Орден Архитекторов 3 - Юрий Винокуров Страница 31

Люди стали расходиться. Их наконец пустили в бараки, которые находились под офисом, и где они смогут жить. Я всё это время ждал, и ничего не предпринимал.

Когда все было сделано, ко мне подошли Борис с Гансом.

— Все сделано в точности, как вы сказали, — отчитался Ганс. — Бригада заселена, и теперь может приступать к работе.

— Показал им, что нужно сделать?

— Да! Показал, где лежат инструменты и материалы. Офис и бункер будет приведен в надлежащий вид.

— Отлично! Раз так, то собирайтесь, — сказал им, а затем глянул на Ганса. — Ты можешь быть свободен! Отправляйся оформлять бумаги, о которых говорил мне. А вот мы с Борей, пожалуй, поедем и попробуем найти технику, которая нам сейчас очень нужна.

Спорить со мной не стали, и быстро прыгнули по машинам. Кстати, да… У Ганса была теперь своя рабочая машина. Не сильно хорошая и представительская, а обычная рабочая лошадка, небольшой микроавтобус.

Когда Ганс изъявил желание лично потренироваться в прохождении правильного маршрута за рулем, то Боря показал ему фигу. Мол, он за руль своей тачки его не пустит. Я еще раз тогда понял, что надо срочно подумать над транспортом, и как оказалось, уже для всех.

Для Ганса это было делом чести — иметь возможность спокойно добираться на работу и назад. А также самому привозить сюда людей, а не ждать Борю. И со своей работой он справился. Он был отличным водителем, и голова у него варила, как надо. За него я теперь был спокоен.

Я его инициативу поддержал, и теперь у него есть свой транспорт. Впрочем, это всего лишь капля в море. Очень полезная, но капля.

— Господин… Разрешите спросить? — обратился ко мне Боря.

— Разрешаю!

Не видел я причин ему отказывать. Даже уже знаю, о чем он спросит. Всю дорогу он хмурится, когда я сказал, куда нам надо ехать.

— Зачем мы едем на старую свалку? — наконец задал он свой вопрос.

— Как зачем? — сделал удивленное лицо и улыбнулся. — Чтобы купить такой необходимый нам транспорт и технику. И не на свалку. А на переработку.

Боря лишь покачал головой.

— Свалка или переработка, это неважно, — не разделял он моего веселья. — То место, куда мы направляемся, служит отстойником, куда продают технику на металлолом. Там оказывается только то, что уже нереально отремонтировать… Или ремонт стоит в разы больше, чем покупка новой техники.

— Все так плохо? — хмыкнул я.

— Еще бы! — а вот теперь он слабо улыбнулся, но продолжал следить за дорогой. — Бывает, находят что-то рабочее, но это один случай на сотню, да и качество там ужасное, если не сказать, что паршивое.

— Вот потому нам туда и надо. Верь мне Боря, и все будет хорошо.

Когда мы приехали на нужное место, то Боря только и делал, что кривился, глядя на этот мусор. А вот я… Я, наверное, был в полном экстазе, и бегал там, как ребенок, которого отвели в детский мир, и он не знал, какую игрушку первой себе выбрать.

— Только посмотри! Он же, практически, новый, — указал ему на экскаватор, который стоил бешеных денег.

— Он, и правда, новый, — опередив Борю, хмыкнул рабочий, который следил здесь за нами. — Он принадлежал Курлицкому Игнату. Его рабочие что-то не то залили вместо нормального дизеля, и случился большой «бах».

— Но остальное же, как новое, — не понимал я такой логики. — Вернее, оно и есть новое. Оно же может стать донором.

— Может! — кивнул мне мужчина. — Потому мы его еще и не распилили. Но самые дорогие системы уже уничтожены. Нужно понимать, что залили туда не бензин. А какую-то жутко гремучую смесь. На лицо явный саботаж. И ремонту не подлежит.

Я старался делать вид, что мне не очень то и интересно, ведь не хотел повышать цену, но трудно было устоять. Такая техника стоила больших денег. А тут отдают, по факту, по цене металлолома. И самое главное, меня полностью устраивало, поскольку я видел, точнее, чувствовал, что повреждения там не настолько критичны. Это внешне он выглядит ужасно.

— Беру! — только и сказал я. — Но мне нужна доставка. А еще покажите, что есть такого типа. Только если можно подешевле и попроще.

— Попроще? — хмыкнул мужчина, глотнув кофе из пластикового стаканчика. — Это мы запросто… У нас попроще на каждом шагу мусор лежит.

Дальше он провел нас туда, где стояло под тридцать бульдозеров разной степени ржавости и ущерба. Тут я тоже нехило так удивился. Они были идеальными, и мне подходили почти все. Но я остановил свой взор на тех, где уже даже ржавый металл рассыпался местами. Такое убожество стоило сущие копейки, и отдавалось точно по цене металла, без всякого там донорства.

— Д-30 Марк! — рабочий прокомментировал бульдозер, на который я смотрел. — Хорошая машинка была. Говорят, что они неубиваемые, но как видите… Врут!

— Беру все три! — указал я пальцем на три машины, которые стояли рядом.

На самом деле, мне просто было лень далеко ходить. Я понимал, что отремонтировать там всё своими силами мне будет не под силу. Но вот я очень постараюсь, чтобы чужой труд вмешивать по самой малости. Дальше я взял несколько грузовиков и самосвалов. Подумать только… Часто встречались модели, которые утопили в озере, и когда достали, поняли, что отремонтировать их слишком дорого. Один самосвал, вообще, расстреляли, и там живого места не осталось. Лупили, кажется, из чего-то очень многозарядного. Шесть сотен дырок — это вам не шутки.

Пока я ходил и выбирал будущий транспорт для своей фирмы, то Боря, мягко говоря, был в шоке, поэтому сбегал за кофе, но налил его в термос, и теперь периодически нервно потягивал.

Примерно спустя два часа, я добрался и до простых машин. Вот тут было тоже не менее интересно.

— А это разве законно? — спросил я, стоя возле боевой техники. — Понимаю, что этот бронетранспортер без оружия, но все же.

— Вполне! Но вы правы… Продать можем по спец. бумагам или же аристократам. Обычно, аристократы не опускаются на самое дно, и покупают их не в таком состоянии и, конечно, не здесь, — сказал он и