Александр Конторович - Сталь над волнами Страница 19

Теперь пришлось искать укрытие лейтенанту — перила мостика от пуль защищали плохо. По пути, подхватив с пола «Узи», он высадил весь магазин по панели управления системой пожаротушения — ведрами будете пожар заливать!

И верно — из отрытого люка поднялись клубы дыма. Это загорелся разлитый в трюме бензин. Загорелись в результате этого покрышки автомобилей и ещё что-то, что только добавило ярости огню, обрадовано вырвавшемуся наружу.

А вслед за ним, появились на палубе и двое военных моряков, сходу открывшие огонь во все стороны.

Правда, здесь сидящие за люком стрелки не подкачали — один из военных тотчас же рухнул на палубу, обливаясь кровью. Зато очередь второго заставила стрелков умолкнуть.

Затрещали выстрелы и около соседнего трюма — это поднялись наверх оставшиеся члены досмотровой группы.

А сверху бил «М-60», подметая свинцовой метлой палубу.

На какое-то время показалось, что все, находившиеся на верхней палубе «торговые моряки» убиты, и оказывать сопротивление больше некому.

Но…

Распахнулась дверь надстройки на корме, и ударил оттуда ещё один пулемет.

Покатился по палубе раненный военный моряк.

Форбет развернул своё оружие в ту сторону.

Очередь!

Заплясали искорки по металлу вокруг открывшейся двери, кто-то вскрикнул.

Ещё одна!

Вхолостую лязгнул затвор — лента вся…

Загудел под ногами бегущих трап — рвались наверх с катера штурмовики. Первый же из поднявшихся ничком рухнул на палубу, простреленный сразу в двух местах. Военные моряки это место держали под контролем.

Но — хлопнули сразу в нескольких местах дымовые гранаты, палубу затянуло дымом.

Откатившись в глубину мостика, командир досмотровой группы проверил оружие.

Автомат Калашникова с полным магазином, капитанский кольт… Подобранный в трюме пистолет давно уже был пуст, лейтенант не стал даже его трогать. Свою роль тот уже сыграл — незаметный под одеждой, он дал офицеру шанс, который тот удачно использовал.

Что ж…

Тридцать патронов в автомате, ещё семь в кольте — и всё.

Минута боя — и то, если очень повезёт.

Выстрелы на палубе уже затихали, всё же численный перевес команды судна был слишком велик. Да, там явно не все были вооружены, не каждый из «торговых моряков» умел хорошо стрелять… но их было больше.

Вот уже только одна штурмовая винтовка отвечает пистолетам-пулеметам нападающих…

Всё!

Стихли выстрелы.

Офицер остался один.

Прошло совсем немного времени — и загудели ступени трапа, ведущего на мостик.

Как только чья-то тень заслонила проём двери, Форбет выстрелил — пока из кольта. АК он решил приберечь напоследок. Всё равно в дверь невозможно войти сразу толпой, тут и пистолета достаточно.

В разбитые пулями стекла иллюминатора внесло запах гари, и он удовлетворённо усмехнулся — с пожаром вам, парни, предстоит ещё немало работы! А я уж постараюсь, чтобы вы не получили доступа к пульту пожаротушения как можно дольше. Открывайте кингстоны, затапливайте трюм забортной водой вручную, приводя в негодность перевозимый груз — и пусть вам скажут «спасибо» наниматели! Надо думать, что «благодарность» вас ожидает немалая…

Чпох-ш-ш-ш…

Чпох-ш-ш-ш…

Капсюли-воспламенители гранат!

По полу покатились два темных цилиндра, заброшенные нападающими через окна.

Лейтенант нырнул за стойку радиолокатора.

Бух!

Бамс!

От взрыва светозвуковой гранаты на мостике вылетели последние не разбившиеся пока ещё стекла. А офицер моментально оглох. Хорошо, хоть глаза вовремя прикрыл — не ослеп.

Хотя, толку от этого зрения?

Мостик заволокло дымом, вторая граната оказалась дымовой.

Скорее почувствовав, чем, услышав, шаги нападающих, Форбет поднял пистолет и выстрелил в направлении входной двери.

Раз, второй, третий…

Дрогнул пол от упавшего тела — одна из пуль нашла свою цель.

Коротко протрещали «Скорпионы» со стороны входа на мостик.

И лязгнул об пол выпущенный из слабеющей руки кольт…

А из открытого люка рвались наверх языки пламени.

Выписка из оперативной сводки командования военно-морских операций США за период…

«… в течение трех последних месяцев, по неустановленным причинам пропало без вести семь патрульных катеров ВМС США. В четырёх случаях этому предшествовали их сообщения о том, что катер обнаружил и остановил для досмотра неизвестное торговое судно. После этого связь с катером прекращалась. Как правило, дальнейшие поиски в указанном квадрате не обнаруживали никаких следов происходившего боестолкновения. Военно-морским флотом США в данных случаях производился поголовный досмотр всех судов, находящихся поблизости от указанных районов. Суда досматривались независимо от их национальной принадлежности и права собственности. Ни в одном случае не было выявлено ничего, что указывало бы на то, что какое-либо из досмотренных судов имело контакт с пропавшим поблизости катером. Поиски с привлечением авиации тоже не дали никаких результатов ни в одном случае.

Стоит отдельно упомянуть о том, что указанные районы принадлежат к зоне риска. Там высока концентрация прибрежных банд, и отмечены отдельные случаи пиратства. Тем не менее, ранее никто из указанных группировок не осмеливался открыто противостоять военно-морскому флоту США. При всех встречах пиратских лодок и катеров с кораблями ВМС, те спешили побыстрее пристать к берегу и, невзирая на сохранность своих судов, поскорее укрыться в лесу. Учитывая хорошее знание ими большинства таковых лесов, попытки их задержания в большинстве случаев оказывались безуспешными. Плавсредства, брошенные пиратами, обычно подлежали конфискации и доставлялись в ближайший порт для проведения официальной процедуры установления владельца. В подавляющем большинстве эти катера и моторные лодки ранее были похищены у прежних хозяев. И в ряде случаев таковых удавалось действительно выявить. В подобной ситуации плавсредства передавались местным властям, для их последующего возврата владельцу. Контрразведка флота в настоящий момент производит проверку возможной причастности известных преступных группировок к фактам исчезновения патрульных катеров. Но до настоящего момента таковой связи не выявлено.

Следует отметить, что в период проведения работы по плановой смене и отладки оборудования защиты радиосвязи, большая часть катеров и кораблей находилась в базе и в море они не выходили. Таковая пауза продолжалась около семи дней, за время чего ни с одним кораблем ВМС США никаких неприятностей не произошло…»