Евгений Шнюков - Катастрофы в Черном море Страница 18

В 1629 г. значительные силы казаков вновь оказались у Босфора. Авангард из 12 чаек проник ночью в пролив и по каналу подошел к Константинополю. Сильный ветер вновь сыграл с казаками злую шутку. Чайки ветром загнало в середину турецкой эскадры из 14 галер. Запорожцы не растерялись. Бросив чайки, они высадились на берег и забаррикадировались в греческом монастыре. Не дождавшись возвращения авангарда и заслышав стрельбу, пятьдесят чаек прорвались в Босфор, вошли в канал, захватили две турецкие галеры и к концу четвертого часа осады выручили своих братьев. На этот раз запорожцы вернулись домой победителями и с большой добычей.

В 1630 г. попытка нового похода запорожцев была пресечена близ Очакова турецким флотом во главе с Капудан-пашой. 53 захваченные чайки и 800 пленных Капудан-паша отослал в Константинополь как трофеи.

В 1633 г. гетман запорожский Сулима с войском в несколько сот человек прошел на чайках в Черное море, проник в Азовское море, взял крепость Азов (по другим предположениям — его пригороды), вернулся в Черное море, разорил турецкие города в Малой Азии, а также города Аккерман, Килию, Измаил, многие мелкие селения и благополучно вернулся.

В 1635 г. запорожцы пять раз выходили в Черное море. При возвращении из похода в августе Сулима с казаками обнаружили наскоро сооруженный инженером Бопланом польский редут и польский гарнизон в нем. Казаки штурмом взяли редут и разрушили его. Командир польского гарнизона полковник Морион и весь гарнизон были истреблены. Вскоре польским властям удалось захватить Сулиму. По требованию турецкого и татарского послов он был четвертован в Варшаве.

Запорожцы неоднократно участвовали в действиях донцов против турецкой крепости Азов, занимавшей стратегически выгодную позицию и запиравшей выход из Дона в море. В частности, 21 апреля 1637 г. соединенные силы донцов и запорожцев (4400 человек) захватили Азов.

В 1638 г. 1700 донцов и запорожцев на 153 чайках вышли в Черное море через Керченский пролив. Султан отправил против казаков турецкий флот. В морском бою казаки потерпели поражение, однако быстро оправились. Против них были брошены корабли под командованием начальника арсенала Порты Пиале-ага и наместника города Кафы. Часть флотилии чаек во главе с атаманом попала в руки турок, остальные струги укрылись в дельте реки Кубань. Турецкое командование стянуло к устью Кубани все силы — из Керчи, Кафы. Сюда же были брошены татарские войска. В течение семи дней объединенные силы преследовали по Кубани казацкую флотилию. При отступлении казаки потеряли 5 чаек и 500 воинов. Флотилия ушла вверх по Кубани, в устье притока Кубани реки Адагум, где произошла еще одна неравная битва.

В ходе боя с преобладающими силами мусульман большинство казаков погибло, 250 человек и 30 чаек захвачено. Чайки и пленных в доказательство своей победы турки отправили в Константинополь. В это же время Пиале-ага по приказу султана напал на казацкие чайки у Тендры, захватил 10 лодок. Пленные мусульмане были отпущены, казаки в кандалах отправлены в столицу. Эта фатальная полоса неудач означала, пожалуй, закат казацкого морского флота. Усиление артиллерии на турецких кораблях, рост их водоизмещения делали единоборство казаков с турецким флотом все более и более неравноправным. Активность запорожцев на морских путях Черного моря после этих сражений заметно снизилась. Правда, еще в 1641 г. запорожцы вместе с донцами героически воевали с турками под Азовом и заставили отступить огромное войско султана. Но в целом Запорожская Сечь оказалась в это время в особенно трудном положении. На юге сильный турецкий флот блокировал выход в море из устья Днепра; на севере польские войска, особенно засевшие в крепости Кодак, всячески стесняли возможности маневра запорожцев. В устье Дона выход в море запирала крепость Азов, по-прежнему остававшаяся в руках турок. Маневры донцов также были ограничены.

И тем не менее… В 1650 г. донцы вновь прорвались к Константинополю.

В 1652 г. донские казаки нанесли удар по восточному берегу Черного моря. Чайки донцов достигли укрепленных турками городов Поти и Батуми и благополучно прорвались на Дон.

В 1654 г. запорожцы вновь проникли в Черное море, пытались взять Варну, но неудачно.

В 1655 г. донские казаки прошли через Керченский пролив, захватив Тамань, и затем стремительным броском подошли к Кафе и Судаку, захватили оба города и благополучно вернулись.

В 1656 г. туркам удалось восстановить свой контроль над крепостью Очаков, захваченной ранее казаками. Возможности прорывов в рейды для запорожцев заметно ухудшились.

В 1659 г. донцы и запорожцы совершили кругочерноморский рейд, захватив Кафу, Гезлев, Синоп, Тамань, Темрюк.

В 1661 г. чайки донцов ворвались в Керченский пролив, захватили Керчь, а затем пересекли Черное море с севера на юг и появились под Трапезунтом.

В 1676, 1685 гг. донцы захватили Темрюк, а в 1681—1689 гг. — Темрюк и Тамань.

Дальнейшее развитие судостроения и судовой артиллерии делало все более сложной борьбу лодочной флотилии с артиллерийскими кораблями. Штормы, ветры, артиллерия объединились против лодок. И хотя галерный флот сохранялся еще достаточно долго, развитие флота показало — время удальцов на лодках уходило в прошлое. Полуторавековая эпоха героев моря заканчивалась.

Глава III.

КАТАСТРОФЫ ПАРУСНОГО ФЛОТА

20 октября 1696 г. Боярская дума по настоянию Петра Г издала «приговор» (указ) «Статьи удобные, которые принадлежат к взятой крепости или фортеции от турок Азова», в котором постановила — «морским судам быть». Этот указ был вызван необходимостью постройки военных судов для поддержки сухопутных войск при взятии крепости Азов, так как попытка Петра I взять Азов в 1695 г. была неудачной именно из-за отсутствия флота. При поддержке же флота, во время второго Азовского похода, в 1696 г., турецкая крепость Азов была взята.

Фактически история военного славянского флота началась гораздо раньше.

В военно-морской историографии есть уникальная книга, в которой можно найти данные о любом российском военном парусном корабле, построенном на верфях Азовского, Балтийского, Черного, Белого морей, на речных верфях Волжского и других речных бассейнов. Это — «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год». Вышла книга в 1872 г. в Санкт-Петербурге, в типографии Морского ведомства. Автор ее — известный историк российского флота Феодосии Федорович Веселаго (1817—1895 гг.), моряк, ученый, автор множества научных, исторических, популярных книг, в конце службы и жизни — генерал корпуса флотских штурманов, почетный член Российской Академии наук, Морской академии, Морского технического комитета. Кроме «Списка» кораблей он составил не менее интересный «Общий морской список», в котором приведены краткие биографические данные о всех (всех!) офицерах русского военного флота. Оба эти справочных издания продолжены до 1917 г. и являются великолепным, бесценным материалом по истории не только российского флота, но во многом и Российского государства. И не зря император Александр III на докладе управляющего Морским Министерством о кончине Ф. Ф. Веселаго написал: «Флот наш потерял в нем своего лучшего историка. Очень сожалею о его утрате».

В «Списке русских военных судов» приводятся данные и о потерях их по разным причинам. Интересны выдержки из «Списка» по Черноморскому флоту (по 1860 г.):

Новоизобрет. кор. 2 ранга Таганрог, 1770

Количество орудий: 16

Длина, футы x ширина, футы: 103 x 28

1782 г. — разбился в Азовском море

Новоизобрет. кор. 2 ранга Морея, 1770

Количество орудий: 16

Длина, футы x ширина, футы: 103 x 28

1771 г. затонул у Петропавловской крепости

Новоизобрет. кор. 2 ранга Корон, 1770

Количество орудий: 16

Длина, футы x ширина, футы: 103 x 28

1782 г. разбился в Азовском море

Новоизобрет. кор. 4 ранга Яссы, 1770

Количество орудий: 14

Длина, футы x ширина, футы: 86 x 24

1785 г. — разбился в Азовском море

Мария Магдалина, 1775

Количество орудий: 66

Длина, футы x ширина, футы: 155 x 42

1787 г. — занесен бурей в Босфор, где и взят турками в плен

Александр, 1785

Количество орудий: 66

Длина, футы x ширина, футы: 160 x 44

1786 г. — разбился у Тарханкута

Тольская Богородица, 1799

Количество орудий: 74

Длина, футы x ширина, футы: 176 x 47

1804 г. — разбился у берегов Мингрелии

Всего было 153 корабля, из них 73 больших, линейных, погибло 6 кораблей

Первый, 1771

Количество орудий: 32

Длина, футы x ширина, футы: 130 x 36

1775 г. — разбился у Абхазских берегов