Ассоциация вольных стрелков имени товарища Вильгельма Телля и друга его Робина Гуда - Юрий Артемьев Страница 15

Снова дилемма. Можно здесь затаиться. Найти больницу. Добить подонков, порезавших Руслана. Подлечить его…

Представил себя одетым в медсестру, бродящую по больнице… Голливудские штампы.

Нет. Надо валить из этого города. И чем дальше, тем лучше…

Мои волосы уже стали тёмно-каштановыми. А нос я сделал побольше. На носу появилась горбинка. Теперь я могу выдавать себя как за русскую, так и за местную девушку. Жаль только нет документов. Бланки есть чистые, но не на коленке же мне паспорта заполнять…

Снова придётся переходить на нелегальное положение… Хотя бы деньги пока есть. Тысяч тридцать осталось после «ограбления» меня старшиной. Те деньги, что я оставил у него в карманах не жалко. Они как раз гладко лягут в легенду о его нечистоплотности. Для Ахмедова это неплохой козырь. Надеюсь, что ему удастся оправдаться за превышение пределов необходимой обороны и убийство своего коррумпированного сотрудника.

Мой внутренний компас вывел меня на большую дорогу. Я уже видел указатель на Краснодар и Ростов. Вот туда я и рвану первым делом.

Сзади меня осветили фары. Я, конечно, напрягся слегка, но обернувшись, увидел лишь, что меня догоняет грузовик. Поднял руку, голосуя…

Глава 10

Возле меня тормознул «ЗИЛ-130». С виду как новый, только раскраска не привычная бело-голубая, а защитного цвета хаки. Военный что ли?

Но за рулём молодой курносый рыжий парень в гражданке.

— Куда тебе?

— А куда вы едете? — говорю по-русски, стараясь немного подпустить в говор местного акцента.

— В Ростов.

— Подвезёте меня? Я заплачу…

— Да садись. В дороге вдвоём будет веселее.

— А чего машина так покрашена. Обычно ЗИЛы бело-голубые.

— Его для военных делали, а потом нам отдали в колхоз. Я сразу за него ухватился. Машина знакомая. Я на такой в армии три года баранку крутил. До последнего винтика машину знаю. Да и для военных машины делают понадёжнее, чем обычно для гражданских. А сегодня у меня первый дальний рейс.

Парень болтал без остановки. Видимо ему одному было за рулём скучно. А парень сам по себе был весёлый и разговорчивый. Это сразу видно. Рыжие они такие…

Мне стало легко. Я даже расслабился. Вот ведь есть же где-то обычная нормальная жизнь. Люди работают, женятся, детей воспитывают…

Но у меня другие заботы. Надо выбираться из этого региона, да побыстрее. Стал вспоминать дорогу… Впереди будет очень серьёзный пост ГАИ. На перекрёстке в районе станицы Павловская. В будущем там вообще построят большой блокпост из бетона и стали, а в придачу будет стоять БТР с пулемётом. Но это уже после девяностых, когда этот регион будет кипеть и плавиться в огне националистических войн. Но и сейчас этот перекрёсток на ключевой точке находится. Мне кажется, что в эти времена подвозить пассажиров грузовикам было запрещено. Типа левые заработки и нетрудовые доходы… Почему тогда этот парень так беспечен? Ничего не боится? Спросить что ли его?

Да, ну, на фиг… Лучше продумаю другой маршрут. Мы бодро катимся. Скоро должен уже быть Кропоткин. Там железнодорожная станция. Оттуда смогу сесть на поезд до Москвы, а там уже буду решать свои проблемы.

— А сколько нам ещё до Кропоткина ехать?

— Да минут двадцать осталось… А что?

— Высадишь меня там…

— Да я тебя и дальше могу отвезти…

— Укачивает меня… Я… беременная… Лучше на электричке потом доеду…

Он странно на меня посмотрел.

— А и не видно совсем…

— Так рано ещё… — я тяжело вздохнул. — По утрам вообще плохо бывает, тошнит.

Видимо парень прикинул свои перспективы с облёванной кабиной, и кивнул головой.

— Хорошо. Я тебя поближе к вокзалу тогда подброшу.

— Спасибо!

Остальную дорогу мы по большей части ехали молча. Он не задавал мне вопросов, а я и не затевал бесполезных разговоров…

Вышел я в самом городе, водитель мне показал направление, куда идти…

Вокзальное здание в городе Кропоткине впечатляло. Очень красивое здание. Но почему-то называлось всё это — станция «Кавказская».

Даже табличка присутствовала, с указанием даты постройки железнодорожной станции аж 18 июня 1874 года. Скоро столетний юбилей уже будет. Хорошо сохранилось для своего возраста.

Поездов в сторону Москвы было много. Тут останавливались все проходящие поезда. Но билетов в кассе не было от слова совсем. Стояла небольшая очередь в ожидании продажи билетов из невыкупленной брони. Но шансы были невелики, так как очередь была уже приличной длины. Я решил попытать удачи у проводников. До Москвы договориться не удалось, но за пятёрку меня подсадили до Ростова-на-Дону на поезд, следующий по маршруту Нальчик — Москва. Даже заскучать не успел. Воспользовался вагонным туалетом, выпил чаю и через три часа уже спрыгнул на перрон в Ростове.

Здесь было пооживлённее, чем в Кропоткине или в Армавире. Ещё бы — Ростов-папа. Город, имеющий определённую репутацию в криминальных кругах.

У меня тут же, не отходя от вокзала в толпе пассажиров, какой-то мелкий шкет попытался карман почистить. Денег там было не так много. Но это были мои деньги. Я перехватил руку этого шкета, а второй рукой взял его за тощую шею и нажал на нужные точки. Шкет попытался заверещать, но я его предупредил.

— Поднимешь шум, сверну шею и пойду себе дальше. Не поднимай кипеш! Под кем работаешь?

— Отпусти, сука! — прошипел мелкий.

Я посмотрел ему прямо в глаза и прошипел в ответ:

— За суку, я тебя на перо посажу, крысёныш! — стрельнул в него зелёным взглядом и приказал: — Веди к старшему!

После этого я отпустил его. Привлекать к себе внимание было не выгодно, ни мне, ни ему.

Пацанчик потух, успокоился и сказав мне: «Пошли!», двинулся сквозь людскую толпу.

Мне пришлось прибавить шагу, так как этот огрызок двигался довольно споро. Мы уже покинули привокзальную площадь, когда к нам подошёл прилично одетый парень. Он ненавязчиво оттеснил от меня мелкого воришку.

— Тебе чего?

— К старшим отведи!

— А у тебя какой интерес?

— Интерес личный. Забашляю прилично.

— Ну, пошли…

Мелкий уже потерялся. А мы прошли дворами пару кварталов, а после нырнули в полуподвальный вход старого кирпичного дома.

Вывески не было, но похоже это была какая-то сапожная мастерская. Но меня привели сюда не обувь ремонтировать. За первой комнатой была другая, за ней третья. Похоже, что так можно было пройти подо всем домом. Хитрый такой подвальчик. Скорее всего, и выходов не один и не два…

Наконец-то путешествие по подвальным помещениям закончилось в небольшой каморке. За столом