Вадим Денисов - Генетический шторм Страница 30
- Категория: Фантастика и фэнтези / Боевая фантастика
- Автор: Вадим Денисов
- Год выпуска: 2013
- ISBN: 978-5-699-63230-5
- Издательство: Литагент «Эксмо»
- Страниц: 110
- Добавлено: 2018-08-29 10:54:01
Вадим Денисов - Генетический шторм краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Вадим Денисов - Генетический шторм» бесплатно полную версию:Бывший спецназовец Игорь Залётин (известный в определенных кругах как Гарик Енисейский) любил наблюдать с балкона своего отеля, как пассажирские авиалайнеры заходят на посадку в аэропорт Адлера. Зрелище серебристой точки в небе, которая вдруг превращается в гигантскую, ревущую реактивными двигателями машину, завораживало его. Но в смерти, пришедшей со стороны моря, самолеты были неповинны. Незримый, но смертоносный генетический шторм захлестнул Черноморское побережье России и покатился дальше, по всему миру. В считаные часы Земля превратилась в постапокалиптический ад. И тот, кто еще вчера любил наблюдать за приземляющимися авиалайнерами, сегодня должен взвалить на свои накачанные плечи ответственность за судьбу человечества… Точнее, того, что от него осталось.
Вадим Денисов - Генетический шторм читать онлайн бесплатно
Я опять крякнул, хватаясь за горло.
Во дела, да у меня тут самый настоящий спецназ ГРУ под боком вызрел. И кто там только что говорил про нехватку спецов? Так вот они, клацают затворами! Не приведи господь, надо деда сдерживать.
– Набрать добрую команду и начать пиратствовать с опорой на береговую крепость, армяне быстро построят и восстановят, – продолжал мечтать он. – А иначе-то никак не получится, вырежем одних замостовцев, тут же другие появятся. Заманаешься их всех хоронить…
В древности по всему побережью промышляли мелкие береговые пираты. И тут такие имелись, в Адлере. Повторяется история, таганрогские мужики в полной мере сохранили ценные навыки.
Видя, что обстоятельный мужской разговор затягивается, девчата подтянули бутербродов, рыбной нарезки, выставили чайник и кое-чего покрепче. Сами довольные: вождь оживает, дела планируются, вот уже и набеги намечены, пора амбары строить под ништяки – что может быть слаще для уха женщины? Община крепнет, мужики подбираются добычливые, значит, что? Значит, все будет хорошо.
– Спиртное только вечером, и по норме, – строго предупредил я.
– А как же, по флотской, чарками, – легко согласившись, уточнил Будко. – Эт правильно, эт порядок будет… Как и должно, традиция.
Хохма хохмой, но по флоту он прав, мне нужно судно.
Я позавчера понял – необходимо узнать, что творится в Большом Сочи. Связи с этим районом нет. Может, кто из фээсбэшников или вояк что и знает, так не скажут ведь, теперь это стратегическая информация! Гадать бесполезно. Я вот считал, что на желдорвокзале точно укрепрайончик у администрации имелся, а вышло вон как: с боями составы угонять приходится.
Попасть в центр Сочи вполне можно и морем, так, на первый взгляд, проще и безопасней, если судно имеется, конечно. Но водным путем мало что увидишь, ничего не узнаешь, да и остатки войск шмальнуть по тебе могут, они ныне с моря добрых людей не ждут. В сухопутном же варианте горячие приключения будут обеспечены, просто пройти не получится. Зато разведать можно до мелочей. И впечатления, опять же… отпускные.
– Василий Семенович, а по эту сторону реки эллинги есть?
– Эт вряд ли, – взмахнул рукой дед. – Разве что в Веселом. Но там свои огольцы территорию чистят, наверняка. И вождь имеется. Не дадут.
Точно, администрация на Веселое сто пудов кого-то поставила. Нужно бы смотаться, познакомиться с коллегой. Да и пограничники там стоят.
– Наперво грузовой порт нужно осмотреть, Игорек, – рассудительно предложил Будко.
– Да был я там, ни одного судна.
– Буксир какой могли и не заметить, – не сдался морячок. – Без привычки. Вы же наверняка танкера выглядывали да сухогрузы.
Как в кино говорят: «Есть только один способ это выяснить».
– Оружие есть?
– Вот оружия-то и нет, – с сожалением цыкнул дедок, почему-то посмотрев на женщин. – Желание есть, а оружия нема.
И я, недолго думая, отдал ему обрез. Странный дед, не странный… Зато боевой. Не струсит, вижу. А это дорогого стоит. Принесли девчата из моей комнаты куцый ствол, я взял, поинтересовался:
– Охотиться доводилось?
– А как же ж! Не боись, командир, шмальнем по врагу со всей нашей радостью!
Ну и бери тогда, морячок, владей. Плюс один вооруженный мужик в общине.
Через двадцать минут мы медленно катили по набережной в сторону порта. Проехали ряд пустых гостиниц, зашитую на зиму круглую будку экскурсионного бюро, увешанную старыми плакатами и рекламками – вторая такая же стоит на мосту, в самом начале. Миновали закрытое тяжелыми жалюзи летнее кафе с синей крышей. У подъема на мост, возле ларька с надписью «Квас», остановились. К «шниве» сразу подскочил парнишка-наблюдатель.
– Как тебя зовут?
– Марик, – отозвался парень, перекладывая из руки в руку «воздушку».
– А полностью как?
– Марик.
Обстановка была спокойная, никто к мосту не приближался, активности наблюдателей с противоположной стороны не замечено. Глаза у ребятни острые, но бинокли нужно добывать.
– Ной был?
– Приходил, – хмуро ответствовал отрок, потирая левое ухо.
– Мы в порт едем, смотри за тылами, если что, сигнализируй.
Марик послушно кивнул, но тут же горячо поинтересовался:
– А можно, я с вами! Везде пролезу!
Пролезешь, пролезешь…
– Тут смотри, – не разрешил я, но добавил: – В следующий раз возьму.
Мини-отели сплошной застройкой тянулись до самой границы порта. Возле последнего мы спешились, походили между зданиями, дошли до небольшой аллеи кипарисов.
– Ну, и где тут может быть схрон?
Хрен тут найдешь, а не схрон, точная наводка нужна. Или специфические приборы. Вполне может быть, что под каким-то из отелей действительно имеется вход под землю, предусмотрительно скрытый от городских властей по-хозяйски размышляющим хозяином.
– Карта потребна верная, – молвил дед. – Или колануть кого-то со вкусом.
Я посмотрел на него с новым интересом:
– В бригаде был?
– В смысле?
– Да я так, забазара ради…
В заборе – дыры, уже пробуравили местные умельцы, никто не хочет крюку давать. Грузовых судов, как я и говорил, в порту не было, ни единого – лишь пустые громады серых бетонных причалов, низкие цветастые склады и закрытое трехэтажное здание управления порта. На огромной площадке за ним – никаких движений, спасатели этот район уже проверили, чужие здесь не ходят.
Ни людей, ни собак: мне же почему-то казалось, что в каждом порту непременно должны быть собаки, разномастные, лохматые и добрые. Кто-то же должен романтично сидеть на закате у причала и ждать возвращения с моря друзей. Хотя в реале, наверняка, псы портовые злы, как… собаки.
А вот маленький пароходик имелся – и как это я его не заметил!
– Ну вот, что я вам говорил! – обрадовался «шкипер». – Он же низкий, за причалом и не увидишь!
Небольшой, метров десять-двенадцать, прогулочный теплоходик с корпусом синего цвета и вынесенной вперед рубкой был оснащен кормовым и носовым тентами, сделанными почему-то из зеленой маскировочной сетки, словно ему среди окопов стоять назначено, и длинной лестницей-сходней, закрепленной на носу. Сейчас лестница была некрасиво поднята торчком.
– Срезать ее к лешему, – сразу заявил дед. – Только вид кораблю портит.
Небольшой ялик на корме, черная труба сбоку от рубки, белый кокон РЛС наверху с надписью «Furuna», непременные спасательные круги, деревянные скамьи для отдыхающих, решивших скоротать время на водной прогулке. Почему использовали столь несовременный катер? Он же медленный.
– На рыбалку людей возил, за денежку, в открытое море, – со знанием дела пояснил Будко, словно читая мои мысли. – Такому средний шторм побоку.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.