Сергей Соколов - Страх высоты Страница 47
- Категория: Фантастика и фэнтези / Боевая фантастика
- Автор: Сергей Соколов
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 109
- Добавлено: 2018-08-29 15:42:48
Сергей Соколов - Страх высоты краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Сергей Соколов - Страх высоты» бесплатно полную версию:Человечество деградировало, редкие носители нормальных генов правят миром, тщательно защищая себя от таинственной болезни.
Какую тайну скрывает странный минерал, уничтожающий и уродующий население цветущих планет? Враг или природа? Все это предстоит узнать главному герою, вернувшемуся к жизни через пятьсот лет после авиакатастрофы. Попав на самое дно общества будущего он шаг за шагом идет наверх, добиваясь ответа на главный вопрос — кто в этом виноват? Человек с нормальными генами страшное оружие в мире будущего, остановить его невозможно.
Сергей Соколов - Страх высоты читать онлайн бесплатно
Игорь прервал свои размышления, и обратился к программе, управлявшей настройками сканирующего устройства. Раньше ему не доводилось с ней работать, так как для оперативного использования прибора этого не требовалось. К своему немалому удивлению, Игорь обнаружил, что сканер не так прост. Использование его как рентгеноскопа не раскрывало и трети возможностей прибора. Как оказалось, сканер был многофункциональным устройством, изначально явно военного назначения. Очень похоже, что в оригинале он применялся как часть радара прицельного устройства какого-то противокорабельного автоматического орудия. Ничем другим нельзя было объяснить широчайший диапазон частот, в котором сканер действовал. Правда, это в пассивном режиме, а при активном сканировании встроенный излучатель работал в очень узкой полосе. Однако, если при работе на Свалке мощности хватало метров на десять, то в вакууме практически не рассеивавшийся луч доставал на изрядные расстояния. В любом случае, в практике поиска все, абсолютно все бригады использовали исключительно активный режим.
Оставалось сложить два и два. Если попробовать сделать карту Свалки с воздуха при помощи сканера, используя все режимы приема, а потом наложить на фотокарту, то после подробного анализа станет очевидно, какой именно тип космического корабля, со своим уникальным типом фона двигателя, находится в конкретной точке. Простое и изящное решение.
***На улице наступила ночь, но количество людей в городе только становилось больше. Пьяные и довольные личности перемещались от заведения к заведению, а вокруг них вились, как рыбы-прилипалы, работники сферы добрых услуг, в общем, народу хватало. Игорь, со сканером и карабином, поспешал к воротам Свалки. Позвонив еще соображавшему что-то Ионе, он смог узнать от него координаты для связи с оператором эвакуационных платформ. Оператор, ничуть не обидевшись на поздний звонок, переадресовал Игоря на свободный эвакуатор, с владельцем которого Сергеев и договорился о найме. У ворот, показав все необходимые документы и оплатив услуги, он погрузился на платформу, управляемую немногословным водителем, задал ему маршрут облета и высоту. Потом, с учетом возможностей детекторов сканера, направил прибор вниз, зафиксировал его и начал запись. Водитель эвакуатора через несколько минут после начала полета оторвался от управления, включил автопилот, пересел на сиденье напротив и, достав откуда-то большой металлический термос с двумя стаканами, подмигнул Игорю. Игорь подмигнул в ответ, и вскоре уже шла оживленная беседа под звон посуды и плеск разливаемой браги.
«Уж лучше набраться до положения риз, чем искать ответы на вопросы водилы о том, что я сейчас делаю», — вовремя пришло ему в голову.
— Ты, я вижу, молодой, из чьей группы будешь?
— А какая разница? Для тебя сверху все одинаковы, бегают, суетятся.
— Да уж, точно с платформы вы все на одно лицо и с мышь размером. Давай, наливай еще по одной.
Скоро, к полному удовлетворению Игоря, водитель был уже в таком теплом состоянии, что после полета не смог бы ничего припомнить. Периодически бросая взгляд вниз, слегка перевешиваясь через край, Игорь видел под собой достаточно однообразный темный пейзаж, который изредка оживлялся яркими лучами фонарей. Некоторые группы предпочитали работать в ночное время — народу на Свалке меньше, и замочить кого-нибудь ночью, вроде, привычнее и сподручнее.
Через четыре часа введенная в автопилот платформы программа закончила облет Свалки и порулила обратно к воротам. За это время Игорь успел собрать и упаковать сканер, а потом растолкать блаженно спящего пилота. Тот со сна и браги долго приходил в себя, потом, по приземлению, буркнул Игорю что-то неразборчиво на прощание, явно одолеваемый головной болью и сухостью во рту.
Придя в свою квартиру с ценным грузом, Игорь быстро набрал воды в ванну и пошел туда отмокать. Пол-литра браги, которые пришлось выпить, чтобы не обидеть оператора платформы, с усилием перерабатывались организмом. Было не по себе — низкокачественная брага вызывала резкий протест внутренних органов, вплоть до тошноты, появившейся, несмотря на подавление спазмов желудка и пищевода. Через полчаса все пришло в норму, и Сергеев отправился в койку — пропускать положенные семь часов сна без причины он не собирался. Записи сканера ни куда не денутся и подождут.
***Проснувшись к середине дня, Игорь приступил к обработке данных с тем воодушевлением, с каким другие раскрывают упаковку подарков на день рождения. Скан Свалки был чрезвычайно плотным — возможности сканера раскрылись на полную, и остаточное излучение двигателей космических кораблей прибор уловил во всем объеме. Излучали двигатели в совершенно безвредном для биологических объектов спектре, причем каждому типу энергетической установки соответствовала своя уникальная комбинация частот. Введя по памяти параметры всех известных ему СЭУ[10], и создав на их основе около трехсот программных фильтров, Сергеев добавил условный коэффициент на искажение сигнала за счет примерно двух метров бетонирования подземного хранилища и запустил обработку полученной информации.
Через полчаса планшет выдал готовый результат. На карте, раскрытой с максимальным увеличением, светились тысячи точек, привязанных к конкретным координатам на поверхности. Каждая точка обозначала космический корабль, одну штуку. Специальный маркер сообщал тип судна, отдельно, другим цветом, выделялись точки, соответствовавшие находящимся в подземных хранилищах судах. Введя критерий по любому фильтру, можно было получить желаемую картинку, описывавшую местоположение всех кораблей определенной модели на Свалке. Тёмные полосы, обозначавшие технические проходы и накатанные дороги, аккуратно нарезали сплошную массу светящихся огоньков.
В руках Игоря находилась информация, полученная по наитию с применением минимальных усилий и затрат, информация, за которую бригады Свалки готовы были устроить всеобщую резню. Ключ к Свалке. Он потрясенно поднялся из кресла и закружил по гостиной. Пришло сильное возбуждение. Успокоившись и сделав пару глотков воды, Игорь принялся зачищать следы проделанной работы. Стерев все записи сканера, сделанные с платформы, и забив, для надежности, память сканера какой-то ерундой, Сергеев сделал то же самое и с памятью планшета, предварительно переписав все данные на две карты памяти. Резервную копию он спрятал в корпус приставки, приклеив на одну из плат — если кто-нибудь, не дай бог, начнет искать карту и додумается заглянуть внутрь приставки, то разобрать, что это не часть схемы, а картридж, он вряд ли сможет. В этом Игорь был уверен настолько, насколько вообще можно быть в чём-то уверенным.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.