Константин Калбазов - Бульдог. Хватка Страница 66

«Остается убедить китайцев уступить часть своей территории, включая Маньчжурию».

«Убедим, никуда не денутся. А вот если дадим серьезный толчок к переселению русских на Дальний Восток, то, глядишь, и людишек там будет побольше, чем в мое время. Океаном оно куда сподручнее. И практика перевозки пассажиров уже отработана».

– Ну что же, Иван, – заговорил вслух Петр, – с Пруссией мы разобрались. Теперь давай думать, как принудить к миру Англию. Признаться, мне уже изрядно надоело воевать.

– Предлагаю начать тайные переговоры с Яковом о воцарении его на английском престоле, с учетом Ирландского королевства.

– Опять начнет петь насчет объедков.

– Не начнет. Ирландия для Англии по большому счету просто колония. А вот Англия и Шотландия – это совсем другое дело. И если переговоры вести с позиции признания Ирландского королевства в обмен на английский трон, то, на мой взгляд, они обречены на успех.

– Думаешь?

– Уверен, что еще до их окончания мы уже договоримся о мире с Георгом. Правда, что-то англичанам отдать все равно придется.

– Ну Ямайку им не видать как своих ушей. А остальное… Пусть опять загоняют негров на плантации и владеют на радость. Кстати, у этих любителей свободы с военными припасами точно порядок?

– Хватит на пять войн. И учителя военного дела вполне достойные. В нашей армии тоже встречаются дезертиры. Прямо напасть какая-то.

– Вот и ладно. Значит, говоришь, переговоры с Яковом?

– На мой взгляд, это самое перспективное направление.

– Значит, так тому и быть.

Сноски

1

Флас – бензин.

2

В 1701–1772 гг. Восточная Пруссия называлась Прусским королевством. Но в описываемый период так именуется все Бранденбургско-Прусское королевство. Поэтому во избежание путаницы в тексте фигурирует название Восточная Пруссия.

3

Гальюн – первоначально свес в носу парусного судна для установки носового украшения. На этом же свесе устанавливались отхожие места для экипажа, поэтому в настоящее время гальюном называют туалеты на кораблях.

4

В реальной истории М. В. Ломоносов создал катоптрико-диоптрическую зажигательную систему; прибор «для сгущения света», названный им «ночезрительной трубой», предназначавшийся для рассмотрения на море удаленных предметов в ночное время или, как говорится в его статье, тому посвященной, «Физическая задача о ночезрительной трубе» (1758) – служивший возможности «различать в ночное время скалы и корабли». 13 мая 1756 г. он демонстрировал ее на заседании Академического собрания.