Код - Ян Маслов Страница 9

Портовый комплекс расположился на юге полиса. Туда мне удалось добраться за два часа – почти моментально, учитывая немалое расстояние. Авиатрассы к вечеру опустели, что помогло избежать бессмысленной траты времени в пробках. Своими размерами южный порт 13-ого был сродни маленькому провинциальному городку, примерно, на двадцать тысяч жителей. Его построили не так давно: примерно, двадцать лет назад, как мне приходилось слышать. Он стал самым большим портом Города № 13, по сравнению с остальными двумя, которые располагались на севере и на западе Города. Высотных зданий здесь не было, за исключением диспетчерской башни, растущей из громадной стены, разделяющей город и Пустоши. Но на фоне местных зданий и складов, диспетчерская башня больше обособлялась от всего комплекса, создавая себе образ некоего всевидящего ока.

Комплекс пару лет назад почти полностью подвергли автоматизации. Контрабандисты часто пользовались человеческим фактором, провозя запрещенные предметы в 13-ый, но теперь только безмерно амбициозный или глупый контрабандист – впрочем, одно качество не исключает другого – рискнет провести что-то неположенное через врата порта. Служба безопасности, а точнее роботы, подчиняющиеся программе, при обнаружении такого груза, будь то хоть спичечный коробок, поднимут тревогу, перекроют территорию и найдут незадачливого преступника. По нынешнему закону, который лучше назвать протокол, контрабанда карается смертью. Даже если торговец привезет что-то разрешенное для другого города, но это будет запрещено здесь, то его ожидает смерть. А причина таких жестких мер проста: корпорации не нужна конкуренция на своей земле. И неважно, черный рынок или белый – конкуренция вредит бизнесу, в особенности, если ты единственный делец. Формально весь комплекс в руках Правительства, но объемы инвестиций «Гексагона» фактически развязывают руки корпоратам. Именно «Гекса» стала инициатором закона о ввозе и вывозе. При всем официальном статусе порта полиция и власти не станут спорить о необходимости расстрела виновных. Здесь расстановка сил заметна невооруженным глазом. Старый принцип «незнание закона не освобождает от ответственности» работает здесь без компромиссов.

Аэротранспорт удалось найти быстро. «Бриджита» – транспортный корабль сигаровидной формы – находилась в частных доках, и погрузка шла полным ходом. Ти Джей заметил меня, я приветственно махнул рукой и подошел ближе. С каждым моим шагом навстречу Ти Джею звуки стука металла о металл при погрузке и легкое гудение автопогрузчиков становились все отчетливее.

− Чтоб я сдох! Ты еще жив! – с наигранным удивлением произнес Ти Джей.

«Шутник…» – подумал я. Мы с Ти Джеем не были друзьями, однако нам не раз приходилось пересекаться и помогать друг другу еще со времен 11-ого Города. Чаще всего, по работе. Передо мной стоял чернокожий крепкий мужчина с парой шрамов на левой щеке от уха до носа. Он вселял своим видом доверие в силу широкой улыбки и доброжелательности взгляда, но это смешивалось с его собственной уверенностью и расслабленностью. Такое сочетание выдавало в мозгу легкий тревожный звонок. Каждую встречу Ти Джей представал передо мной в коричневой шинели с сенсорным планшетом на левом рукаве. С первой нашей встречи в его стиле ничего не поменялось. Однако, в этот раз за его спиной стояло двое наемников. Оба в кинетических бронежилетах, наплечниках и поножах. У обоих автоматическое оружие с дорогостоящими обвесами. Некоторые детали – те, что слабо, но все же выбивались из знакомого облика оружия, были сделаны на заказ, что свидетельствовало об опытности наемников. Опыт и стоимость услуг опираются друг-на-друга. Ти Джей откинул подолы шинели и на поясе я заметил модернизированный старый Кольт с парой обойм к нему.

− Ты все еще носишься с этим старьем? – поинтересовался я, указывая на Кольт. Ти Джей бросил взгляд на него.

− Он меня не подводит, в отличие от людей.

− Мы можем поговорить в более уединенном месте?

− Можем, но не сейчас. У меня, вообще-то, работа.

− У меня тоже, − я подошел ближе. Наемники встали перед Ти Джеем, сжав в своих руках автоматы. Однако, их наниматель дал отмашку и телохранители отступили назад, − Дело в одном беглеце. Его ищет «Гекса».

− И мне что с этого?

− Я лишь хочу узнать, обращался ли к тебе этот парень и куда он отправился, − в пару движений моих пальцев изображение андроида попало на планшет контрабандиста.

В воздухе повисла задумчивая пауза. Она продлилась достаточно долго, чтобы стать неловкой. После минуты с небольшим взаимного молчания, Ти Джей ответил.

− Да, обращался. Странный тип. Может один из этих… рационалистов, или как их там. Холодный, как моя мамаша, когда пристрелила отца. Куда он отправился – не знаю. Знаю только, что на Пустоши. Он расспрашивал меня про какую-то общину долбанутых экологов. Ну, знаешь, которые по собственной воле уходят в Пустоши и жопы подтирают местными кустами.

− Я понял, о ком ты. Как он добрался туда?

− На аэромобиле. Но где приземлился, не знаю − ответил Ти Джей. К нему подошли грузчики, и он раздал команды.

− Да ладно! На каждом твоем корабле есть трекер. Не осложняй мне работу.

− И что ты сделаешь? Пристрелишь меня? – насмешливо спросил контрабандист.

− Ты знаешь, что могу. Тем более, что «Гекса» удостоила тебя чести в три миллиона.

− Ха-ха! Больной ублюдок! – рассмеялся Ти Джей, − Стоп! Всего три?

− А ты рассчитывал на большее?

− Как минимум на десятку, − с наигранным возмущение сказал Ти Джей и подошел ко мне ближе.

− Так что?

− Он взял у меня аэромобиль. Тот, красный, − Ти Джей указал на красный потрепанный агрегат прошлого поколения слабо похожий на современные элегантные аэромобили с обтекаемыми формами, − Можешь покопаться в каталогах движения.

Вблизи модель аэромобиля прошлого поколения оказалась грубее, чем первоначально представлялось. Недостаток освещения скрыл неоднократный грубый ремонт и улучшения, несоответствующие первоначальной задумке конструкторов. Система охлаждения двигателей находилась снаружи и покрылась тонким слоем пыли и грязи. Некоторые устройства крепились на корпусе. Кожаное покрытие кресел имело трещины и швы от частого использования. Бортовой компьютер аэромобиля оказался родной, но интерфейс и программное обеспечение подверглись модернизации. Базы данных были зашифрованы. И зашифрованы хорошо. Мой киберключ взламывал программное обеспечение чуть больше часа, однако в итоге удалось пробиться только к основным системам. К информационному ядру пришлось пробиваться с еще более ожесточенным боем: антивирусная и защитная системы блокировали каждую попытку внедриться. Ти Джей не пожалел денег на обновление протоколов безопасности! Вскоре безопасность