Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! 2 Страница 11
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Комбат Найтов
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 33
- Добавлено: 2018-12-03 15:09:32
Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! 2 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! 2» бесплатно полную версию:Вторая Мировая после "Перевёрнутой лодки"Не надо переворачивать лодку! Безвестному герою или героям Великой Отечественной Войны посвящается: начальникам Главного Управления Учебных Заведений ВВС РККА с 1941 по 1945 год. Ваши воспитанники сломали хребет гитлеровскому люфтваффе. "Имя твоё неизвестно, подвиг твой бессмертен!" С благодарностью, сын генерал-майора ВВС СССР, выпускника ускоренного выпуска летного училища весны 43 года.
Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! 2 читать онлайн бесплатно
Все столпились возле самолёта командира полка. Ему крепенько попало осколками от взрыва бомбы. Потом все пошли в класс на разбор. Полк потерь не имел, если не считать ранение старшего лейтенанта Попова. Виктору зацепило ногу из пулемёта, когда атаковали Ю-87. Из боя не вышел. Прикрывал командира до последнего. Удар по аэродрому состоялся. И удачно! Англичане посылали Лайтнинг, но данных разведки пока нет. Свои сбитые самолёты отдал в пользу полка, чтобы Саше не попало. Из 24 мессеров сбили 18! У немцев явно шпион на острове! Подсчитав англичан, они пропустили атаку наших! Т.е. прекратили вести наблюдение! Больше всех сбили Дзусов и Попов! Девять самолётов! Англичане потеряли 5 Харрикейнов. Один - взорвался в воздухе. Мессер сильно уступает нашим в скорости и вертикальном манёвре. Летчики первой говорят, что могли догнать оставшихся, но получили приказ на отход.
Приехало 5 англичан на джипе, те, которые вылетали с нами. Просят посмотреть 'мордатых'. Приглашают всех на пьянку вечером: 'Нас бы сегодня всех одели в деревянные бушлаты!' Отказываемся. Объясняем, что ночью будут другие 'гости'.
День прошёл спокойно, но вместо отдыха лётчики помогали готовить аэродром к ночным вылетам.
Ночь была полным сумасшествием! Немцы подняли 82 транспортника, и, несмотря на то, что мы сбили и повредили 24 из них, ночью выбросили десант в восточной части острова. Десант сильно разбросало, и бои шли почти по всему острову. Основной удар немцы направили на Ларнаку и Фамагусту, и пытались взорвать доты и капониры, прикрывающие очень удобные пляжи для высадки десанта. Особо тяжелые бои развернулись у залива Голден Бей. Весь день полк вылетал парами на штурмовку. Запас РСов таял на глазах. Очень хорошо себя проявили бойцы Стирлинга и Старинова. Илья Григорьевич выделил батальон из бригады и отправил его в Ларнаку. А я нанёс ещё один штурмовой удар по аэродромам на Крите. Зенитным огнём был сильно поврежден самолёт капитана Никольского, но английские 'каталины' успели выхватить его из воды из-под носа у немцев. Сейчас с англичанами стало работать легче, т.к. командир крыла Адамс перебрался к нам, вместе со всеми своими летчиками. В районе их аэродрома идёт обстрел из миномётов. Сгорело два капонира, к счастью, пустых. К вечеру Старинов доложил, что немцы у Ларнаки ликвидированы. Ближе к ночи организовали ещё один вылет на штурмовку аэродромов Крита. Две пары 'харрикейнов' подсветили осветительными бомбами оба аэродрома, а мы проштурмовали стоянки и солдат на погрузке. Вторую волну воздушного десанта мы сорвали, а подошедший английский отряд кораблей долго вёл артиллерийский бой в ночи с морским десантом и его прикрытием. Днем отбивали атаки итальянских торпедоносцев на отряд из двух крейсеров и шести фрегатов. А англичане добивали остатки парашютистов. Ночью бои усиливались. Стирлинг предпочитает действовать ночью. Бригада Старинова потеряла двадцать человек, и 45 ранеными. На четвертые сутки в Киренаике начали выгрузку обещанные дивизии из Бейрута.
Появились Митчелл и Уэйвелл, и от имени его Величества Георга VI поблагодарили полк и бригаду за оборону острова. Тут мы узнали ещё одну особенность службы в РАФ! Маршал Митчелл привез большой саквояж с фунтами стерлингов. Оказывается, в RAF существуют премии за сбитые, подтверждённые, самолёты.
- Я знаю, почему Вы прилетели сюда: Вы решили ограбить старину Джорджа! - сказал улыбающийся маршал Митчелл. - 'Каталины' не успевают возить пленных лётчиков!
Затем он прошел по стоянкам, внимательно рассматривая самолёты.
- Я таких ещё не видел! - он вскочил на крыло и уселся в кабину - А мощность двигателя?
- 2200 л/с.
- Ого! Американские? А что за пулемёты?
- Здесь три пушки ШВАК-20 и два пулемёта БК 12,7 мм. Двигатели русские.
- Поэтому 'эмили' и разваливаются!? У Вас потери есть?
- Три самолёта. Лётчиков не потеряли. Один сбили зенитки, упал в море, два - вон лежат. Повреждено шасси, поэтому садились на живот. Придет следующий транспорт - починим. У нас очень большой расход ракет. Надо заказывать в Москве, но с доставкой могут быть проблемы. Скорее всего, пройти судам будет сложно.
- Да, надо бы продумать вариант быстрой доставки. Нам бы пригодились такие самолёты под Аламейном. Там дела идут всё хуже.
- Эти машины не предназначены для штурмовки. Вам больше подойдут Ил-2.
- Сюда летит большой бомбардировщик. Он сел сегодня в Тегеране. Завтра будет здесь.
Я посмотрел на Голикова:
- Это за нами! Будет нам на орехи.
Действительно, прилетел ТБ-7, привёз крылья и ЗиП. Мы оставили его в Никосии для Старинова, а сами вылетели на ПС-84, вкруговую через Иран, через два дня получили нагоняй от Сталина, за то, что оставались на острове, а не улетели сразу после переговоров с англичанами. Он обстоятельно поинтересовался успехами сводного полка и тем, как насколько отличается выучка англичан и немцев от нашей. Я доложил, что англичане заинтересовались ударной мощью наших самолётов, и что, скорее всего, перестанут вставлять палки в колёса наших отношений с американцами, т.к. теперь они заинтересованы в поставках из СССР. Сталин сказал, что предложение англичан продать им И-185 и Ил-2 уже поступило.
Глава 8 том 2
- Рейхсмаршал! У англичан на Кипре появились русские самолёты!
- Реактивные?
- Нет, поршневые!
- Уффф! Ты меня напугал, Вернер!
- Я напугаю Вас ещё больше, если скажу о результатах! Мы потеряли в воздухе и на земле 18 Мессершмиттов, 112 -Ю-52, девять Ю-87, один Ю-86р. И два полка парашютистов. Кроме того, итальянцы потеряли 21 самолёт. Не считая того, что англичане потопили весь десант на Кипр, который везли и сопровождали итальянцы.
- Я так и знал, что этим всё кончится! Сколько русских сбито?
- Ни одного! Один, вроде бы, был повреждён зенитчиками, но его падения никто не видел. Ушёл в сторону Кипра. По отзывам летчиков 'зелёной задницы', у русских скорость километров на 100 выше, чем у 'эмиля'. Несмотря на ночь, эти самолёты сбили 24 Юнкерса, и ещё семь были сильно повреждены. А смешанную группу из двух девяток Ю-87, которых сопровождало 24 фиата, атаковало всего 4 самолёта Поликарпофф и два 'Харрикейна'. Один 'харрикейн' был подбит, но ушёл в сторону берега. Двумя заходами Поликарпоффы сбили девять из восемнадцати машин, после этого они атаковали итальянцев и в каждой атаке сбивали по два самолёта.
- И вы не знаете, кто был за штурвалами этих машин?
- Нет, мой рейхсмаршал. На частотах RAF этих машин нет. Но это - асы!
- Надо ещё раз позвонить Курту! Сколько можно возиться со 190-м! А лучше ты, Вернер, съезди к нему!
Лондон, кабинет лорда Теддера, чифф коммандера RAF
- Энтони! Вы уверены, что дела обстоят именно так?
- Нет оснований не доверять ближневосточному командованию. Тем более, что речь идёт и о престиже королевских сил и о достаточно солидной сумме денег. Приложены данные авиаразведки и отчёты поисково-спасательной службы.
- В чем, по словам маршала Митчелла, причина такого сокрушительного успеха русских?
- Командир крыла полковник Адамс и капитан Дуглас пишут, что в штабе полка воздушная ситуация отражается на планшете, как у нас в штабе обороны. Т.е. русские используют радиолокатор.
- Позвольте! Они не могли построить антенну за столь короткое время!
- Наверное, привезли с собой!
- Три здания длиной 350 метров? Двумя пароходами? Не смешите меня!
- И ещё, в докладе Дугласа упомянуто, что русские сразу проставляют высоту цели на планшете.
- Загадочно!
- Маршал Митчелл отмечает высокую эффективность проведённых штурмовых атак по наземным целям. Но генерал Андреев, который командовал русскими на Кипре, заявил, что эти машины не предназначены для штурмовки, для этого у русских есть специальные машины Ил-2. Митчелл настаивает, что для коренного перелома с поддержкой войск у дельты Нила нам требуются такие машины. Он пытался перебросить русский полк в Египет, но русские упёрлись. Сказали, что это полк перехватчиков, а не штурмовиков.
- Русские же участвуют в программе ленд-лиз! Может быть, запросить Форин Офис по этим двум русским самолётам?
- А как это скажется на наших программах развития авиации?
- Вы предпочитаете сдать Каир?
- Ну что Вы! Русские - значит русские!
Москва, кабинет Сталина в Кремле, заседание Ставки Верховного Главнокомандования.
- Борис Михайлович! Доложите обстановку!
- На всех участках советско-германской границы продолжается оборудование долговременных оборонительных сооружений. Подходов свежих дивизий не зафиксировано. Гитлер продолжает держать в этих районах до 50 дивизий и два воздушных флота. Мы, в свою очередь, продолжаем возведение УкрепРайонов, продолжаем насыщать их техникой и инженерными сооружениями. Все предмостные сооружения вдоль границы минированы с нашей стороны. Вдоль границы, везде, где позволяет местность, проложена КСП, я думаю, что товарищ Берия доложит о проведённых работах. Создана и переведена на постоянное дежурство система раннего обнаружения ПВО во всех пограничных округах, включая Закавказский. Количество дивизий ПВО доведено до 4-х на округ. Фронтовая авиация оттянута от государственной границы на 200-250 км, но подготовлены полевые аэродромы для каждой фронтовой дивизии. Все аэродромы оборудованы позициями для МЗА и КЗА. Основные аэродромы всех авиаполков прикрыты зенитной артиллерией.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.