Торианская империя. Раскалённая галактика. Книга 7 - Денис Ган Страница 11

Поравнявшись с Норианом, конвой остановился. Тот, к кому Нориан обращался, произнёс:

– Генерал Актарас, если Вам сложно называть меня на моём языке, предлагаю называть меня проще – навигатор или капитан-навигатор, но уже на общем.

– Нет-нет, Шуджира, какое-то время я ещё и буду путать имена навигаторов, пока не привыкну, но обращаться я буду к каждому по званию и на языке безмолвных.

Один из охранников бросил уважительный взгляд на генерала. Нориан его взгляд, конечно, не видел, лицо скрыто под шлемом, но точно почувствовал.

Карва-Ладжан переводилось с языка безмолвных как «капитан-навигатор». Это корабельное звание предложили сами безмолвные и использовали для названия свой искусственно синтезированный язык. Торианцы не возражали, причин для возражения не было и у генерала Актараса. Косвоганы пилотировались безмолвными в одном лице капитана-навигатора. Навигатор помещался в управляющую сферу и, находясь под воздействием гравитационных излучателей, зависал в ней. К костюму навигатора подсоединялись всевозможные гибкие трубки из синего материала, больше похожие на гибкие кристаллы. Они сами находили на костюме свой интерфейс, закреплялись, после чего синхронизировали мозг навигатора с компьютером корабля. Контакт с кораблём, его полный контроль и управление полётами – чрезвычайно сложное занятие для одного, если он не зангролакиец, но на эту роль подошли безмолвные, в противном случае косвоганы пришлось бы тоже перемоделировать. Зангролакийцы не могли выделить в этот полёт больше своих представителей, чем уже это сделали. Конечно, существовало альтернативное управление кораблём, но тогда большинство его активных и необходимых функций будут недоступны для торианцев. Корабль, кроме переходов и навигации, не сможет больше ничего делать. Всему виной слабый мозг, отстающий в эволюционном развитии зангролакийцев. Безмолвные подошли как никто другой и смогли заменить зангролакийцев, но тем всё же пришлось провести им вынужденные модификации. Один единственный навигатор полностью контролировал весь корабль. Он мог одновременно и пилотировать, и вести огонь, а также делать миллиарды вычислений, проводить сканирование и исследования. Торианцам же было доступно только пилотирование, гиперпереходы и навигация в гиперпространстве. Запустить малые истребители или использовать вооружение корабля они уже не могли. Любой Карва-Ладжан, подготовленный для этой экспедиции, был очень ценен для полёта Эскамуса. Заменить такого пилота практически некем.

– Нет, я только поднимаюсь. Мне сообщили что есть задержки с вылетом.

– Задержка? Мне ничего об этом неизвестно…

– Первый запуск и первый полёт важны, будет сделан шаблон для запуска всех остальных кораблей. Это ускорит…

– Да-да – прервал его Нориан – я теперь понял о чём Вы. Известно, с чем связана задержка?

– В смене ряда протоколов безопасности полёта.

– Кто отдал приказ?

– Санаркеш.

– А-а-а-а… Зангролакиец… Видать, уже без меня.

– Произвели коррекцию программного обеспечения.

– Я припоминаю, была уязвимость дистанционного перехвата, мы обсуждали это сегодня, но я не думал, что программа будет так быстро перенастроена.

– Главный компьютер Эскамуса перезагрузили, потребовались изменения в протоколах на Косвоганах.

Нориана вполне удовлетворили такие объяснения поэтому он просто ответил:

– Готовьтесь к вылету Шуджира, я больше не задерживаю.

Безмолвные ушли.

По окончании межгалактического перехода во время атаки была выявлена попытка перехвата управления Эскамусом. Вмешательство блокировали, но сам факт попытки говорил о том, что имелась уязвимость и требовалась коррекция программ, блокирующих внешнее вторжение. Шан`аркудийцы почти сразу при появлении неизвестного корабля обнаружили слабое место и смогли влезть в его сеть, они даже не подумали действовать более осторожно, когда совершали вторжение. Попытку взлома моментально выявили и блокировали. Изначально было ясно, что им не удастся взломать главный компьютер Эскамуса или хоть как-то навредить его сетям, при этом всё же приняли решение изменить программный код и внести дополнения. В очередной раз недооценили возможности чуждой технологии. Конструкция у аномалии, вероятно, имела множество функций, а не только функции охраны и коррекции запусков через сингулярность.

Проконтролировав подготовку на посадочной палубе Нориан, поднялся на борт и проверил журнал докладов. Компьютер грузового отсека выдал информацию о регистрациях. Прибыли почти все, кто заявил своё участие на полёт. Не хватало только адмирала Панаты и Нгаруда. В данный момент на борт грузились безмолвные в полной боевой амуниции составом сотня бойцов. Отметив, что на грузовой палубе всё под контролем, генерал добавил себя в список прибывших, введя свой личный код, после чего поднялся на верхнюю палубу. Покидать корабль больше нельзя. Осталось дождаться командующего, и можно лететь…

Глава 4. Заговор и теории.

Звёздное крыло перехватчиков класса Зомаркан вошли в систему Сенткума-4. Точка выхода находилась в открытом космосе без привязки к орбите к одной из шести планет, располагающихся в системе.

– Говорит лидер-один, начинаем сканирование системы.

Подчиняясь команде ведущего, корабли крыла разлетелись друг от друга на необходимую дистанцию и запустили локационную сеть. Зомарканы проверяли ближайшее пространство на наличие кораблей или сооружений, находящихся в режиме маскировки или без неё. Радар лидера крыла оставался чист, по близости нет никакой опасной активности. Слаженная работа привела к результаты – в систему вошёл грузовой корабль. Грузовик выпустил в космос несколько десятков автономных генераторов помех после чего ушёл обратно в гиперпространство. Следом на эти же координаты вышел пассажирский транспорт класса «Хулскард» без вооружения и сопровождения. Подобные корабли используются в качестве частных роскошных передвижных средств для скоростного комфортного перемещения по космосу. Корабль очень функциональный и неприлично дорогой из-за качества комфорта и роскоши на его борту, но он абсолютно не вооружён. «Хулскард» не предназначен для боя хоть и имеет усиленную силовую защиту, ради которой инженеры пожертвовали системами вооружения. Обычно такие корабли летают с боевым сопровождением, но этот прилетел один. Пилот с Хулскарда обнаружив группу перехватчиков поспешил транслировал на них код опознавания, в ответ получил голосовое сообщение от пилота-лидера перехватчиков:

– Хулскард, оставайтесь на позиции, заглушите гипердвигатель и ждите.

Пилот управляющий транспортником обернулся и бросил вопросительный взгляд на стоявшего у него за спиной Морджиганца. Морджиганец кивнул, соглашаясь с условиями приказа. Прыжковый двигатель отключили, в активном состояние остались только субсветовые. Отметив, что приказы неукоснительно исполняются лидер перехватчиков воспользовался подпространственной связью и отправил кодированное сообщение за приделы системы. Ответ не последовал, но вместо него в систему вошли одиннадцать Торианских боевых кораблей во главе с новым ударным крейсером класса Копьё под названием «Карающий», флагман адмирала Эритоса. Это и стало реакцией на отправленное сообщение.

Генераторы помех, предварительно выпущенные грузовым кораблём и уже разлетевшиеся на приличное растояние активировали с головного крейсера. Сектор системы, где собрались все эти корабли перешёл под частичное глушение систем навигационного наведение. Теперь если кто и решит