Константин Калбазов - Одиночка-3 Страница 47
- Категория: Фантастика и фэнтези / Боевая фантастика
- Автор: Константин Калбазов
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 65
- Добавлено: 2018-11-29 17:22:13
Константин Калбазов - Одиночка-3 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Константин Калбазов - Одиночка-3» бесплатно полную версию:Позади годы проведенные под водой, скитания в роли космического торговца, охота за подонками чужой планеты, противостояние пиратам. И все это только ради возможности лишь навестить Землю. Но столь ли все легко, и сколько на его пути еще возникнет препятствий? На эти вопросы он ответить не может. Единственно в чем он уверен, так это в том, что оно того стоит.
Константин Калбазов - Одиночка-3 читать онлайн бесплатно
— Я могу идти, госпожа Райлута.
— Иди. И помни, что следующее нарушение дисциплины тебе обойдется куда дороже.
Если бы здешние двери закрывались вручную, то она непременно хлопнула бы ею. Но та послушно скользнула в сторону, едва Ирина коснулась панели, а затем практически бесшумно вернулась на свое место, уже за спиной Роговцевой. Сама же девушка, разве что не пыхала огнем как разгневанный дракон.
Однако, как ни зла она была в настоящий момент, тем не менее прекрасно отдавала себе отчет, что с техником ей лучше не встречаться. Быть безвинно наказанной удовольствие ниже среднего. А уж за какого‑то гомика, решившего разнообразить свое блюдо, и получившего совершенно заслуженную плюху, и подавно.
Правда досталось бы ему не только за это. Если бы она сейчас ответила бы взаимностью Райлуте, то наказание последовало бы уже в отношении него. То есть, чтобы оказаться правой ей нужно было… Нет, после такого, этому ублюдку понадобилась бы полная регенерация.
Остановившись на миг рядом с лифтом, Ирина решительно прошла мимо. Мало ли, вдруг капитан следом за ней вызовет Катрута, а тогда… Уж больно она себя накрутила. Поэтому лучше воспользоваться аварийным трапом. Ну уж этот‑то ублюдок точно не станет пользоваться им, хотя бы потому что не понимает, насколько сейчас взбешена Ирина.
По пути в свою каюту успокоиться так и не удалось. Здорово же ее накрыло. Значит нужно побыстрее бежать с корабля, пока не наворотила чего. Поэтому не откладывая в долгий ящик, Ирина облачилась в инженерный скафандр, и направилась на летную палубу. В космосе оно будет как‑то надежнее. Опять же, работа способствует отвлечению от дурных мыслей. А что до отдыха. Ну не судьба ей сегодня насладиться послеобеденным сном. С другой стороны, можно будет закончить работу пораньше.
В ангаре ее дожидался исследовательский бот. Название конечно не впечатляет, но на деле это был настоящий красавец. Большие и малые корабли, уделом которых был только космос, не отличались красотой и изяществом форм. К чему, если главное это функциональность. Так что самая изящная форма была у дисков, остальные зачастую представляли собой параллелепипеды. У военных образцов преобладали наклоны бронированных бортов, для создания рикошетов. Гражданские суда, предпочитали прямые углы, дабы максимально эффективно использовать внутренний объем. Исключение составляли разве только частные яхты. У этих формы и отделка были самыми разнообразными.
Суда же планетарного типа, то есть способные опускаться на планету, а соответственно и летать в атмосфере, стояли в особом ряду. Здесь рационализм вынужден был уступить свои позиции аэродинамике, которая не терпит несовершенства форм. Поэтому несмотря на свое неблагозвучное название «бот», это суденышко являлось настоящим красавцем. В отличии того же «Абсолона», очень походившего на гроб, бот чем‑то напоминает земные «Шаттл» или «Буран».
Кстати габариты бота и земных космических челноков вполне сопоставимы. Он так же имел грузовой отсек, предназначенный для перемещения различного оборудования или грузов. К примеру Ирина размещала там четыре исследовательских дрона, с помощью которых собирала статистические данные об астероидном поясе. Благо с планетами и планетоидами давно было покончено. Кроме того утроба бота напичкана различными навигационными и измерительными приборами. Ну да сложно было бы ожидать чего‑то другого.
— Сергей, готов к вылету? — Поинтересовалась Ирина, подойдя к опушенному трапу.
Ну да, она дала имя Сергея бортовому искину. Почему? Возможно потому что вручала этому суденышку свою жизнь. А Пошнагов у нее всегда ассоциировался с крепким плечом на которое можно опереться, и надежной спиной, за которой можно спрятаться. Да, она была не подарок, да ей вполне было по силам заткнуть Сергея за пояс или оторвать ему голову. Тренированная девушка, что тут скажешь. Но вместе с тем Ирина была женщиной, и несмотря ни на какие курсы подготовки не желала об этом забывать.
Угу, все так, она скучала по этому чурбану, которого была готова задушить собственными руками. И за надежными плечами которого хотела оказаться. Ну и как она должна была назвать бортовой искин судна, в котором проводила большую часть времени экспедиции?
Это сегодня она обедает на «Абсолоне», потому что тот дрейфует неподалеку от группы астероидов которыми она и занимается. А так бывало, что ей приходилось находиться в одиночестве по нескольку суток. Прямо сказать, приятного мало. Тем более когда понимаешь, что твоих двигателей хватает только на сравнительно небольшие внутрисистемные прыжки, автономность составляет не больше десяти суток, а брони как таковой вообще нет, и столкновение с даже вдвое меньшей каменюкой смертельно опасно.
— Подготовка проведена согласно введенному тобой регламенту. Баки заправлены. Дроны полностью укомплектованы. Вся аппаратура протестирована. Система жизнеобеспечения в порядке. Запасы продовольствия и воды сто процентов. К вылету готов.
— Отлично. Запрашивай разрешение на вылет, — уже закрывая внешний люк переходного тамбура, приказала Ирина.
До цели своего путешествия она успела добраться, что говорится, даже не вспотев. Впрочем не мудрено. Район где она производила работы находился всего‑то в двух тысячах единиц. По космическим меркам это если и можно сравнить с плевком, то только себе на ботинок.
Выйдя в нужный квадрат она запустила свои дроны которые начали усилено засевать маркерами все встречные астероиды, размеры которых в диаметре варьировались от нескольких метров до сотен километров. Впрочем, все не так. Крупные объекты, которых по определению на порядок меньше, уже были обследованы и их данные занесены самым тщательным образом в создаваемую базу данных. Теперь же Ирина занималась ребятками поменьше, максимально уточняя и дополняя уже сложившуюся карту системы.
Адова работенка, если учесть, что этих самых астероидов в поясе несколько миллионов. Кстати, кроме нее этим занимаются еще трое специалистов. Будь она одна и ей пришлось бы затратить на это не один год. А этот астероидный пояс по своей плотности и количеству тел, на секундочку едва переваливал отметку среднего.
Искин доложил о выходе из дока «Абсолона» еще шести ботов. Ирина, так делать нечего, сверилась с графиком работ. А что такого? Скучно же. В настоящий момент ей пока попросту заняться нечем.
Дроны разбрасывают маркеры, которые будут подавать сигналы в течении месяца. Но для получения информации достоверной на девяносто процентов, достаточно и одной десятидневки. Далее в ход вступает основной искин экспедиции обладающий основными вычислительными мощностями. Он производит сложнейшие расчеты орбит астероидов с учетом всех выявленных факторов, от звезды, до планет с их спутниками и планетоидов.
Итак, трое, это геологи. Маркеры кроме того что выполняют функции маяков, еще и проводят первичный анализ структуры астероида. Эти данные сначала собирает навигатор, после чего передает их дальше, на «Абсолон». Изучив всю информацию искин сбрасывает ее, в части касающейся, геологам, которые в свою очередь производят более детальное обследование астероидов на предмет наличия и запасов различных руд.
Еще трое, это ее коллеги. Кстати, их сектора расположены подальше, и самому дальнему придется добираться до места целых четыре часа. Наверняка Лайкута предпочтет свободное плавание, возврату на корабль. Глупо терять время на дорогу, тогда как для автономной работы достаточно взять дополнительный груз маркеров.
Сигнал тревоги прозвучал совершенно неожиданно. Ирина в этот момент как раз занималась тем, что определяла в грузовой отсек первого из дронов, закончившего засевать свой сектор. Остальные еще были в работе, но и они скоро уже должны были вернуться. В течении пары часов она должна была свернуться и выдвинуться на «Абсолон». И именно в этот момент и прозвучала тревога.
Оставив дрон на попечение бортового дроида, Ирина поспешила в ходовую рубку. Ну, поспешила это громко сказано. Искусственная‑то гравитация по всему боту имелась, а вот что касается атмосферы, то система жизнеобеспечения на грузовой отсек не распространялась. Так что, ей пришлось перебираться через переходной тамбур, а это в одну секунду не делается. Зато достаточно времени чтобы разобраться в ситуации. Для этого совсем не обязательно добираться до своего ложемента.
— «Абсолон», говорит навигатор четыре, — входя в открытый проем люка переходного тамбура вызвала Ирина.
— Навигатор четыре, слышу тебя. На нас напали. Абордажная команда противника уже на борту, — послышался встревоженный голос капитана Райлуты. — Я и один из пилотов успели запереться в ходовой рубке, остальное пространство практически полностью контролируется пиратами.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.