Александр Афанасьев - Силовой вариант ч. 2(СИ) Страница 20

Тут же, в Мазари-Шарифе был один из штабов погранвойск.

С начала восьмидесятых — Советский союз согласился, с целью высвободить афганские подразделения для охраны куда более опасной пакистанской границы — ввести в Афганистан пограничные войска, сведенные в маневренные группы и охранять границу с обеих сторон. Это были кадровые части погранвойск и подчинялись они, конечно же — не армии, а КГБ СССР.

О том, что с перевозками из Афганистана не все ладно — знали не только «соответствующие органы» — слухи ходили даже в народе. Грешили на Черные тюльпаны — самолеты, которые развозят тела погибших по городам и весям огромной страны. Якобы — гроба то запаянными бывают, и при досмотре их не вскрывают. Вот и везут в них — не чьи-то останки, а наркоту. Слухи ходили — недобрые, глухие слухи…

Только это и было — не более чем слухами. Посудите сами — слишком много людей имеет отношение к этим рейсам. В том числе — военнослужащие — срочники, которые в систему не вписались, и если они что-то увидели, то проболтаться, что сейчас, что потом — за ними ни разу не заржавеет. Сами самолеты делали остановки в различных городах страны, их маршруты постоянно менялись, гробы могли перепутать, как не раз и бывало. Да и… мало ли что кому придет в голову — обезумевшей от горя матери захочется в последний раз глянуть на сына, и…

Нет, так не было. Слишком много переменных величин, ни один профессионал не станет играть в игру, где много переменных величин, их количество всегда надо сводить к возможному минимуму. Одни и те же люди — на погрузке, на встрече груза, одни и те же борта, одни и те же маршруты полетов. Тогда вероятность провала намного меньше. Вояки… те конечно могли и в гробах. А потом — перешедшие в Пакистан солдаты всякие ужасы рассказывали. Сапоги, мать их, что с них взять, что голова, что котелок — звучит одинаково. А вот в КГБ были профессионалы. Даже Телятников — в первую очередь Телятников! — и тот был профессионалом.

А у погранвойск — была и собственная авиация.

Тут нужно правильно все понимать. Подавляющее большинство пограничников в Афганистане — честно исполняли свой долг. Да даже и пилоты, которые возили мешки с героином из Мазари-Шарифа в основном на Ош[19] — не знали, что они везут. Секретный груз и все. В брезентовых опечатанных мешках — только попробуй открой. Служба раз и навсегда отучала задавать вопросы. Сдал — принял. Все!

До Мазари-Шарифа — Грешнов с Баранцом добрались самолетом афганских ВВС — лететь на советском не рискнули. В самолете они были единственными советскими — еще несколько нафаров с автоматами сопровождали увесистые тюки барахла. Правильно — в Кандагаре оптовые рынки этого добра, кто-то из авиаторов имевших доступ — решил оптом закупиться и перевезти в Термез, где продать все это перекупщикам в полтора раза дороже. Перекупщики толкнут это шурави — страна, создавшая ракеты, способные поразить цель, находящуюся на расстоянии и в десять тысяч километров от стартовой установки с КВО[20] в десяток метров, не могла удовлетворить спрос своих граждан на модные тряпки, на молодежную одежду, на женские платки, даже на презервативы! Самолет по документам — явно совершает либо тренировочный полет, либо облетывается после регламента. На обратном пути — захватят товар, который очень ценят по всему Афганистану, и в Пакистане тоже ценят вне зависимости от национальной, этнокультурной и религиозной принадлежности.

Русскую водку.

Деньги пойдут полковникам — генералам, а экипаж — подработает тем, что захватил пару подозрительных русских за тысячу афганец с обоих. От ста пятидесяти кило лишнего груза самолет не упадет.

Так вот и жили…

Самолет гудел моторами, летели как на перине. Под задницей — тюки с барахлом, под тюками с барахлом — товар. Лети — не хочу…

Вот только на душе — неприятно. Тревожно — на душе.

— Слышь… — по-блатному сказал Грешнов

— Слышу.

— Чо-то мне все эти перипетии перестают нравиться.

Баранец презрительно хмыкнул

— Тебе думать вредно. Для здоровья.

— Нет, я серьезно. Чего это полкан своих валить вздумал, а?

— Тебя не спросил. Нам приказано, мы делаем.

— А если завтра и нас так? Надо чо-то делать!

Баранец ткнул напарника локтем вбок.

— Червяк уже сделал! Напомнить!?

Грешнов моментально осунулся, погрустнел. Первоначально — их вообще было четверо. Грешнов, он же Грех, Баранец, он же Бобер (на «Баран» могло прилететь в рыло), Черевицкий, он же Червяк и Бобриков, он же Бобер. Это не считая самого полковника, который полковником тогда не был. Червяка убили они вдвоем по приказу Телятникова. Тот совсем охамел — его устроили для вида на склад ГСМ, так он сначала начал налево топливо пускать, потом связался с моджахедами. Из-за лишнего рубля готов был удавиться, сам гад спекся и других мог подставить. Телятников приказал его казнить. Они и сделали — как будто нападение моджахедов. Червяк получил посмертно «Красное знамя» и отправился на Родину в Черном Тюльпане. А деньги, которые он закрысил так и не нашли. Точнее, это полковник говорил, что не нашли, очень может быть что и нашли, да делиться кто-то ими не захотел. Тут дело темное: будешь нос совать и сам ляжешь. А Бобра убили люди генерала Птицына, был тут такой генерал, он потом на вертолете со своими людьми за кордон дернул. Про него разное говорили, кто — сбили при переходе границы, кто — остался у американцев и теперь консультирует их. Крутой мужик был! Как раз он то наркоту в гробах и тягал, только спецрейсами. Бобр его людям чем-то дорогу перешел — они его и убили. Отомстить не удалось, на верхах договорились, а их дело телячье — обосрался и стой. Правда потом — и этих бешеная собака покусала…

Может… все-таки толстяк прав? Химичит что-то полкан, ох химичит. Но если ему дорогу перейти — он такое сделает, ни один тяжеляк[21] такое не сделает. В Баграме камеры для духов, закроет, будет пытать. Потом с самолета сбросят. И сказать никто ничего не скажет, у него по этим де6лам никакой отчетности нет. Скажет — предатели были и все.

Хорошо, что в заветном месте блокнотик лежит. А там — все-все рейсы, до последнего. Где взяли, кому отдали, с кем полкан встречался. Кто по этим делам в Аэрофлоте банчит. Кто среди погранцов… таможенников…в совпосольстве. Но надо язык держать за зубами. Полкан узнает — все зубы болгаркой сточит за этот блокнотик…

— Ничего… проскочим… — примирительно сказал Баранец — и тут же снова взъелся — стрелял бы лучше! Чем думать! С десяти метров попасть не можешь!

— Чего с десяти метров! Я бы попал, если бы ты там не стоял! А потом они рванули! Я в них сто пудов попал!

— Да, потом до трассы считай, гнались!

Про то, что он сам, Баранец — не смог попасть из пистолета практически в упор — он предпочитал не думать и не помнить.

— Нормально я стреляю… — примирительно сказал Грешнов — просто это спецы попались. Они же с той стороны нитки шли, на Тойоте, как духи одетые. Волки еще те! Да и потом — все равно, далеко не ушли, с воздуха их разгрохали…

— Разгрохали! — передразнил напарника Баранец, и тут же мрачно дополнил — как бы нас с тобой не разгрохали…

Афганистан, Мазари-Шариф

01 июля 1988 года

Не заявленный в полетном плане борт приземлился в Мазари-Шарифе в разгар дня, когда температура под сорок и не продохнешь. Как раз перед кандагарским бортом, за час. К борту — моментально подогнали три бронированных Урала, прибывшие солдаты моментально перебросили в машины тонны полторы самого разного, в основном упакованного в бесформенные мешки снаряжения. Потом расселись сами. На них были синие десантные береты и десантная форма со всеми положенными знаками различия — но опытным глазом можно было понять — прибыл спецназ. Просто — нигде кроме спецназа официально не разрешено носить кроссовки вместо положенных сапог и полусапог. Когда один — два человека в отряде носят нештатную обувь — это еще куда ни шло. Но все…

Тяжело отдыхиваясь и рыча мощными двигателями, Уралы двинулись в путь, тяжело набирая ход. Дополнительная броня сказывалась: если на подмосковном полигоне было еще нормально — то тут они шли под сорок, пятьдесят, не больше — движки, даже с турбонаддувом не выдерживали сочетания огромного веса, разреженного воздуха и жары. Оказавшись в бронированных кузовах, спецназовцы привычно занялись своими делами — кто отхлебнул из фляжки, кто начал еще раз перебирать свои вещи, а кто-то — достал карандаш, свернутый лист бумаги и начал играть в морской бой с соседом…

— Доброе утро, Афганистан… — с чувством сказал рано поседевший капитан — как же я тебя, б…ь ненавижу…

Товарищ Бек сидел не в кузове вместе с людьми, которых ему выделили, а в кабине головного грузовика. Оттуда — хоть что-то, но было видно через мутноватый триплекс. Ему надо было знать, где они находятся, чтобы в нужный момент остановить машину и выйти. Ехать до Баграма и Кабула — он не собирался: доедут и без него. У каждого комода[22] был запечатанный пакет с инструкциями и документами…