Виталий Баранов - С боевого задания не вернулись… ВВС РККА 1941—1945. Книга первая Страница 9

30.11.43г. выполняя задание по прикрытию наземных войск и в качестве «охотника» истребителя в районе боевых действий был наведен наземной радиостанцией на 8 Хе – 111, в результате умелых атак товарищ Белоус сбил лично одного Хе- 111, который упал в районе Дубиевка – Степанки. Сбитие самолета подтверждает командир звена полка гв. мл. лейтенант Коваленко.

2.02.44г. выполняя боевое задание по прикрытию наземных войск в районе Шпола – Лебедин, Топильнот тов. Белоус сбил лично одного Хе-111, который горящим упал в районе Хлыстуновка. Дердень. Сбитие самолета подтверждают летчики полка гв. мл. лейтенант Коваленко, гв. мл. лейтенант Кондратьев и гв. мл. лейтенант Байдиков. Вывод: За 2 лично сбитых самолета типа Хе-111, произведенные 25 успешных боевых вылетов и проявленное мужество и отвагу в бою немецкими захватчиками достоин награждения орденом «Красная Звезда».

Награжден приказом 304 Истребительной Авиационной Черкасской дивизии №03/н от 22 февраля 1944г. орденом «Красная Звезда»38.

Из наградного листа: Белоус Василий Иванович, Гвардии младший лейтенант, летчик 21 Гвардейский истребительный Авиационный Краснознаменный Черкасский полк 304 Истребительной Авиационной Черкасской дивизии. Представляется к ордену «Красное Знамя». 1916 г.р., украинец. Член ВКП/б/ с 1939 года. Участвует в Отечественной войне с 10.08.1943 года. Ранений и контузий не имеет. В Красной Армии с 1938 года. Кадровый. Ранее награжден: орден «Красная Звезда».

Товарищ Белоус за период с 6.10.43 года по 1.2.44 года произвел 25 успешных боевых вылетов, провел 5 воздушных боев, в которых лично сбил 2 самолета противника типа ХЕ-111, за, что награжден 22.2.44 года орденом «Красная Звезда».

Товарищ Белоус боевой, инициативный летчик- истребитель. Боевые задания командования выполняет отлично. В бою проявляет смелость, мужество и отвагу. За период с 1.2.44 года по 10.8.44 года произвел 59 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск- 17, сопровождение бомбардировщиков- 23, разведку войск противника- 19. Провел 5 воздушных боев, в которых лично сбил 4 самолета противника типа: 3 ФВ- 190 и 1 Ю- 87.

3.5.44 года выполняя боевое задание по сопровождению ИЛ- 2 в район Тыргу- Фрумос сбил самолет противника типа ФВ- 190, который упал в том же районе. Сбитие самолета противника подтверждают летчика полка: Гвардии старший лейтенант Беспалов, Гвардии младший лейтенант Байдиков, и Гвардии лейтенант Коваленко.

5.5.44 года выполняя боевое задание по сопровождению бомбардировщиков в район Тыргу- Фрумос сбил самолет противника типа Ю- 87, который упал в районе станции Полени. Сбитие самолета противника подтверждают летчики полка: Гвардии старший лейтенант Беспалов и Гвардии лейтенант Коваленко.

14.7.44 года выполняя боевое задание по сопровождению бомбардировщиков в район Золочев проявил мужество и отвагу, сбил в одном бою 2 самолета противника типа ФВ- 190, которые упали в районе 6 км юго- восточнее города Зборов. Сбитие самолетов противника подтверждают: летчики полка Гвардии подполковник Сажчук, Гвардии младший лейтенант Глецевич и экипаж 35 бомбардировочного авиаполка.

Вывод: За лично сбитых 4 самолета противника /четыре/ типа 3 ФВ- 190 и 1 Ю- 87, произведенные пятьдесят девять успешных боевых вылетов и проявленное мужество и отвагу в бою с немецкими захватчиками достоин Правительственной награды ордена «Красное Знамя».

Подписал: командир 21 Гвардейского Истребительного авиационного Черкасского Краснознаменного полка Герой Советского Союза Гвардии майор Сергов. 14.08.1944 года39.

Белянин Иван Михайлович, 1921 г.р., уроженец станции Макавеево Читинской области. Призван Черногорским ГВК. Член ВЛКСМ. В Красной Армии с 1941 года. Младший лейтенант, летчик 23-го гвардейского авиационного Белгородского полка Дальнего Действия 53-й гвардейской авиационной Сталинградской авиационной дивизии Дальнего Действия. В ночь с 25 на 26 июня 1944 года не вернулся с выполнения боевого задания. Отец: Белянин Михаил Николаевич, проживал в городе Черногорске, Хакасской Автономной области, Красноярского края40.

По информации с сайта в интернете: …При выполнении боевого задания недалеко от деревни Зеленочки в конце июня 44-го был сбит советский самолет. Погибших летчиков похоронили в деревне Лески Калинковичского района. Не так давно, после обращения в военный архив Министерства обороны РФ, юным поисковикам стало известно, что одним из членов погибшего экипажа был Иван Белянин, призванный Черногорским военкоматом41…

Бережной Василий Романович, 1917 г. р., уроженец города Кременчуг Полтавской области, Украина. Кадровый офицер. На момент последнего вылета старший лейтенант, штурман 900-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 8-й Воздушной Армии. 24 августа 1942 года не вернулся с выполнения боевого задания, пропал без вести. Жена: Бережная Нина Васильевна, проживала в городе Красноярске42.

Берлеев Марк Исаевич, 1919 г.р., уроженец города Минусинска Красноярского края. В Красной Армии с сентября 1938 года. Член ВКП/б/. На момент гибели старший лейтенант, летчик 703-го штурмового авиационного полка. 21 июня 1944 года не вернулся с выполнения боевого задания. Официально по документам своей части считался как пропавший без вести. Мать: Берлеева Мария Матвеевна, город Новосибирск43. Умер в Финском плену 28.08.1944 года. Захоронен: Тэктом (Ханко), губерния Уусимаа, Финляндия.

По сообщению Прокофьева Ильи Геннадьевича с форума «Солдат.ru»:

…По документам Центрального Архива Министерства Обороны значится следующее: «…21 июня 1944 года самолет Ил-2 (заводской номер 4089) из состава 703-го штурмового авиаполка 281 ШАД 13 ВА был сбит истребителями противника в районе Ховимаа, что севернее Портинхойка в составе экипажа: летчика старшего лейтенанта Берлеева Марка Исаевича и воздушного стрелка сержанта Комарова Анания Ивановича…».

Названная в боевом донесении деревня Ховимаа в действительности имела название Ховинмаа. Сейчас это поселок Кравцово. Местность, в районе которого находилась деревня Портинхойка, – это район 11-го км дороги Выборг – Светогорск в Выборгском районе Ленинградской области.

Читаем последний документ. Это удостоверение, выданное старшему лейтенанту Берлееву Марксу (так в документе – авт.) Исаевичу, в том, что он состоит с 15 октября 1938 года на воинской службе в Красной Армии. Данное удостоверение служило основанием для получения льгот военнослужащими и их семьями.

По финским данным Марк Исаевич попал в плен и умер в плену (или скончался от ран) 28 августа 1944 года на территории Финляндии. Судьба воздушного стрелка сержанта Анания Ивановича Комарова до сих пор не ясна. По финским данным в плен он не попал, но и в архивных списках ЦАМО до сих пор значится как пропавший без вести 21 июня 1944 года. С большой долей уверенности можно предположить о том, что он погиб под обломками штурмовика Ил-2. Родился Ананий Комаров в 1925 году в городе Лениногорске Алтайского края44.

Береснев Петр Васильевич, 1921 г.р., уроженец Советского района Красноярского края. Младший лейтенант, летчик 235-го штурмового авиационного полка 264-й штурмовой авиационной дивизии. 8 октября 1943 года не вернулся с выполнения боевого задания, пропал без вести. Мать: Береснева Наталья Гавриловна, проживала станция Гора Благодатная Молотовской, ныне Пермской области45.

Бестремянных Юрий Степанович, 1925 г.р., член ВЛКСМ. В Красной Армии с 1941 года. Младший лейтенант, штурман корабля 1-й бомбардировочной авиационной дивизии, 3-го Гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса. 20 марта 1945 года погиб при выполнении боевого задания. Захоронен: кладбище военного коменданта города Фридланд, Восточная Пруссия. Мать: Бестремянных Ксения Михайловна проживала в городе Красноярске46.

Бирбин Николай Васильевич, 1911 г.р., уроженец села Сероглавка Енотаевского района Астраханского округа. Призван Енотаевским РВК Сталинградской области в 1930 году. Член ВКП/б/ с 1942 года. Партийный билет №4242725. На момент последнего вылета Гвардии капитан, начальник связи авиаэскадрильи 277-го бомбардировочного авиационного полка 132-й бомбардировочной авиационной дивизии. 4 декабря 1943 года не вернулся с выполнения боевого задания, сбит зенитной артиллерией противника южнее города Керчь при выполнении боевого задания по уничтожению артиллерийской позиции противника у пункта «Коммуна Инициатива». Самолет «Бостон» вместе со всем экипажем упал в Керченский пролив. Жена: Бирбина Ольга Ивановна, проживала в селе Назарово Назаровского района Красноярского края47.