывезенная из Царского Села в Кенигсберг, погибла в результате пожара в апреле 1945 года в Королевском замке, где она хранилась. Пожар же устроили занявшие замок советские солдаты, которые на радостях, что война кончается, сильно выпили, потом еще выпили, а потом кто-то из них заснул с непогашенной папиросой в руке. Эта версия была наверняка известна мемуаристу и могла повлиять на его воспоминания. Не случайно основавший вместе с Юлианом Семеновым Международный комитет по поиску Янтарной комнаты барон Эдуард Фальц-Фейн признавался: "Искали 20 лет, потратили на экспедиции по всему миру невероятные деньги, собрали громадный архив, чтобы потом узнать, что комната сгорела. Но я объявил награду в 500 тысяч долларов тому, кто ее найдет. Жулики со всех концов света до сих пор мне надоедают: "Я знаю, где Янтарная комната, нужны деньги на поиски". Я отвечаю: "Найдешь — получишь". И деньги лежат в банке до сих пор".

Замечу, что предсказания Ванги, несмотря на то, что предсказательница будто бы стремилась щадить чувства своих клиентов, в своем большинстве выглядят достаточно мрачно. И рассказ Кармена о Юлиане Семенове и Ванге передает вот эту мрачную атмосферу, что порой давало повод ее противникам называть ее "колдуньей" и считать выразителем не светлых, а темных сил. Вообще, Ванге обычно безоговорочно симпатизировали те люди, которые сами были настроены мистически и верили в экстрасенсов и иные сверхъестественные явления. Юлиан Семенов относился к их числу.

Ванге приписывают также весьма точное пророчество насчет судьбы шведского дипломата Рауля Валленберга В 1944 году в Будапеште он спас от гибели десятки тысяч венгерских евреев, выдав им временные шведские паспорта. В январе 1945 года, когда Красная армия заняла ту часть Будапешта, где находился шведский дипломат, Валленберга и его шофера Лангфельдера арестовали и отправили в СССР. С тех пор о судьбе этих двух людей достоверно ничего не было известно. Согласно одной версии, они умерли в сталинских лагерях. Существовало и совершенно фантастическое предположение, будто Валленберг бежал в Латинскую Америку, сменил фамилию и по подложным документам прожил долгую и счастливую жизнь. Незадолго до своей кончины Ванга получила фотографию дипломата. Внимательно "посмотрев" на нее и подержав в руках несколько минут, она сказала, что его уже нет в живых (к тому времени в этом и без нее никто не сомневался). Потом Ванга уточнила; по личному указанию Берии он был арестован и брошен в один из сталинских лагерей, где вскоре его и его водителя казнили. В действительности летом и осенью 1947 года Валленберг и его шофер действительно были убиты (скорее всего, отравлены). Только их арест был произведен по распоряжению Сталина, а не Берии, а их ликвидацией по приказу Сталина занимался совсем не Берия, а тогдашний министр госбезопасности Виктор Абакумов. Отметим также, что 22 декабря 2000 года тогдашний Генеральный прокурор Российской Федерации Владимир Устинов подписал постановление о реабилитации Валленберга и его водителя Вильмоша Лангфельдера.

В 1994 году Ванга будто бы предсказала: "В начале XXI века человечество избавится от рака. Наступит день, и рак будет закован в "железные цепи". Она разъяснила эти слова таким образом, что "лекарство против онкологических заболеваний должно содержать много железа". Она также считала, что изобретут и лекарство от старости. Изготовят его из гормонов коня, собаки и черепахи: "Конь силен, собака вынослива, а черепаха долго живет". Наверное, когда-нибудь горячие поклонники Ванги заявят, что и эти пророчества подтвердились.

Ванга будто бы гадала и Михаилу Горбачеву, и Борису Ельцину. Неизвестно, что она предсказала великим мира сего, но получил огласку случай с другим советским актером, Вячеславом Тихоновым, который встретился с Вангой в 1979 году. Она спросила у актера: "Что ж ты не выполнил желание своего друга Юрия Гагарина? Перед своим последним полетом он пришел к тебе в гости и сказал: "У меня нет времени, но я очень тебя прошу: купи будильник и держи его у себя на столе. Пусть часы напоминают обо мне!"" После этих слов Тихонову стало плохо, его пришлось отпаивать валерьянкой. Придя в себя, он подтвердил, что так оно и было, как сообщила пророчица, но, потрясенный гибелью Гагарина, он просто забыл купить часы…

Как известно, 27 марта 1968 года во время тренировочного полета на реактивном самолете вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области погиб первый космонавт Юрий Алексеевич Гагарин. Официально причины гибели Гагарина и его напарника так и не были окончательно определены. Он пилотировал учебно-тренировочный самолет МиГ-15УТИ вместе со своим инструктором полковником Владимиром Сергеевичем Серегиным. Отчет государственной комиссии об этой трагедии в течение многих десятилетий был засекречен, что порождало самые разнообразные слухи. Да и сейчас материалы расследования все еще не опубликованы. Комиссия пришла к выводу, что экипаж из-за изменившейся в полете воздушной обстановки совершил резкий маневр и вышел из облачного слоя, пикируя практически вертикально. Несмотря на попытки летчиков вывести машину в горизонтальный полет, самолет столкнулся с землей и экипаж погиб. В ходе расследования отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови летчиков посторонних веществ не выявил, что опровергает широко распространенные слухи, будто летчики были пьяны. Однако причины, по которым самолет Гагарина и Серегина сорвался в штопор, так и не были установлены. Среди рассматриваемых версий — уклонение от внезапно появившегося метеорологического шара-зонда или другого самолета, с возможным попаданием в его вихревой след, а также ошибка пилотирования. По мнению группы экспертов под руководством Сергея Михайловича Белоцерковского, уклоняясь от неизвестного самолета, самолет Гагарина и Серегина попал в плоский штопор. Находясь в облачном слое, летчики не смогли правильно оценить высоту полета. Руководствуясь недостоверными метеорологическими данными и ошибочными показаниями приборов, летчики предполагали, что успеют вывести самолет из падения, но им не хватало высоты, а катапультироваться после выхода из облачного слоя было уже поздно. По словам летчика-космонавта Алексея Леонова, в результате рассекречивания документов следственной комиссии эта версия полностью подтвердилась: в зоне полета Гагарина и Серегина несанкционированно оказался самолет Су-15, который на форсаже ушел на свой эшелон, пройдя на расстоянии 10–15 метров от самолета Гагарина и тем самым вынудив его войти в спираль, выйти из которой летчики не успели. Алексей Архипович сообщил, что, ознакомившись с материалами расследования, пришел к выводу, что картина рокового происшествия была следующей: "27 марта 1968 года во время пилотирования самолета (с экипажем Серегин — Гагарин) в этом же районе несанкционированно оказался другой самолет: Су-15 (по другим данным — Су-11. — Б.С.), выполнявший полет с аэродрома Жуковский. При этом летчик нарушил режим, спустился до высоты 450 метров — а я это знаю, так как беседовал со свидетелями — на форсаже ушел на свой эшелон и на расстоянии 10–15 метров в облаках, пройдя рядом с Гагариным, перевернул его самолет, вогнав в штопор, вернее, в глубокую спираль на скорости 750 километров в час. Самолет (Гагарина) совершил полтора витка и на выводе (из штопора) столкнулся с землей". По мнению С.М. Белоцерковского, "для спасения им не хватило всего 150 метров высоты и полутора секунд".