Реальность миров - Ларс Один Страница 7

добраться быстрее, чем доехать на автомобиле. Даже общественный транспорт не решал проблему. К примеру вагоны подземки были переполнены, в какое бы время вы бы не захотели ей воспользоваться. Отдельная полоса для автобусов, также не спасала от пробок. Несмотря на штрафы, всё больше спешащих и сходящих с ума в пробках водителей срывались и на автобусную полосу, провоцируя остальных. Вскоре и на ней образовывалась пробка, а дорожная полиция обходила тех, кто стоял там и выписывала штрафы. Ситуация повторялась день за днём. Уже никого не удивляли лихачи, объезжавшие других водителей прямо по тротуарам. Так часто поступали таксисты, ведь клиенты были согласны оплачивать и штрафы, лишь бы успеть на место вовремя. Полиция же, как и остальные экстренные службы, без вариантов пользовалась тротуарами, вытесняя пешеходов на газоны. Пешеходы жаловались, что машин стало слишком много и просили власти ограничить их количество в городе. Водители негодовали почему не расширяют дороги. Многие, особенно богатые горожане, выступали за введение крупного налога на автовладельцев. По их мнению это должно было отсеять большую часть тех нищебродов, что предпочитали передвигаться на своих старых, дешёвых авто, вместо пользования общественным транспортом. Мэр и вся администрация всерьёз подумывали о введении нового налога на личный транспорт, однако не представляли куда денутся вчерашние водители с такой загруженностью транспорта общественного. Арм уже тогда понял, что проблема не в автомобилях, слишком много народу собралось в одном месте. Ещё до войны многие люди предпочли тесноту мегаполисов простору сельской жизни, а потом и остальные вынуждены были спасаться от её последствий в тех же городах. Конечно же и этот город расширился, захватив все более-менее пригодные земли, вплоть до запретной зоны. Бедные кварталы, как, впрочем, и раньше, располагались на окраинах, вплотную к мёртвым землям. Богатые, или вернее состоятельные горожане, предпочитали жить поближе к относительно чистому центру. И всё же миллионы новых горожан — это слишком, даже для такого мегаполиса, каким уже и до того был Остар. За последние пять лет всё как будто изменилось. Город не то что постепенно стал просторным, но уже другим. Количество автомобилей на улицах явно уменьшилось, как и количество людей в городе. Прокатные авто, с мезами вместо водителей, стали почти что обыденностью.

И всем этим переменам они были обязаны правительству Объединённых Мегаполисов Осма. Примерно десять лет назад, сразу после смерти его матери, когда и сам Арм переехал в Остар из родной Марки, всё и завертелось. Администрация начала тогда потрясающую рекламную компанию. Поначалу она не выглядела рекламной, но Арма не проведёшь, с самого начала это и была реклама. Вот и их ролик на очередном перекрёстке. Вновь зазывают на Данаю, превосходящую многострадальный Осм во всём. Какие виды! Когда-то и здесь было также красиво. Он застал уже царство выживших после войны мегаполисов и мир как Объединённые Мегаполисы Осма. А вот Тор ещё помнил старый мир, там, где были разные страны, народы, границы. Мир, где ещё оставались леса, вместо парков и бескрайние поля, вместо жалких корпоративных угодий за высокими заборами. Там, где были места, где человек мог остаться наедине с природой. Тот мир, где можно было встретить ежа на лесной тропинке, стаю облепивших высокие деревья ворон, жужжащих у полевых цветов пчёл. Там всё ещё легко дышалось, даже не смотря на уже изрядно отравленный цивилизацией воздух. Но главное — там почти не было мезов.

Война изменила всё. Выжившие, вернее те, кто ими правил, ухватились за остатки прогресса довоенных лет и сделали безусловную ставку на механизмы. Энергии всё ещё было достаточно, благодаря уцелевшим реакторам и доступным местам добычи нужных материалов. Уцелевших же складских запасов всего и вся не удалось исчерпать и до сего дня. С едой же с самого начала были большие проблемы. Точнее её запасы были узурпированы сильными и они, вновь ожидаемо превратившись в богатых и властных, до сих пор могли себе позволить открыть к обеду пачку настоящего печенья, банку тушёнки или даже бутылочку довоенного коньяка. Эти были избранными и умело прятали за красивыми словами и улыбками своё презрение к остальным простакам. Теплицы и пищевые суррогаты — то что позволило прокормить оставшихся в живых обычных людей. Лекарства стали панацеей от всех болезней и в кармане почти каждого человека, даже ребёнка, всегда лежала коробочка с таблетками. Климат, сводивший с ума много лет после войны, вроде бы стал получше, но, как и его начальник, Арм понимал, что не всё так просто. С экранов и по радио им показывали и рассказывали только хорошее: позитивные новости, счастливые лица, весёлые передачи, многое из довоенного прошлого. Но ещё были слухи и просачивавшиеся даже через плотную цензуру обрывки совсем других новостей. Океан, поглотивший так много и похоже навсегда перекроивший карту этого мира, продолжал неистовствовать. Чудовищные шторма сожрали все корабли, вместе с большей частью суши, и до сих пор не позволяли пересекать водные пространства. По сути ОМО были поначалу государством, объединившим лишь несколько близлежащих мегаполисов на одном из уцелевших материков. Хотя возможно он и был единственным из таковых. О судьбе остального мира до сих пор ничего не известно, а о ещё нескольких уцелевших мегаполисах по соседству узнали только в последние годы. Поезд, которому удалось прорваться из другого клочка полуживой земли, сохранившегося среди мёртвых территорий, добавил в государство ещё несколько мегаполисов. Сейчас с ними наладили более-менее сносное сообщение. Для этого тем людям пришлось отремонтировать часть путей и преодолеть несколько сильно заражённых участков. Восстановление рельсов давалось им слишком дорогой ценой, но другого способа соединить разделённые мёртвыми землями города попросту не было. Широко использовали мезов, но даже и они часто погибали во время ремонта. Радиация на путях порой зашкаливала, но скорость проезжавшего по ним поезда позволяла надеяться на лучшее. Во всяком случае в этом убеждали чиновники, которые почему-то старались без особой надобности не покидать и центров своих городов, а точнее даже своих уютных квартир.

«Может эти люди не так уж и глупы, отправляясь на эту Данаю. Это как вернуться на Осм, в его прошлое. Возможно вскоре нам всем так и так придётся покинуть израненную планету, — взгрустнулось Арму. — Кто знает?!»

Глава 2. Странный мертвец

Остар

— Вон они, — кивнул в сторону знакомых служебных авто Тор. — Значит это где-то здесь.

Арм припарковался, и они направились к довольно крутой лестнице, что