Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6541 ( № 6 2016) Страница 19
- Категория: Документальные книги / Публицистика
- Автор: Литературка Литературная Газета
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 32
- Добавлено: 2019-02-20 15:57:46
Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6541 ( № 6 2016) краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6541 ( № 6 2016)» бесплатно полную версию:"Литературная газета" общественно-политический еженедельник Главный редактор "Литературной газеты" Поляков Юрий Михайлович http://www.lgz.ru/
Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6541 ( № 6 2016) читать онлайн бесплатно
Надо ли говорить, что автор свободно владеет анализом различных театральных течений, впервые сопоставляет так называемую эвритмию Р. Штейнера и биомеханику В. Мейерхольда, говорит об «авангардном реализме», вводя в обиход этот термин, уместно напоминает и цитирует в связи с постановкой спектаклей статью Н. Бердяева о романе Андрея Белого «Петербург» как об «астральном романе»…
Многогранность теоретического и практического рассмотрения российского «театрального дела» начала ХХ века, показ взаимопересечения творческих поисков крупнейших художников и выявляют уникальность и в то же время актуальность подхода автора к явлениям, продолжающим играть огромную роль в развитии культуры нашего сегодня.
Вячеслав НЕДОШИВИН
Об инженерной гордости великороссов - 1
Об инженерной гордости великороссов - 1Безграмотные большевики?
ТелевЕдение / Телеведение
Жукова Людмила
Изобретатель телевидения, великий советский инженер Семён Катаев
Теги: телевидение , наука , техника , Семён Катаев
Плану ГОЭЛРО, на основе которого создавалась индустриальная, культурная и обороноспособная держава, чуть больше месяца назад стукнуло 95 лет! Видимо, ради этой даты прошедший год был объявлен не только Годом литературы, но и Годом света. Но об этом даже литераторы не узнали: замолчали его на ТВ. А усердные переписчики истории изобрели свежие мифы.
28 января в передаче «Поединок» лидер ЛДПР заявил: «ГОЭЛРО построили царские инженеры! Безграмотные большевики не смогли бы! В царской России были тысячи инженеров! Было радио, телеграф, телефон, самолёты, телевидение… Всё было до большевиков!»
Отношение царской власти к научно-техническим открытиям своих подданных общеизвестны. Да, радиосвязь была изобретена в России преподавателем минных классов в Кронштадте Александром Поповым, но первые радиоприборы закупались у плагиатора Маркони. Телеграф, изобретённый в 1832 г. другом Пушкина Павлом Шиллингом, как и телефон американца Белла, вводились на просторах России германской фирмой Сименса. Самолёты тоже закупались за рубежом.
Опыт с дальновидением был впервые в мире показан в Питере русским профессором Борисом Розингом, но в телевидение его превратило изобретение электронно-лучевой трубки: 14 сентября 1931 года подал заявку на патент советский инженер Семён Катаев, и только 13 ноября в США это же сделал Владимир Зворыкин. Но нынешняя негордая публика признаёт только Зворыкина: эмигрант – это звучит гордо!
О «царских» инженерах и «безграмотных» большевиках в государственной комиссии по электрификации России. Председателем её стал инженер, начальник кабельно-транспортного отдела Московского филиала германского общества «Электрическое освещение 1886 г. Сименс и Гальске», Глеб Кржижановский. Известный марксист, революционер, автор текста «Варшавянки» («Вихри враждебные веют над нами…»), один из создателей вместе с Лениным «Союза борьбы за освобождение рабочего класса». «Царский» инженер и революционер считал необходимым дать самое широкое образование, вплоть до высшего, всем рабочим, которые тогда действительно большей частью были безграмотными, чтобы было с кем преобразовывать Россию в индустриальную державу. Известный революционер и бывший официальный представитель «Сименс» в России Леонид Красин также активно участвовал в подготовке грандиозного плана. Из почти 180 привлечённых к ГОЭЛРО других инженеров были Роберт Классон, строивший первые электростанции на торфе в Подмосковье вместе с Кржижановским, и Генрих Графтио, попавший в полицейские списки как неблагонадёжный. Царское правительство отказалось от планов строить по его проекту гидростанцию на реке Волхов. Но Ленин с Кржижановским сочли этот проект первоочередным в ГОЭЛРО. И Волховская ГЭС питала током блокадный Ленинград. Был в комиссии и Иван Александров, строитель мостов через Неву и Москву, представивший грандиозный проект строительства мощного Днепрогэса.
Царским правительством электрификацией страны было доверено заниматься немецким фирмам, а они так неспешно осваивали немалые государственные средства, что к 1917 году общая мощность всех электростанций еле достигала 250 кВт(!). А большевики запланировали получить от новых станций фантастическую мощность в 1,5 млн. кВт. И получили уже через 10 лет. И встретили войну обороноспособной электротехнической державой.
А первые телесистемы Семён Катаев должен был начать монтировать в Москве в конце 30-х, но из-за войны пришлось отложить до начала 50-х. Знал бы он, что по телевизору будут говорить такое!
Об инженерной гордости великороссов - 2
Об инженерной гордости великороссов - 2Могучий корпус
ТелевЕдение / Телеведение
Трубицын Александр
Изобретатель телевидения, великий советский инженер Семён Катаев
Теги: телевидение , наука , техника , «Власть факта»
Передача «Власть факта» на телеканале «Культура» 27 января была посвящена инженерному корпусу России. Ведущий Михаил Ремизов обсуждал проблемы инженеров с двумя гостями: старшего и младшего поколения. Мне было, конечно, весьма интересно узнать оценки и мнения, но было печально выслушивать формулировки размытые и неопределённые.
Многое, о чём говорили на передаче, – словно перелистывание моей биографии. Инженерная династия? Да, ещё мой дед был инженером. Большие оклады до революции? Да, инженеры жили неплохо – дед увлекался спортом, а спортивные костюмы и снаряды выписывал из Франции. И об инженерных фуражках, которые с гордостью носили старые специалисты, – тоже верно.
Но династия династией, а кроме неё свой трудовой путь нужно пройти каждому поколению. Мой путь начинался у токарного станка на «почтовом ящике № 186», так тогда назывался крупнейший в СССР ракетный завод, ныне Южмаш в Днепропетровске. Я пошёл работать и продолжал учиться в вечерней школе. К окончанию школы подошёл самым молодым на заводе ударником коммунистического труда (в 1964 году это было очень серьёзно)... Много всего повидал я за свою инженерскую жизнь, пережил и передумал, и «Власть факта» навеяла воспоминание. В начале 80-х, через эмбарго и санкции, через бдительный натовский контроль за технологиями, через четвёртые руки и третьи страны была закуплена компьютерная система для нашего НИИ. Приехали англичане, чтобы её запускать. А для приёмки от нашего НИИ (тоже секретного «почтового ящика») было выделено несколько человек, и нам разрешено было контактировать с иностранцами. А дальше – как в анекдоте: фирмачи не смогли запустить своё оборудование, это сделали мы. И седовласый английский инженер, фирму которого мы спасли от крупных неприятностей, на прощальном ужине предложил стоя выпить «за поразительную молодость и высокую квалификацию советских инженеров».
Правильно, честно, последовательно рассказывали во «Власти факта», как формировались управленческие и высшие конструкторские кадры в СССР. Всё было – и инженерские династии, и жёсткая система отбора и обучения, и честный путь наверх, и чувство элитности, чувство гордости за свою профессию и квалификацию, и были книги, фильмы, стихи о наших инженерах и учёных, было общественное признание…
Но почему при высокой квалификации советского инженерного корпуса мы действительно отставали по ряду направлений? Этот вопрос остался за рамками телебеседы. Толпы абитуриентов у технических и естественнонаучных вузов – это прекрасно. Но другая сторона медали – в экономические вузы шли средненькие девочки или мальчики-рвачи из породы, описанной Эренбургом: малоумные, но хитренькие и хищненькие. А потом из этих кадров формировался Госплан, там определяли, что нам делать и как нам работать. Получилось, что могучим, тренированным, мускулистым корпусом инженеров управляла голова, в которой две извилины, причём одна прямая, а другая закручена и заточена не на работу, а на обман.
Плановая экономика – великолепная вещь, она подобна гигантскому компьютеру. Но беда в том, что за управление этим суперкомпьютером взялся некомпетентный, а то и злонамеренный персонал. Жаль, что в программе не вспомнили великолепные идеи академика Глушкова и профессора Китова об общегосударственной системе автоматизированного управления (ОГАС). Ведь сейчас сам вектор развития информационных технологий возвращает к их идеям.
И ещё. Наша работа – творческая. А рабы к творчеству не способны по определению. Раньше каждый инженер знал, что работает на страну. Как говорил Чкалов: «У меня 150 миллионов людей, которые работают на меня так же, как я работаю на них». А теперь? Нувориши предлагают или быть рабом у них, или самому становиться рабовладельцем и сосать кровь из народа. Это аморально. Аморальный инженер скатывается до конструирования душегубок и разработки газовых камер. Такое положение вещей ведёт к деградации инженерного корпуса. Впрочем, как и многого другого.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.