Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне Страница 37

Тут можно читать бесплатно Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне. Жанр: Документальные книги / Прочая документальная литература, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне

Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне» бесплатно полную версию:
Начавшись вводом «ограниченного контингента» советских войск, Афганская кампания быстро переросла в масштабную войну, потребовавшую активного применения боевой авиации. Фактически каждая операция сухопутных войск и спецназа проводилась при поддержке с воздуха, от вертолетов и транспортников до истребителей, истребителей-бомбардировщиков, разведчиков, штурмовиков; пришлось задействовать даже главную ударную силу стратегического назначения – тяжелые бомбардировщики. О размахе боевых действий говорят и цифры расхода боеприпасов, соизмеримые с показателями Великой Отечественной войны.Эта книга – первое серьезное исследование боевого применения советской авиации в Афганистане, основанное на ранее не публиковавшихся документах, секретных отчетах и закрытых материалах, а также воспоминаниях непосредственных участников событий и обобщающее бесценный боевой опыт последней войны СССР.

Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне читать онлайн бесплатно

Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - читать книгу онлайн бесплатно, автор Виктор Марковский

Старшие офицеры Баграмского гарнизона.

В числе прочих – командиры 378-го ошап Г. Гончуков и 168-го иап М. Алексеев (сидят в центре), а также командир 345-го опдп П. Востротин

В ходе последующих ежегодных замен полк пополнялся также эскадрильями 368-го ошап из Калинова (ПрикВО), 187-го ошап из дальневосточной Черниговки и 206-го ошап из белорусских Пружан, чередовавшихся с бессменными Арцизом и Ситал-Чаем. Общим местом всех штурмовых авиаполков тогда было недавнее формирование и укомплектованность в значительной мере молодежью, только что выпущенной из училищ. Летный опыт и классность 23-24-летних летчиков в основной массе оставляли желать лучшего.

Доведенный до штатного состава 378-й ошап стал единственной во фронтовой авиации ВВС 40-й армии частью полной комплектации – входившие в нее истребители, ИБА и разведчики продолжали работать более скромными группами эскадрильного состава. О значении, придававшемся штурмовикам, говорит сам за себя такой факт: в Афганистане в это время воевала без малого четвертая часть всех Су-25, имевшихся в советских ВВС. Командование 378-м ошап с октября 1985 года принял подполковник А.В. Руцкой – будущий вице-президент России, уже тогда известный как командир властный и лихой, со своими взглядами на задачи, организацию и возможности своих летчиков. По его инициативе стали внедряться новые формы организации и тактические приемы, началось использование Су-25 управляемого вооружения – ракет Х-25 и Х-29, мощного и эффективного оружия с высокой точностью и дальностью. Ракеты позволяли атаковать с расстояния до 7–8 км, избегая входа в зону поражения ПВО, где полным ходом уже использовались ПЗРК, число которых нарастало с каждым месяцем.

Впервые ракеты были использованы в операции по штурму крупной и хорошо укрепленной душманской базы Джавара под Хостом в апреле 1986 года, где ими уничтожались укрытия в пещерах и вырубленные в скалах склады вооружения. Из всего арсенала управляемого вооружения наиболее практичными оказались Х-25 и Х-29Л с лазерным самонаведением, подсветку цели для которых с помощью бортового дальномера-целеуказателя «Клен-ПС» мог вести сам летчик или другой штурмовик. Однако самостоятельно справиться с поиском цели, подсветкой и пилотированием одному летчику было хлопотно, а при малой заметности объектов – и вовсе маловероятно, поэтому более надежной являлась помощь наземного наводчика, хорошо знающего местность. Взаимодействие с авианаводчиком было гарантией успеха. Установку с наземным лазерным целеу-казателем можно было скрытно доставить на позицию, но по соображениям безопасности надежнее было действовать под прикрытием брони. Первое время целеуказатели монтировались на БТР и БМП импровизированно, затем их сменили штатные боевые машины авиационного наведения (БОМАН) на базе БТР-70, на которых система была укрыта под броней и выдвигалась наружу при работе. Противник быстро оценил значение необычно выглядевших машин и старался расстрелять их в первую очередь. После нескольких особенно удачных пусков, когда ракеты накрыли штабы и исламские комитеты, охота на БОМАН началась на дорогах и стоянках, заставляя прятать машины за колючей проволокой и минными заграждениями хорошо охраняемых аэродромов.

Ракеты стали надежным оружием поражения пещерных укрытий, практически неуязвимых для других боеприпасов. Моджахеды использовали их под склады и тайники, оборудовали мастерские по ремонту оружия (в пещерном городе на базе Джавара находился целый патронный завод). Изрытые норами горы превращались в естественные крепости – затащив наверх безоткатные орудия, ДШК и минометы, душманы устраивали огневые позиции, закрытые от обстрела снизу, и выбить их оттуда артиллерия и танки не могли. Огонь с высившихся скал был губительно точен, а подобраться к ним не давали крутые откосы и завалы. При использовании авиации противник прятался в глубине под толстыми сводами, а бомбы и НАР впустую крошили камни вокруг. Переждав налет, стрелки выбирались наружу и продолжали вести огонь.

Точность попадания «лазерок» была поразительной – ракеты удавалось укладывать точно во входы пещер и амбразуры, а их солидной БЧ с избытком хватало для уничтожения цели. Особой эффективностью отличалась тяжелая Х-29Л с БЧ массой 317 кг, заключенной в прочный корпус. Пробивая камень, она уходила вглубь и взламывала изнутри самые неприступные объекты. Если же в пещере скрывался склад боеприпасов, успех был поистине оглушительным. Использовались и более простые управляемые снаряды С-25Л – вариант обычных НАР, на которые устанавливали головной блок с системой управления и лазерной ГСН того же типа, что и на Х-25 и Х-29Л. Ракетную атаку Су-25 ярко описал командир десантной роты, прижатой к земле огнем из нависшего над Багланским ущельем дота: «Головы было не поднять, как вдруг над нами проскочила пара самолетов, и тут же что-то светлое влетело в амбразуру между камней и разнесло дот в щебенку». Чаще достаточно дорогие ракеты применяли по «штучным» целям, используя данные разведки, тщательно готовя каждый удар. Пуски выполняли с дальности 4–5 км с пологого пикирования под углом 25–30°, отклонение ракет от точки прицеливания при этом не превышало 1,5–2 м. По данным ОКБ Сухого, всего в ходе афганской кампании было произведено 139 пусков управляемых ракет.

В числе других новых типов вооружения, нашедших применение на штурмовиках в ходе афганской кампании, были крупнокалиберные 122-мм ракетные блоки Б-13Л с реактивными снарядами типа С-13. Снаряд создавался как средство борьбы с защищенными целями – укрытиями и убежищами, оказавшись весьма эффективным в афганских условиях; с 1986 года на вооружении появились также осколочно-фугасные снаряды С-13-ОФ, при своей мощи на порядок превосходившие С-8 и способные разнести даже хорошо защищенную огневую точку или толстостенный глинобитный дувал. Другим новым оружием стали КМГУ (контейнеры мелких грузов), соответственно наименованию снаряжавшиеся малокалиберными боеприпасами – бомбами и минами. Начинка КМГУ обеспечивала накрытие протяженных площадных целей, будучи действенным средством поражения душманских баз и лагерей, а также эффективным средством при минировании. Применялись и подвесные установки СППУ-22-01 с подвижными пушками ГШ-23. Во время высадки десанта на базу Джавара в апреле 1986 года четверка Су-25 поливным огнем СППУ по склонам ущелья расчищала дорогу подходившим вертолетам.

Звено штурмовиков А.В. Руцкого идет на цель

Ливень снарядов был плотным, и ни один Ми-8 с десантниками не был потерян. Иногда СППУ подвешивали стволами назад, ведя огонь в хвост при выходе из атаки. Стрельба велась без точного прицеливания, но завеса снарядов осыпала место удара и не давала уцелевшему противнику высунуться, защищая от возможного обстрела вдогон.

Накануне штурма Джавары для подавления огневых средств прикрытия базы была проведена ее массированная обработка составом эскадрильи Су-25. База представляла собой укрепленный объект, где находилось 49 складов с оружием и свой учебный центр, прикрываемые тремя линиями обороны. Разведка насчитывала на позициях у Джавары более 250 огневых точек. Удар наносился под вечер с тем, чтобы в сумерках внизу по вспышкам выстрелов были заметны огневые точки. Одновременно подступавшая темнота скрывала самолеты, затрудняя сопротивление зенитчикам. Первое звено штурмовиков несло по четыре КМГУ с содержимым из 1600 осколочных бомб, полосой накрывших базу. Направление захода выбрали со стороны Пакистана, достигая внезапности. Следом два Су-25, зашедшие с другого направления, сбросили САБ, по которым тут же началась стрельба всеми имевшимися средствами. Этого и ожидали, накрыв огневые точки силами основной ударной группы. Шесть штурмовиков, ведомые А.В. Руцким, нанесли бомбовый и ракетный удар. Три машины сбросили РБК-500 с осколочными бомбами в 2,5 кг и шариковые в 0,5 кг, а остальные отстреляли по четыре блока УБ-32.

Перед выступлением наземных войск на другой день была нанесена еще серия ударов: первый вновь назначили на поздний вечер с участием 16 Су-25, следом под утро вновь бомбили штурмовики. На время их снаряжения боеприпасами на аэродроме эстафету перехватывали истребители, после чего Су-25 возвращались и уже при дневном свете атаковали оставшиеся цели полным полковым составом вместе с истребительным полком. Только после массированного подавления противника авиацией вперед пошли наземные войска, практически не встретившие сопротивления.

Однако на войне редко все идет по писаному, и список потерь открыл сам командир полка. 6 апреля 1986 года Руцкой прикрывал звено комэска майора Высоцкого, наносившего ракетный удар по Джаваре. Атакуя цели пушечным огнем с высоты 450–500 м, его самолет при третьем по счету заходе получил множественные попадания. Разрывом ракеты был поражен левый двигатель, самолет вспыхнул и обесточился, и тут же справа по борту прошла очередь, повредившая второй двигатель и управление. Катапультироваться удалось с высоты 100 м, приземление произошло рядом с упавшим самолетом, где летчика и подобрали вертолетчики из 50-го ОСАП, рассказывавшие, что брать его пришлось силой – контуженый летчик считал, что его окружают душманы. Жесткое приземление повредило позвоночник, но к осени Руцкой смог вернуться в строй.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.