Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру Страница 47

Тут можно читать бесплатно Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру. Жанр: Документальные книги / Публицистика, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру

Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру» бесплатно полную версию:
Исторические судьбы Финляндии и России теснейшим образом переплетены.Впервые Финляндия упоминается в древнерусских летописях в XII веке как Сумь. С конца эпохи викингов здесь доминировали шведы. В XIX веке положение изменилось, — в результате Русско-Шведской войны в 1809 году Финляндия вошла в состав Российской империи как Великое княжество Финляндское.Падение Российского самодержавия и Октябрьская революция 1917 года позволили финскому Сенату объявить 6 декабря 1917 года независимость. Но уже в 1918 году правительство Финляндии объявляет войну Советской России. Затем последовала Вторая советско-финская война (1939) и участие во Второй мировой войне на стороне Гитлера. В послевоенные годы Финляндия взяла курс на сближение с Советским Союзом. Развал СССР совпал с трудным для Финляндии временем экономического спада.Новая книга А.Б. Широкорада рассказывает о непростой истории взаимоотношений двух народов.

Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру читать онлайн бесплатно

Александр Широкорад - Финляндия. Через три войны к миру - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Широкорад

В этом бою 37-я стрелковая дивизия и 204-я воздушно-десантная бригада почувствовали свою силу и способность уничтожить противника.

Танки вели пехоту к окопам противника, непрерывно поддерживая ее огнем из пулеметов и орудий, подавляя и уничтожая огневые точки противника…

Авиация произвела 522 самолетовылета. Сброшено 90 тыс. кг бомб. Истребители штурмовыми действиями не допустили подхода резервов противника для контратак с материка и острова Вуоратсу и расстреливали на льду отступающие группы белофиннов…»

Войска 15-й армии продолжали наступление. В ночь на 12 марта в бою впервые приняла участие 201-я воздушно-десантная бригада, поддержанная танками и артиллерией 37-й дивизии. Она наступала на остров Лункулансаари и полуостров Уксалонпя, охватывая правый фланг финского IV армейского корпуса генерала Хеглунда. К вечеру 12 марта бригада заняла остров Лукулансаари и часть полуострова Уксалонпя. На следующий день планировалось захватить другую часть полуострова, занятую противником. Но было заключено перемирие.

5 марта в наступление перешла 25-я мотокавалерийская дивизия, но она продвинулась лишь на 700–800 метров. 8 марта 72-я стрелковая дивизия перешла в наступление. 6 марта 25-я дивизия возобновила наступление, но продвинулась только на 100–200 метров. Бойцы окопались в полутораметровом снегу. Это сократило дистанцию последнего броска, и на следующий день спешенные кавалеристы заняли высоты у Ниемеля. Финны, оборонявшие этот район, отошли к следующей возвышенности, расположенной в 2 км западнее.

Но решающей победы войска 15-й армии достичь так и не смогли. Даже наиболее успешно продвигающиеся 11-я и 37-я дивизии вклинились в оборону противника лишь на 9— 12 км, нанеся только частичное поражение подразделениям противника.

Неудачные действия 8-й и 15-й армий объясняются в первую очередь общей неподготовленностью к войне на данном театре военных действий, да еще зимой (в декабре морозы доходили до —25 °C.)

В тылу у финнов была относительно развитая сеть железных и грунтовых дорог. Финны заблаговременно построили даже рокадную железную дорогу, благодаря которой они могли перебрасывать свои силы вдоль линии фронта.

Части 8-й армии наступали вдоль грунтовых дорог. Единственная (Кировская) железная дорога осталась глубоко в тылу советских войск, на расстоянии 180–200 км. От Кировской железной дороги к государственной границе севернее Петрозаводска шло лишь пять грунтовых дорог с расстоянием между ними от 100 до 150 километров. И никаких рокад, соединяющих эти дороги. Обычно с наступлением осенних дождей до заморозков всякое движение прекращалось. Для исправления ситуации в декабре 1939 г. началось строительство железнодорожной ветки от Петрозаводска до Суоярви. На строительство железной дороги были мобилизованы местные жители и рабочие лесной промышленности. Стройка велась без перерывов в самые жестокие морозы зимы 1939–1940 гг. За два месяца было проложено 132 км пути по лесам и болотам. Первый поезд прошел 13 марта 1940 г. — в день окончания войны.

До 1939 г. в Карелии не было ни одного военного аэродрома. Первый военный аэродром был создан на базе дома отдыха «Маткачи» в районе деревни Бесовец. В августе 1939 г. на аэродром приземлился истребительный авиаполк. В конце того же года на севере Карелии был построен еще один аэродром.

Таблица 6

Потери личного состава 8-й армии

Потери, чел. Командиры Младший комсостав Бойцы Итого Безвозвратные потери Убиты и умерли на этапах санитарной эвакуации 654 1273 6173 8100 Без вести пропали 129 446 4396 4971 Итого: безвозвратных потерь 783 1719 10569 13071 Санитарные потери Ранены, контужены, обожжены 1524 2582 17222 21723¹ Заболели — — — 7296 Обморожены 45 154 2598 2797 Итого: санитарных потерь — — — 31816²

1 Из них 395 человек не распределены по категориям военнослужащих (231 человек контуженный и 164 человека обожженных).

2 Из них 7691 человек не распределены по категориям военнослужащих.

Источник: ЦГАСА, ф. 34980, оп. 13, д. 1272, 1276. ЦАМО, ф. 15-А, оп.2245,д. 48.

Таблица 7

Потери материальной части артиллерии 8-й армии

Наименование орудия Всего орудий, участвовавших в боях, шт. Потери от преждевременных разрывов в канале, шт. Потери от огня противника и наездов на мины, шт. Потери от халатности и небрежности в эксплуатации¹, шт. Потери от конструктивных недостатков, шт. Потери от износа от длительной службы и отсутствия ремонта, шт. Потери от раздутия ствола, шт. Всего потерь, шт. 45-мм противотанковая пушка обр. 1932 г. 310 1 13 13 2 ― 1 30 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. 142 ― 8 ― 4 4 ― 16 76-мм дивизионная пушка обр. 1936 г. 80 2 ― ― ― ― ― 2 76-мм зенитная пушка обр. 1931 г. 24 — — 1 — — — 1 107-мм пушка обр. 1910―1930 г. 24 — 2 1 1 — — 4 122-мм гаубица обр. 1910–1930 г. 182 1 1 20 ― 3 2 27 122-мм гаубица обр. 1909–1937 г. 4 — — 2 — — — 2 152-мм гаубица обр. 1909―1930 г. 30 — — — 14 — ― 14 Всего 796 4 24 37 21 7 3 96

1 Возможно, и брошенные орудия.

Источник: ЦГАСА, ф. 20, оп. 38, д. 2903.

Таблица 8

Потери личного состава 15-й армии

Потери, чел. Командиры Младший комсостав Бойцы Итого Безвозвратные потери Убиты и умерли на этапах санитарной эвакуации 860 1976 10169 14689¹ Без вести пропали 127 339 2523 3376² Итого: безвозвратных потерь 987 2315 12692 18065³ Санитарные потери Ранены, контужены, обожжены 1350 2977 19984 274634 Заболели 136 317 3317 4259 Обморожены5 — — — — Итого: санитарных потерь 1486 3294 23301 317226

1 Из них 1684 человека не распределены по категориям личного состава.

2 Из них 387 человек не распределены по категориям личного состава.

3 Из них 2071 человек не распределены по категориям личного состава.

4 Из них 3152 человека не распределены по категориям личного состава.

5 В число заболевших включены потери обмороженными, выделить которые из-за отсутствия данных не представилось возможным.

6 Из них 3641 человек не распределены по категориям личного состава.

Источник: ЦГАСА, ф. 34980, оп. 17, д. 190, 194. ЦАМО, ф. 5, оп. 176705, д. 67.

Попробуем подвести итог боевых действий севернее Ладожского озера. В целом Красная армия здесь действовала, мягко говоря, неудовлетворительно. Почему же это произошло и была ли теоретически возможность у 8-й армии обойти Ладожское озеро и зайти в тыл финнам, оборонявшим Карельский перешеек, а 9-й армии — достичь Ботнического залива?

По моему мнению, основных причин неудачи было две. Во-первых, для такого огромного фронта требовалось как минимум в два раза больше боевых частей. Две других причины — чрезмерная страсть военного руководства к унификации и экономия на мелочах.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.