Константин Романов - Император Николай II. Тайны Российского Императорского двора (сборник) Страница 99

270

Дрентельн фон Александр Александрович (1868–1925) — окончил СПБ университет и выдержал офицерский экзамен при 2-м военном Константиновском училище; поступил в л.−гв. Преображенский полк. Флигель-адъютант (1903) Свиты императора, полковник (1910), штаб-офицер для поручений при Императорской главной квартире (1909–1915), командир л.−гв. Преображенского полка (с сентября 1915), генерал-майор Свиты императора (1915). Остался в СССР. Умер 14 мая 1925 г. в Вологодской губ.

271

Гвардия — привилегированная часть войск. В России создана Петром I в 1687 г. из «потешных» в составе Преображенского и Семеновского полков (официально получили звание гвардейских в 1700). В 1721 г. был сформирован Конный полк, называющийся с 1722 г. лейб-региментом (с 1730 — Конная гвардия, с 1801 — лейб-гвардии Конный полк). В XVIII в. гвардия являлась военной школой, готовившей командные кадры для армии. По табели о рангах 1722 г. ее офицеры получали старшинство в 2 чина перед армейскими офицерами. В 1-й половине XVIII в. комплектовалась преимущественно из дворян и пользовалась значительным политическим влиянием, активно участвуя в дворцовых переворотах. Во 2-й половине XVIII в. количество дворян среди солдат сократилось, а в XIX в. они набирались только из «низших» сословий. В 1813 г. учреждена Молодая гвардия, имевшая старшинство в 1 чин. При Александре III Молодая гвардия лишилась старшинства, а в Старой оно сокращено до 1 чина. В начале XX в. состояла из 12 пехотных, 4 стрелковых и 13 кавалерийских полков, 3 артиллерийских бригад, конно-артиллерийской бригады, саперного батальона, флотского экипажа и нескольких кораблей. Участвовала почти во всех войнах, ведшихся Россией.

272

Гарнизон — войска, занимающие укрепленный пункт для охраны и обороны его в мирное и военное время, военные части, военные учебные заведения и учреждения, расположенные постоянно или временно в определенном населенном пункте или районе с установленными границами для охраны и обороны его в мирные и военные времена. Гарнизон как войска, привязанные к определенному пункту, противопоставляется полевым (активным) войскам, которые предназначены для маневренной войны.

273

Генерал — воинское звание (или чин) высшего офицерского состава в армии. В России впервые упоминается в 1657 г. при Алексее Михайловиче. Первым русским генералом был Аггей Алексеевич Шепелев, который участвовал в заседаниях Боярской думы с титулом «думного генерала» и с 1661 г. командовал Московским выборным солдатским полком. Петр I ввел звание генерала как дополнение к наименованиям высших чинов и должностей в вооруженных силах: генерал-фельдмаршал, генерал-фельдцейхместер, генерал-аншеф, генерал-вагенмейстер, генерал-аудитор и другие. Число этих лиц было определено в 1711 г. в Табели о рангах, неоднократно впоследствии дополнявшейся и изменявшейся. В начале XX в. в вооруженных силах России были чины: генерал от инфантерии, кавалерии, артиллерии, а также инженер-генерал (так называемые полные генералы), генерал-лейтенант, генерал-майор.

274

Петр I Алексеевич, Великий (30.I.1672–28.I.1725) — русский царь с 27 апреля 1682 г. (правил с 1689 г.), император с 22 октября 1721 г. Младший сын царя Алексея Михайловича (1629–1676). Государственный, военный и культурный деятель России. Провел реформы государственного управления, ликвидируя отставание России от стран Запада. Руководил постройкой флота и созданием регулярной армии, открыл многие учебные заведения, Академию наук, принял гражданскую азбуку. Реформы проводились путем крайнего напряжения материальных и людских сил.

275

Александр I Павлович (1777–1825) — император с 12 марта 1801 г., старший сын императора Павла I и его второй жены императрицы Марии Федоровны (Вюртембергской принцессы). Короновался 15 сентября 1801 г. Был женат с 1793 г. на великой княгине Елизавете Алексеевне (1779–1826), урожденной принцессе Луизе-Марии-Августы Баден-Баденской. Дети от брака: Мария (1799–1800), Елизавета (1806–1808).

276

Баржа (от фр. barge) — несамоходное грузовое судно, перемещаемое буксиром и толкачом.

277

Кульмское сражение — имеется в виду разгром 29–30 августа 1813 г. русско-прусско-австрийскими союзными войсками французского корпуса генерала Вандама под Кульмом в Богемии (ныне территория Чехии).

278

Императорская яхта «Штандарт» построена в Дании на верфи «Бурмейстер ог Вайн» по последнему слову тогдашней инженерно-корабельной техники и спущена на воду 26 февраля 1895 г.; вступила в строй в 1896 г. Она обошлась казне в 5,5 млн рублей. Это была самая современная и большая океанская императорская яхта в мире. Состояла в Гвардейском экипаже. «Штандарт» имел следующие параметры: в длину 122,3 м, ширину 15,4 м и осадку 6,6 м; водоизмещение 5557 т. Мощность двух паровых машин, работавших от 24 котлов (неразрывных, системы Бельвиля), составляла 12 000 л. с. Императорская яхта имела две трубы и могла развивать скорость хода до 22 узлов (т. е. до 22 морских миль в час), а запас угля обеспечивал дальность плавания в 1400 миль. (См: Нечаев Г. А. Судьба императорской яхты «Штандарт». М., 1996.) Экипаж: 373 человека. Хотя это не был военный корабль, но на его верхней палубе в носовой части стояли восемь 47-мм скорострельных автоматических пушек системы Гочкиса, а также мощный прожектор. Судно было телефонировано и имело радиостанцию (беспроволочный телеграф). В советские времена, в 1936 г. императорская яхта была переоборудована в минный заградитель и получила название «Марти».

279

Морское министерство — государственный орган, ведавший строительством, материальным обеспечением, подготовкой и деятельностью военно-морского флота. С 1802 по 1815 г. именовалось Министерством морских сил.

280

«Виктория и Альберт» («HMY Victoria and Albert») — королевская яхта в 1855–1901 гг. Корабль Королевского Военно-морского флота Великобритании. Вторая яхта (из трех), названная в честь королевы Виктории и ее супруга Альберта. Судно было построено в Пемброук Док (Уэльс) и спущено на воду 16 января 1855 г. Королева Виктория регулярно использовала яхту для смотров флота и официальных поездок в различные порты Великобритании и на континенте.

7 марта 1863 г. на борту «Виктории и Альберта» прибыла в Великобританию, в Грейвсенд, Александра Датская. По случаю этого события композитор Артур Салливан написал музыку, знаменитый английский поэт Альфред Теннисон сочинил оду в честь Александры, а художник Генри Нельсон О’Нил написал картину («Прибытие Ее Королевского Высочества принцессы Александры в Грейвсенд 7 марта 1863»). 10 марта Александра сочеталась браком с британским престолонаследником, ставшим впоследствии королем Эдуардом VII.