Funky Boy Aka Игорь - Техник Тени Страница 24

   Когда дроиды распотрошили истребитель и разложили аккуратными кучками, я начал инспекцию. Реактор исправен, но всего 61%. Необходим ремонт. Бак для горючего с дырками. Маневровые все целы. Двигатель, необходим ремонт. Есть видимый износ, нужно перебрать. Передний радар не отвечает. Роторная пушка, запчасти подходят от "СВ-8" и повреждённая деталь есть. Аварийная капсула, она же кабина полностью цела, а в ней и компьютер, тут не было искина. Составил список необходимых мелочей и занялся двигателем. Перебирать пришлось тут же, в мастерскую двигатель даже не влез бы. Основной работой был занят "Нидар", "Ушен" отправил заниматься мелочами, типа заварить дырки в баке. Через полчаса обнаружил проблему. Перебиты были энергошина и топливопровод. Калибр, похоже, от роторной пушки. Восстановил повреждения, двигатель ожил и выдал ресурс в 65%. Не так много, но пока сойдёт. Для проверки нужен был стенд, но его не было. Можно его собрать, но пришлось бы использовать запчасти от "Алдуша". А почему бы не собрать сам истребитель. Заставил дроидов заняться восстановлением силового каркаса. Потом навесили необходимые блоки и кабину. Пришлось съездить с гравиплатформой нагруженной баком для топлива в док и заправиться. Залил, на всякий случай, полбака. Я прогнал тест систем, выскочила куча ошибок, но основные части выдали полную исправность. Я сомневался не больше пары секунд и залез в кабину. Подключился к системе управления, доступ не был запаролен. Запустил тест двигателя с включением на несколько процентов от номинальной мощности, система завопила о неисправности. Игнорировал всё и настоял на запуске. Двигатель тихонечко зашумел, и истребитель стал покачиваться, пытаясь сорваться с места. Выключил тест, просмотрел отчёт. И тут навалилась тяжесть. Оказалось, уже давно работаю и в запале даже не заметил, что пропустил ужин, да и давно было пора спать. Отвёл на зарядку дроидов и пошёл спать, хватит на сегодня подвигов.

   Утром получил сообщение от торговца, что есть базы, за всё 8 тысяч. У меня не хватало денег. Потому послал в ответ, что дам 5 тысячи. Пока был в санузле пришёл ответ, что цена в 8 тысяч не обсуждается. Жалко. Денег нет. Где взять, непонятно. Вся моя зарплата уходит в счёт оплаты долга. Продать что ли что-то, ненужное. Но как говорил один мудрый полосатый кот, чтобы продать что-то ненужное, надо сначала купить что-то ненужное. Пойду поем, потом работать может, какие мудрые мысли придут в голову. Прошло почти 3 часа, прежде чем мы собрали "Алдуш" до более-менее рабочего состояния. Я послал отчёт капитану со списком необходимых запчастей для полного восстановления и доложил, что машина частично рабочая и продолжить работы по ремонту можно в доке. В ответ мне пришло сообщение с предложением самому перегнать истребитель в док, а заодно проверить все работающие системы. Для этого я могу отлететь из зоны управления искина станции. Я уже залез было в кабину, но вовремя одумался и сходил за скафом. Мало ли, кораблик не восстановлен полностью. Уже сидя в кабине, задумался о том, как вывести его из грузового отсека. Тут не было гравитационной системы. В голове прокручивал разные варианты, сварить из железяк направляющую платформу, стартовать прямо с пола с большой вероятностью повреждения поверхности или приподнять на гравиплатформе. Вот гравиплатформа и натолкнула меня на мысль.

   - Изид.

   - Слушаю Влад, - тут же отозвался искин.

   - Ты можешь отключить гравитацию на грузовой платформе?

   - Да, это предусмотрено конструкцией.

   - Тогда вот что, выключаешь гравитацию, открываешь шлюз на грузовой палубе. Открываешь шлюз на правом доке. Я перегоняю "Алдуш" в док в свободный слот.

   - Разрешение получено, - прошла почти минута пока искин ответил.

   Всем телом почувствовал невесомость. На этот раз уже не было особых негативных чувств, как будто провалился в яму и падаешь. Истребитель я уже взял под контроль и когда увидел, как заискрилось поле шлюза, и отошла бронестворка, приподнял над полом буквально на полметра. Сам шлюз на грузовой палубе был намного больше, чем в доке. Через него можно было протаскивать средние контейнеры. Медленно, виляя для проверки управляемости змейкой, повёл "Алдуш" к выходу. Кораблик хорошо слушался. Осторожно подлетев к шлюзу, я резко разогнался. Истребитель, прорвав мерцающую пелену шлюза, вырвался наружу. Тут же я получил предупреждение искина-диспетчера о запрете ручного управления около станции. Отдал управление диспетчеру и задал направление полёта. Когда мне пришло сообщение, что я могу взять управление на себя, то тут я уже оторвался вволю.

   На "Алдуше" были совсем другие ощущения, чем на медленном боте. Это как с трактора пересел на гоночный болид. Кораблик метался как пуля. Гравикомпенсатор выл за спиной. Всполохи дюз маневровых двигателей бросали нас в стороны. Я сделал несколько кругов и в какой-то момент даже потерял ориентацию. Остановившись и рассмотрев где станция, направился туда. Без радара не хотелось неожиданно потеряться. По дороге включил пушку и проверил. Она не была заправлена, потому была возможна только имитация выстрелов, но и цели не было, так как не было основного радара. Получил сообщение от диспетчера и передал управление, при подлёте к "Тени Тааса" управление подхватил Изид и направил кораблик в док. От меня ничего не зависело, я просто сидел в кресле, пока "Алдуш" не опустился на место своей стоянки. Вылез из кабины, отошёл от кораблика и только тогда заметил, что нет манипуляторов для заправки и перезарядки для истребителя. Составил письмо капитану с предложением купить модуль зарядки для дока "Вузар-3" и перераспределить истребители. По два в каждом доке. Тогда можно будет синхронизировать одновременный выход четырёх истребителей.

   Когда всё убрал в грузовом отсеке и пошёл обедать, то в столовой заметил оширца, которого видел во время покупки истребителей. Он спокойно обедал. Кроме него ещё двое присутствовавших на собрании сидели за отдельным столиком и о чём-то оживлённо беседовали. Их имена мне ничего не сказали. Пока ел, просмотрел список срочных дел. Расположение абордажных дроидов и восстановление коридора у верхнего шлюза. Первым делом занялся расположением "Турисон - 2М". Старые абордажники оказались в одном из ящиков вместе с "Танжир - 3" . Когда рассматривал грузовой отсек, то заметил готовые ниши. Оказалось, они сделаны для дроидов-погрузчиков, чтоб под ногами не мешались, а прятались в предназначенных для этого нишах, где был предусмотрен выход энергошины для зарядки. Сообщил об этом Изиду, тот уже взял под управление включённых мною дроидов. В коридоре то же были ниши для дроидов уборщиков. В одну из таких и спрятали "Турисона". Своих "Танжиров" отвёл в док и поставил в ниши. У них свои реакторы, им зарядка не нужна. Запустил тест, выслушал жалобы, что нет боеприпасов. После чего собрал своих работяг, перетянули панели к верхнему шлюзу и занялись восстановлением стен. Работа нудная, точнее всё делали дроиды, я только наблюдал и периодически направлял работу. Так и закончился день.

   Утром пришло сообщение от капитана, что доставлены запчасти для "Алдуша" и модуль перезарядки для дока. Моё предложение принято, по два истребителя в доке. "Сворг" в левом доке, "Мидэн-9" в правом доке. Ещё капитан нашёл один манипулятор для "Мидэн-9", позже можно будет его установить и получить некую пародию на инженерный корабль. В правой грузовой палубе установлен жилой модуль, мне необходимо его подключить к системам корабля. Отныне это временная жилая палуба. Но главное, через пару часов мы уходим. Осталось дождаться последнего члена экипажа. На первом месте стоит ремонт "Алдуша", потом жилой модуль. Перестановкой малых платформ займёмся в пути. Там же мне предстоит установить на обшивке корабля четыре блока ракет.

   Быстро позавтракав и забрав ящик запчастей с дроидами, отправился в док чинить "Алдуш". Пока мои работяги деловито приделывали новые блоки. Я задумался. А ведь я толком то по инфосети не лазил. Новости не читал. Ничего не скачивал. Можно же было каких-то сериалов накачать из сети. Вот-вот мы отстыкуемся, потом несколько часов разгона и можем покинуть зону с доступом в инфосеть надолго.

   - Изид.

   - Слушаю Влад, - от таких быстрых ответов появляется чувство, что он следит за мной.

   - Я давал задание на поиск бесплатных баз знаний.

   - Задание выполнено. Найдено 174 базы знаний.

   - Пришли список найденных баз, - и тут же получил инфопакет.

   Я надолго погрузился в изучение этого списка. Искин предварительно разложил их по группам, указав размер и источник. Большую его часть составляли небольшие обучающие по различным техническим устройствам. Отдельная группа баз имела названия типа "Путь очищения огнём", "Познание света истины" или "Способ изгнания скверны из нелюдей". Они явно исходили из различных религиозных культов. Уже зная немного о базах и их воздействии на мозг, и помня предупреждении Дока, сразу вычеркнул это из списка. В мусор пошла группа бесплатных учебников по "правильному" размещению своих денежных активов и мгновенному обогащению. Просмотрел спортивные базы. Отметил для себя только одну, по заказу некоего "Министерства по развитию молодёжи", сделанное каким-то университетом. Остальные с близкими названиями "Как сделать красивое тело на наших тренажёрах" или "Основы боя на ринге в нашем клубе" меня не заинтересовали. Ещё одну базу по тренировкам и методам выживания я тоже отметил, но поставил предупреждение. Она сделана было по заказу военных. Не хотелось после её изучения вдруг воспылать желанием немедленно послужить Антранской империи. Но хранить в запасах стоит. Мало ли попаду на дикую планету, быстро выучу и смогу выжить в диких джунглях. Остановился на базах для пищевого синтезатора. Отметил все. Надоело уже экспериментировать, а есть однообразную пищу то же не хотелось, может там, что вкусное найду. Учебники по фауне различных планет. Составлены группами при университетах. Пусть будут. Парочка баз этикета для обучения разумных с "диких" и "полудиких" планет. Ещё группа баз из двух десятков, я даже названия не понял. Не знаю, значит в мусор. А в принципе далее был или, по моему понятию, бред, или не стоящие моего внимания базы. Собрав оставшиеся отправил инфопакетом Изиду. Тот сообщил, что на закачку уйдёт чуть более четырёх часов. Потом я смогу у него их переписать. Я согласился и только тогда заметил, что мои дроиды стоят без дела. "Алдуш" был собран. Сходил за модулем перезарядки и заодно принёс манипулятор для "Мидэн-9". Правда, положив его рядом с ботом, понял, что есть проблема. Я не знал как его крепить. У нас была не та модификация, и я как техник не мог переделать. Ну что, будем решать эту проблему позже. И послал запрос Изиду на поиск описания "Мидэн-9" в исполнении с манипуляторами. Установка модуля подзарядки и настройка на "Алдуш" заняли не более 15 минут. Решил сходить и посмотреть на жилой модуль.