Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941 Страница 26

Тут можно читать бесплатно Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941. Жанр: Документальные книги / Прочая документальная литература, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941

Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941 краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941» бесплатно полную версию:
Военный дневник начальника Генерального штаба сухопутных войск гитлеровской Германии содержит ежедневные служебные записи Франца Гальдера, охватывающие период с 1939 по 1941 год. Подробные сведения о Норвежской кампании, оккупации Польши, Бельгии и Франции. Дневник Гальдера является уникальным по своей ценности источником информации о деятельности «мозгового центра» вермахта. Содержащийся в нем богатейший материал позволяет лучше понять историю, характер, причины и следствия многих событий Второй мировой войны.

Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941 читать онлайн бесплатно

Франц Гальдер - Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Франц Гальдер

2. Обмен мнениями по югославской проблеме. Пришли к соглашению.

3. Ситуация внутри страны: евреи, клерикалы, знать.

4. Разочарование в связи с провалом нашей попытки поставок оружия.

5. Венгрия не собирается укреплять свою границу в Карпатах.

16.30. Завершение всех наземных операций, за исключением Осло. 18.00: Осло в наших руках. Обращение к населению, призывающее возвращаться в город.

19.00. Генерал Йодль.

а) Захват территории завершен. Мероприятия по подготовке обороны еще не закончены, поскольку все еще не подошли транспортные суда с войсками. Авиация должна оказать поддержку.

б) Вместо транспортных судов для обеспечения переброски подкреплений в Норвегию выделены четыре транспортные эскадры.

в) Потери: потоплен тяжелый крейсер «Блюхер». Затонул транспорт, на борту которого находилась батарея 105-мм зенитных орудий, боеприпасы, лошади и пехотные подразделения из состава 69-й дивизии. Наиболее тяжелые потери войска понесли в районе Кристиансанна и Осло. На других направлениях потери незначительны.

г) Ю-88 атаковали британский флот; серьезные повреждения получили три корабля.

д) Слухи о том, что в Швеции проводится мобилизация, оказались б е з о с н о в а т е л ь н ы м и.

19.15. Бушенхаген. Высадка десанта в Дании прошла благополучно. Только в самом начале – пулеметный огонь на границе. Потери незначительны. Высадка воздушного десанта прошла благополучно.

Норвегия. Нарвик занят без потерь, сопротивление противника слабое. Тронхейм занят без потерь при слабом сопротивлении. В Бергене и Ставангере – та же ситуация.

Кристиансанн. Тяжелые бои, большие потери. Эгерсунн и Арендаль – незначительное сопротивление. В Осло войска были подняты по тревоге. Сопротивление батарей береговой артиллерии, особенно в проливе Дребак. Потоплен крейсер «Лютцов». На нем находились штаб 163-й дивизии, частично штаб XXI корпуса и около 800 солдат и офицеров. Бомбардировщики подавили береговые батареи. В настоящее время силами двух батальонов мы контролируем город. Сюда же сегодня перебрасывается еще один батальон (из состава 163-й дивизии Энгельгардта). Завтра прибудет от четырех до шести батальонов!

Норвежское правительство бежало в Хамар. Туда направлены подразделения воздушных десантников. Наши потери: крейсер «Лютцов», несколько тральщиков, одно транспортное судно, девять «Юнкерсов», два «Хейнкеля». Все береговые укрепления находятся в наших руках.

Войска. 196-я дивизия в настоящее время находится в проливе Бельт. 198-я дивизия завтра будет погружена на транспортные суда в Гамбурге. Она проследует в Норвегию через Кильский канал.

[...]

11 апреля 1940 г.

[...]

Главнокомандующий.

а) Обстановка. Скопление английских подводных лодок в проливах Скагеррак и Каттегат. Англичане сообщили о потоплении ими тринадцати судов. Мы знаем только о семи, большинство из которых было потоплено в прибрежной зоне. Переброска войск морем возможна только в случае, если будет устранена угроза со стороны подводных лодок. Крейсер «Лютцов» был потоплен у побережья Швеции. Он вышел в море вопреки приказу фюрера. Положение в Норвегии сложное. Связь осуществляется только по воздуху. Авиация сбрасывает с самолетов все то, что необходимо войскам. Король Норвегии отказался от любых переговоров о создании правительства в соответствии с германскими предложениями. Он обратился к населению с призывом о сопротивлении.

На погибших транспортах находилась армейская аппаратура связи.

Телефонная связь осуществляется через Швецию.

Железнодорожное сообщение с Норвегией через Швецию разрешено только при условии организации перевозок в опломбированных вагонах.

б) 11-ю пехотную бригаду необходимо перебросить в Норвегию как можно скорее.

в) Необходимо уточнить, какие из использовавшихся сил ВВС были изъяты из группировки, предназначенной для действий по плану «Гельб». Для получения подтверждений – отправить запросы в подчиненные инстанции. Распоряжение главнокомандующего.

г) Бушенхагену поручено постоянно держать нас в курсе развертывания наших войск в Дании. Распоряжение главнокомандующего.

Четвертый обер-квартирмейстер фон Этцдорф:

а) Доклад об обстановке. Предложение о создании правительства во главе с Квислингом.

б) Просьба проинформировать государственного секретаря о моих вопросах относительно Румынии. (Война не против Румынии, а за Румынию.)

17.00. Панихида по генералу Беккеру в его доме в Берлине.

18.00 – 19.00. МИД, государственный секретарь фон Вайцзеккер.

а) Положение в странах Скандинавии. Просчет с Квислингом. Мы направили официальный запрос в Швецию с просьбой разрешить пользоваться шведскими железными дорогами для обеспечения наших операций по оккупации (Норвегии и Дании). Ответа до сих пор не получено.

б) Румыния. Фон Вайцзеккер считает, что единственный способ воздействия на Румынию – это убедить ее, что мы будем действовать более стремительно и энергично, чем англичане. В некоторых случаях он настроен действовать скорее «против Румынии», чем «за Румынию».

Россия имеет ряд неразрешенных спорных моментов с Румынией, имеется в виду Бессарабия. Мы не сможем заставить Россию официально отказаться от ее притязаний. Россия сейчас ничего не предпримет, но и не даст никаких обещаний, которыми мы могли бы воспользоваться в переговорах с Румынией. Болгария, как не раз заявляли ее представители, будет сохранять спокойствие; к тому же мы всегда сможем держать ее под контролем. Венгрия проводит политику, в рамках которой ничего не предпринимает без нашего одобрения.

Если мы намерены внушить румынским руководителям отрицательное отношение к возможной высадке англичан, нам необходимо действовать, в первую очередь, не через дипломатов, а через военного атташе. Что касается Болгарии, то она намерена оказать сопротивление при любой попытке вторжения англо-французских войск с юга.

Италия намерена оказать поддержку Румынии в случае нарушения Россией мира на Балканах. В случае нарушения мира Англией она, вероятно, постарается укрепить свои позиции в Албании и, возможно, захватит Хорватию, при этом никому не объявляя войны и не выступая на чьей-либо стороне.

Турция резко настроена против войны. Однако, возможно, она сможет стерпеть проход войск через свою территорию, выразив формальный протест. Ее обязательства по отношению к союзникам вступят в силу лишь после того, как конфликт с Италией распространится на Восточное Средиземноморье.

в) Положение на Западе. Франция предложила Бельгии свою защиту. Король и правительство отклонили это предложение. По сообщениям из Голландии, сегодня она закрыла свою границу.

12 апреля 1940 г.

Четвертый обер-квартирмейстер. Получено подтверждение сведений о полуофициальном англо-французском демарше в Брюсселе (предложение защиты). Вызывает сомнения факт, что такое же предложение было сделано и Голландии. Сведения о закрытии голландской границы, возможно, были ложными.

[...]

Главнокомандующий (изучение обстановки на юго-востоке).

а) Канарис должен мобилизовать свои возможности на Ближнем Востоке, чтобы предупредить нас!

б) Пять-шесть дней до их высадки. Моторизованным частям потребуется две, а пехотным – три недели до выхода за Дунай. Юг. В Констанце, Браиле и Галаце в течение 48 часов может быть высажена одна дивизия. Восток. На переправу через Босфор в Констанцу потребуется максимум 48 часов.

в) На подготовку транспортов потребуется 5 дней; еще от 8 до 17 дней займет переброска. В случае, если операция «Гельб» не будет начата, подготовительные мероприятия потребуют 7 дней. Еще через 10 дней можно будет начать переброску войск.

г) Переброска по воздуху.

д) Информация главнокомандующему. Скользящая шкала – воздушно-десантные войска – боевая авиация. Два варианта: либо на Западе начнутся боевые действия, либо обстановка останется спокойной. Сроки зависят от того, будет ли заключено соглашение с Венгрией или нет. То же касается и России. База снабжения в Вене.

13 апреля 1940 г.

[...]

Первый и второй обер-квартирмейстеры. Планирование операции «Браун». Вывод: у нас недостаточно артиллерии для того, чтобы расширить полосу наступления со стороны Саарбрюккена.

а) Такое наступление потребовало бы дополнительно 360 артиллерийских батарей большого калибра, то есть всей артиллерии резерва главного командования. Если мы откажемся от плана «Тигр», это количество можно будет свести к 60 дивизионам, 35 из которых, возможно, смогут оснастить итальянцы (20 дивизионов корпусной артиллерии + 15 дивизионов резерва главного командования). Это возможно. Тогда нам придется взять на себя разрушение укреплений, а итальянцам – подавление артиллерии противника.

б) Без операции «Тигр»: мостостроительная техника. Для строительства 11 мостов потребуется 86 мостостроительных колонн или 68 колонн, если будет использовано мостостроительное оборудование «Бираго». (Всего у нас 160 колонн.) Из них 30 может быть выделено для дальнейшего наступления.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.