Еагений Обабков - Там где душа - 1 (Серия СТАЛКЕР) Страница 15

  Мысли проносились в голове подобно порывам ветра, быстро и без усилий, и вдруг все оборвалось, свечение погасло, шум голосов стих, и тяжесть спала с моих плеч. Наверно сканер не мог работать постоянно, такая работа требовала огромных запасов энергии, и при этом, скорее всего он сильно перегревался, поэтому работал не постоянно, пульсациями, и сейчас настало время перезарядки. Надо убираться от этого ядра , второй такой нагрузки мозг мой может и не выдержать , даже кристалл не поможет.

  Впереди слабо светил размытый свет, в несколько быстрых прыжков я преодолел пространство зала и ворвавшись в слабо освещенную комнату, я на ходу приметив дверь со всей оставшейся силой рванул ее от стены, она качнувшись закрыла дверной проем , где я в последний момент заметил нарастающее голубое свечение , замок двери щелкнул и я оказался во временной безопасности.

  Внутри было довольно жарко, Под потолком горела одинокая лампа, тускло освещая гудящие агрегаты, расположенные у стен комнаты. Гул их напоминал звуки старинного трансформатора. Возможно, так оно и было, меня это, правда, мало занимало, так как своих проблем было по самое горло. Заприметив в углу металлическую, отвесно уходящую вверх лестницу, я взобрался на верхний уровень, а затем медленно и как можно тише, двинулся вдоль длинного коридора, что открылся моему взгляду.

  Здесь практически везде горел свет, и я несколько раз слышал, чьи-то голоса. Видимо я попал в обжитые помещения, и здесь следовало опасаться встречи с Монолитовцами, которые с удовольствием сняли бы с меня шкуру. Но пока бог миловал, и я, пройдя три пролета и дюжину комнат, остался не замеченным. В конце очередного коридора, я обнаружил некий старинный подъемник, который услужливо опустил меня еще метров на двадцать. Взору открылся довольно обширный зал по дну, которого шли несколько железнодорожных путей, уходящих в сырые, не освещенные туннели. На одном из таких путей стояла маленькая дрезина, судя по двигателю, самоходная. Смекнув, что пути проложены для перевозки грузов, я пришел к выводу, что куда бы они ни шли, в итоге все равно приведут к выходу на поверхность, по крайней мере, я на это надеялся. Поэтому стояло воспользоваться предоставленным Монолитовцами транспортом в виде старой, но исправной с виду, дрезины.

  Монолит, странная организация, они могут подстрелить тебя в километре от Радара, но пропустить в самое сердце Выжигателя, да и еще дать прокатиться по железной дороге, не пустив тебе в спину свинцовую пилюлю. В общем, добрался я до дрезины не замеченный ни одной живой душой, пути видимо не охранялись вообще, наверно еще не было случая, когда незнакомцы забирались так глубоко на объект. Ну ничего, если они узнают о моей сегодняшней прогулке, вмиг перестанут быть такими самоуверенными.

  Дрезина представляла собой довольно простое устройство: четыре колеса, довольно высокие борта из листов железа, маленький дизельный движок, да прицепленная сзади тележка. Ничего особенного, но как говориться все гениальное просто, и сейчас телега была для меня средством спасения. Забрался внутрь, железо под ногами противно скрипнуло, как бы мне не провалиться, похоже дно сильно проржавело. Дернул ручку стартера, движок всхлипнул, но не завелся. Еще попытка, вообще без реакции, выругавшись, я, так дернул стартер, что веревка осталась у меня в руке. Как видно это была моя последняя попытка, но двигатель чихнул, выдав облачко дыма, потом еще раз, и вдруг резко набрал обороты. Вы когда ни будь, слышали рев пускача в советском тракторе, нет, тогда вам очень повезло. Двигатель дрезины завывал так, что казалось он развалиться от собственного звука, видимо глушитель не был предусмотрен конструкцией. Я дернул вниз ручку акселератора, двигатель поутих, но назвать его работу тихой, язык не поворачивался.

  Мучаясь с движком, я не заметил двух Монолитовцев, выбежавших из комнаты, что была видимо диспетчерской. Один, заметив меня, сразу кинулся обратно, второй же снял с плеча, что-то похожее на снайперскую винтовку, мне это не понравилось, и я ничком упал на дно дрезины. Оказалось вовремя, пуля пущенная стрелком, с воем вонзилась в стену туннеля прямо за моей спиной. По всему залу разнесся пронзительный вой сирены. Что ж, беру свои слова обратно, у Монолита все же есть средства обнаружения нарушителей хоть и немного тормазнутые, будем надеяться, что со средствами устранения этих нарушителей у них еще больший напряг.

  Пули свистели одна за другой, я то же не упускал случая пустить очередь в слепую, однако не Монолитовский стрелок, ни я. не могли навредить друг другу. Стрелку мешали листы железа, за которыми я прятался. Мне же, мешало то обстоятельство, что я не мог выглянуть из за своего спасительного укрытия. Приятного, маловато конечно, но пока я в безопасности. Не успел я подумать об этом, как тут же меня убедили в обратном. Пуля, пущенная из чего-то крупнокалиберного, прошила борт дрезины на вылет, пройдя в каких-то пяти сантиметрах от моего черепа. Это еще что такое, что за оружие может пробить, оба борта, покрытые двух сантиметровыми листами закаленного железа. Пользуясь секундным затишьем, я выглянул из укрытия, то, что я увидел, понизило мое настроение раз в десять. Первый сектант, тот, что включил сирену, вернулся, неся в своих руках устройство, очень похожее на гаусс винтовку. К тому же ко мне со всех ног мчались еще трое, и судя по их скорости они вскроют мне горло в течении ближайшей минуты. Так как в мои планы это не входило, я достал одну из двух своих осколочных гранат, которые носил с собой для особого случая, видимо он наступил. Следовало притормозить аксакалов, что я и сделал, запустив в них смертоносный заряд. Будь они хоть трижды фанатиками, однако при виде гранаты все же попадали на землю, инстинкт самосохранения как ни как. Я же, не теряя не секунды, вновь повалился на дно телеги, попутно пнув ногой рычаг коробки передач. Движок начал глохнуть, сердце неприятно екнуло, но не успел дизель испустить дух как дрезина взвизгнув, сдвинулась с мертвой точки. Двигатель, почувствовав слабину, вновь начал набирать обороты, мой дряхло мобиль начал свой медленный, но уверенный разгон.

  Дрезина степенно, выползла за пределы станции, буквально растворившись в темноте тоннеля. Я немного расслабился, теперь оставалось ждать. Однако не прошло и минуты, как я понял, что отдохнуть не удастся, позади меня, разрывая темноту светом фар, приближалась вагонетка укомплектованная стрелками Монолита. Приблизившись, они разом открыли огонь. Эти парни начали мне надоедать, придется взяться за них всерьез. Эх, гулять, так гулять, достав последнюю гранату, я вынул чеку. Отсоединив прицеп, что волочился за моей дрезиной, я кинул в него гранату, и как мог сильно оттолкнул его от себя. Прицеп замедлил скорость и стал сокращать дистанцию до вагонетки преследователей, они, завидев это, врубили тормоз, но было поздно. Взрыв прогремел, когда прицеп находился в метре от дрезины Монолитовцев, И сам прицеп и вагонетка сектантов сошли с рельсов, превратившись в груду железа, кубарем летевшую по развороченным шпалам. Место аварии довольно быстро скрылось из виду.

  Прошло около пяти минут, и впереди забрезжил свет, скоро наступит момент истины. Если сектанты успели перекрыть выход, то меня уже ничего не спасет. Борта им будут не помеха, один выстрел из РПГ и вся дрезина превратиться в один, бешено пылающий, снаряд. Однако я все же лег на дно, инстинкт, а с ним ничего не поделаешь. Свет все приближался, и вот в один момент над моей головой появилось небо, не правдоподобно синее, с уже появляющимися звездами. Сердце пропустило удар, казалось, слышится звук пущенного заряда РПГ, но это самообман, стояла завораживающая тишина, и лишь колеса дрезины постукивали на стыках. Я перевел дыхание и привстал со дна. Выход из туннеля уже скрывался из вида за поворотом. Ни стрелков, ни гранатометчиков не видно. Странная удача, обычно после такого затишья, наступают серьезные последствия. Развернув голову в сторону движения вагонетки, я понял всю глубину, и правдивость этого соображения. Пути, по которым я двигался, обрывались вспученными, и закрученными в произвольные фигуры рельсами. Я открыл, было, рот, что бы выругаться, но не успел: дрезина с грохотом врезалась в загнутые рельсы, и я на манер снаряда из катапульты вылетел из телеги, горько пожалев, что не ношу памперсы, или на крайний случай парашют.

  Приземление, не смотря на бешеную скорость, вышло довольно мягкое, прямо на пути моего феерического полета оказалось какое-то озерцо, образованное в воронке после какого-то арт. обстрела. Подняв тучу брызг, и оповестив о своем присутствии громкими криками, все живое, что находилось поблизости, я с грацией топора, вошел в воду. Вынырнув, резво погреб к берегу. Выбравшись, я быстро побежал к зданиям, что виднелись метрах в трехстах, КПК показал, что это уже начало Припяти. Повезло мне, что выход от Радара находился почти в самом городе, хотя если подумать то сегодня мне повезло не один, а уже с десяток раз. Надо как можно скорей найти укрытие, если не Монолит будет преследовать, так ночные монстры разорвут, как ни как, а на улице уже начинается ночь.