Дмитрий Светлов - Первый среди равных Страница 22
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Дмитрий Светлов
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 73
- Добавлено: 2018-12-03 21:34:06
Дмитрий Светлов - Первый среди равных краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Дмитрий Светлов - Первый среди равных» бесплатно полную версию:Активировав по неосмотрительности свадебный подарок из Индии, который на самом деле оказался мобильным средством телепортации, адмирал граф Сергей Николаевич Алексеев оказался на безлюдной космической станции. В своем стремлении как можно быстрее вернуться на Землю, к своей семье и друзьям, он становится невольным катализатором возрождения Галактического альянса. Желание стать полноценным членом галактического сообщества приводит его на школьную скамью, а настойчивость в поисках обратной дороги открывает двери в президентский дворец. Граф Алексеев нашел путь домой, вернулся назад, только уже как адмирал галактической эскадры.
Дмитрий Светлов - Первый среди равных читать онлайн бесплатно
Десятник внимательно выслушал безумную идею.
— Ты серьезно хочешь все сделать в одиночку?
— Не получится, вернусь сюда.
— И как же ты собираешься вернуться? Один с автоматом против всего гарнизона?
— Зачем так печально? Я не собираюсь идти напролом, можно прыгнуть в воду, потом обойти по берегу.
— Ладно, я тебе не командир. Давай показывай приборы.
Первым делом Сергей пододвинул планшет радиопеленгатора, где светились три точки, обозначающие местонахождение дозорных клана «Степных охотников». Затем показал три приемника, настроенных на каждого дозорного в отдельности.
— Держи «глушилку». — С этими словами пододвинул радиопередатчик.
— Как я найду каналы штаба?
— Сами найдутся, приемник у кустов непрерывно работает в режиме автопоиска.
— Хитрый ты.
— Какая тут хитрость? И передатчик, и приемник шлема пеленгуются легко и просто.
— Я десятки раз ходил в дозоры, принимал участие в различных стычках, но никогда не думал, что мое место можно засечь с помощью примитивного пеленгатора.
Сергей промолчал. Из рассказов ветеранов Афгана он знал о более серьезных разработках, когда с руки посылали ракету и на фоновый сигнал приемника, и на прибор ночного видения. Такой эпизод есть в фильме «Девятая рота», правда без пояснения.
— Когда включить «глушилку»?
— Внимательно слушай разговоры. Их слова и вопли помогут определить эффективность минометного огня.
— Еще команды, куда бежать, где залечь.
— Верно мыслишь, «глушилка» нужна в случае твоего обнаружения или для усиления паники.
— Паника будет, это я тебе обещаю. Таких боев у нас еще никто не видел.
Сергей снова промолчал, на Земле давно уже нет «глушилок», люди додумались до поглотителей сигнала. Сегодня легко и просто нивелируется сигнал любого спутника, пойми-разбери — спутник вышел из строя или на сигнал поставили капкан. «Глушилка» для прибора обнаружения биологических объектов перешла в руки десятника в последнюю очередь. Если сам поисковый аппарат сложен, дорогостоящ и малоэффективен, то «глушилка» проста, как трехколесный велосипед, и надежна.
К причалам Сергей отправился сразу после полуночи. Шел спокойным шагом, ничуть не пытаясь скрыться за редким кустарником или прочими естественными укрытиями. Разведка местности с помощью зонда не показала никаких дополнительных устройств обнаружения. Всевозможные датчики и детекторы, по сути, простенькие электротехнические устройства, которые легко запеленговать. Так же на расстоянии их можно и уничтожить, достаточно послать высокочастотный импульс. Электроника — всего лишь миниатюрная электротехника и отличается крайне низкой живучестью по отношению к внешнему воздействию. Причем самым эффективным методом уничтожения является электромагнитный импульс.
Территория базы клана «Степных охотников» была выложена булыжником, редкие фонари освещали короткую улицу со штабом и несколькими жилыми бараками. Никакого внутреннего патрулирования и внешнего ограждения. Судя по всему, руководство клана не ожидало активного противодействия своим экстремистским планам. Обойдя стороной жилые постройки, Сергей направился к стоящим у причала судам. Первой целью наметил пароход. Ибо там обслуживаются работающие механизмы и котлы, и на суточной вахте должно стоять больше моряков. Конструкция парадных трапов отличается двумя недостатками: под человеком они лязгают балясинами, при этом сам трап начинает раскачиваться испорченными качелями. Такое шумовое оформление исключает неожиданное появление визитера, вахтенные откровенно дремлют или болтают со своими приятелями.
В далекой звездной системе вахтенный матрос не являлся исключением, с причала был слышен его треп с кем-то из экипажа. Сергей тихо перебрался на внутреннюю балку трапа, немного постоял и двинулся вверх плавными шажками. Опасаясь суровых проверяющих, матросы часто ставят у верхней площадки трапа своеобразную сигнализацию. Это может быть совок для мусора, швабра или хитро подвешенный кусок цепи. Стоит верхней площадке трапа качнуться от веса человека, как «сигналка» с грохотом падает. Сергей не собирался подниматься на борт парохода традиционным путем и, поравнявшись с планширем, бесшумно перепрыгнул на палубу. Так и есть, матрос почти по пояс влез в иллюминатор и с кем-то оживленно болтал. По доносящимся обрывкам фраз шло активное осуждение предстоящей пьянки в порту выгрузки.
Немного постояв, Сергей тихо перешел на противоположный борт. Эти двое еще долго будут заняты важной для них темой, надо найти еще как минимум двоих. Свет виднелся из кормовых иллюминаторов жилой надстройки, где традиционно размещался камбуз. Сергей осторожно туда заглянул — так и есть, два человека в промасленных комбинезонах увлеченно бросали игральные кости, сопровождая свои действия эмоциональными комментариями и различными приговорками. Ничего нового, человеческая натура не меняется от названия планеты, все как всегда. Самый надежный вход в машинное отделение — через дверь в фальштрубе, которую всегда держат открытой. Любой член машинной команды будет уверять, что эта дверь должна быть открытой, ибо таким образом улучшается вентиляция машинного отделения.
Дальше Сергей пошел уже спокойно, при любой случайной встрече его примут за одного из членов экипажа и окликнут, не ожидая подвоха. Моряки большую часть жизни проводят в море, где по определению на борту не может быть чужих. Спуск по трапам до палубы двойного дна не занял и минуты. Дальше котельное отделение, где он первым делом нашел насос подачи топлива на форсунку. Перекрыл пар, затем перекрыл топливо и открыл подачу воды на котел. Диверсия закончена, осталось выбрать удобное место и ждать хозяев. Где-то через двадцать минут динамо-машина начала всхлипывать, лампочки тревожно замигали и погасли.
Вахта машинного отделения спохватилась практически сразу, наверху грохнула дверь, вниз по трапу с матюгами побежали кочегар с машинистом. Казалось бы, самый надежный вариант — это придержать ногу на трапе. Бесполезно, Сергей хорошо знал, что моряки спускаются на руках, ноги просто считают балясины. Вот плита настила лязгнула под каблуками первого человека, подсечка, Сергей придержал за плечо падающего кочегара и нанес удар в шею.
— Ты чего это? — встревоженно спросил второй. — Осторожней надо быть в темноте.
Полшага влево — и резкий тычок ладонью в шею. Основная часть захвата парохода выполнена. Калмыцкий узел на самом деле ничем не напоминает связывание двух концов веревки. Им страхуют ребенка, чтобы не упал с лошади, или связывают пленников. Достоинство узла заключается в том, что от него не освободиться, и в то же время веревки не пережимают и не мешают кровообращению.
Сергей вышел в коридор, нарочито громко лязгнув стальной дверью.
— Что там у вас случилось? — раздался голос из каюты штурмана. — Когда свет дадите? На судне все проблемы только от маслопупов.
Сейчас вахтенный матрос должен развешивать пиронафтовые фонари аварийного освещения. Штурман, задрав ноги, лежал на диване. Удар под дых лишил его способности и говорить, и дышать. Подхватив судорожно глотающего воздух штурманенка, Сергей отнес его в помещение буфетной. Бедолага еле выдавил вопрос, когда калмыцкий узел надежно зафиксировал руки и тело:
— Т-т-ты кто?
— Инспектор портового надзора, проверяю несение вахтенной службы. Сколько на борту человек?
— Че-че-четверо. Я б-б-буду жаловаться, я п-п-при исполнении об-б-бязаннностей, вы ответите.
— Угу, утром поставишь бутылку за то, что остался жив.
Из подшкиперской доносились грохот железа и несдержанный мат. Вахтенный матрос пытался найти пиронафтовые фонари, что в потемках оказалось трудновыполнимой задачей.
— Аварийный инвентарь должен храниться в легкодоступном месте, — сказал подошедший сзади Сергей.
— Тебе-то какое дело, чего надо?
Прислонив последнюю жертву к бухте запасного троса, он отправился на обход кают. Но едва успел дойти до жилых помещений, как услышал с причала вопрос:
— Что там у вас случилось? — На причале стоял вахтенный с парусника.
— Снова цирк, заходи, похлопаешь в ладоши.
— А клоуны бегают по машинному отделению, знакомо. — Гость начал подниматься по трапу.
— У машинеров каждый день то понос, то золотуха, — ответил Сергей, пропуская визитера вперед. — Штурман тебя не хватится?
— Нет, он пьянь беспробудная, нажрался до поросячьего визга, прохрюкает до утра.
Поместив вахтенного с парусника рядом с моряками парохода, Сергей отправился проверять каюты. Так, палуба за палубой, поднялся на мостик, вышел на крыло, и на него навалилась грусть. Что он здесь делает? Зачем ему все это надо? Над головой сияют звезды чужого мира. Где оно, Солнце? За последние годы он дважды потерял свою семью и детей. Хуже всего то, что шанс вернуться назад очень и очень призрачный. Сергей сжал кулаки и с силой ударил по планширю: «Я вернусь! Я обязательно найду дорогу домой!»
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.