Александр Смирнов - Морская история казачества Страница 53
- Категория: Документальные книги / Публицистика
- Автор: Александр Смирнов
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 53
- Добавлено: 2019-02-20 10:44:27
Александр Смирнов - Морская история казачества краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Александр Смирнов - Морская история казачества» бесплатно полную версию:Настоящая книга основана на материалах, подтверждающих, что с XIV по XVII век казачество формировалось на юге славянского мира как сословие, живущее в первую очередь морем. Военно-морской флот Запорожского войска привлекали для морских войн Испания, Франция, Швеция. Казакам-мореходам Русь обязана географическими открытиями в Тихом океане в XVII веке.В начале XVIII века в Российской империи казачество было отстранено от морской службы. Однако во времена царствования Екатерины II и Николая I из числа бывших запорожцев были сформированы Черноморское и Азовское казачьи войска, участвовавшие в морских сражениях конца XVIII — первой половины XIX века. В период с 1870-х годов по 1917 год десятки казаков и их потомков служили в регулярном Императорском военном флоте, достигнув адмиральских чинов и прославив Андреевский флаг, создавали первые морские линии торгового флота России.В книге впервые представлена и обоснована принципиально новая концепция образования и развития казачьих войск на протяжении с XIV по XX век.
Александр Смирнов - Морская история казачества читать онлайн бесплатно
Де Рибас в официальном донесении Потемкину называет так суда казаков черноморских. По-старому. — Примеч. авт.
37
Тип судна. — Примеч. авт.
38
Клинок обыкновенный, но эфес покрыт золотом и усеян брильянтами. — Примеч. авт.
39
Вероятно, генерал Тучков ошибся, правильное имя атамана было — Осип. — Примеч. авт.
40
Так определялся ранг в военно-административной иерархии в Турции. — Примеч. авт.
41
Тип судов. — Примеч. авт.
42
Это был один из типов порохового огнеметного оружия. — Примеч. авт.
43
Выделено мною. — Примеч. авт.
44
Уже не предок ли Войскового Атамана Донского Войска начала XXI века. — Примеч. авт.
45
Матросов регулярного флота. — Примеч. авт.
46
Исторический предшественник администрации президента. — Примеч. авт.
47
В пределах Области Войска Донского имелось три мореходных училища. В начале XXI века в одном только Ростове-на-Дону их три. — Примеч. авт.
48
Здесь изобретатель Траилин преувеличивает, забывая о неудачных для донского флота сражениях с турками в XVII веке, но это его единственная ошибка в этой статье. — Примеч. авт.
49
Выделено в тексте публикуемой статьи Траилиным. — Примеч. авт.
50
В смысле — обладать сверхманевренностью. — Примеч. авт.
51
Имелся в виду однотрубный торпедный аппарат. В начале XX века торпеды называли еще «самодвижущимися минами». — Примеч. авт.
52
Надо надеяться, что Траилин под этим словом имел в виду все же какую-то техническую смазку, а не закуску, поскольку двигатель «левифиана» казаков должен был работать не на спирту. — Примеч. авт.
53
Джевецкий — талантливый русский инженер-конструктор, поляк по национальности, создатель передовых типов подводных боевых аппаратов. Посохов принадлежал к тому числу передовых офицеров флота, которые прочили будущее за подводными лодками, а не за устаревающими дредноутами-линкорами — любимыми игрушками дряхлеющих бюрократов в адмиральских погонах. — Примеч. авт.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.