Евгений Якубович - Кодекс джиннов
- Категория: Фантастика и фэнтези / Юмористическая фантастика
- Автор: Евгений Якубович
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 68
- Добавлено: 2018-12-15 04:27:59
Евгений Якубович - Кодекс джиннов краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Евгений Якубович - Кодекс джиннов» бесплатно полную версию:Евгений Якубович - Кодекс джиннов читать онлайн бесплатно
Кодекс джинновАбсолютно несерьезный фантастический роман c элементами драмы и комедииДействующие лица: люди, роботы, джинны, гномы, эльфы и тролль (1 шт.)А еще – бравый российский космонавт Коля Ночкин
Глава 1
Коля Ночкин вконец измучился. Вот уже пятнадцать минут он метался по лесу в поисках выхода. Все это время приходилось отбиваться от монстров и прочей нечисти. Защита танка слабела на глазах, запас боевых снарядов подходил к концу.
Уже отчаявшись, он все же обнаружил дорогу. Коля знал, что по ней можно выехать из леса. Но проход плотно обступали плотоядные деревья. Они протягивали к нему свои длинные гибкие ветви, на которых вместо листьев шевелились отвратительные розовые присоски.
Коля прибавил газа. Танк взревел, рванулся вперед и в тот же миг уткнулся в сплошную стену кустарника и деревьев стоявшую поперек дороги. Растения так густо переплелись между собой, что остановили даже тяжелый танк. Мягко спружинив, живая преграда отбросила машину назад. Коля покачнулся в своем кресле, но ремни выдержали.
Тогда Коля отъехал еще на десять метров и выстрелил из плазменной пушки. В ней оставалось только два заряда, и Коля использовал оба.
Два шара неистово-белого пламени метнулись вперед. Они врезались в стену, и та взорвалась огнем. Коля опустил темный фильтр на бронированное стекло. В приглушенном свете он увидел, что от преграды не осталось и следа. Впереди сквозь пробитый туннель пробивался солнечный свет. Путь из леса был свободен.
Коля до отказа нажал на педаль акселератора, и танк рванул вперед, подминая под себя малиновых черепашек с ядовитыми жалами, которые пытались преградить ему путь. Через минуту машина выкатилась из леса и остановилась на краю большого луга. Метрах в ста впереди стояла бревенчатая изба. Нормальная деревенская избушка, с покосившейся трубой, над которой поднимается едва заметный дымок. Вокруг летают яркие бабочки, птицы чирикают что-то мелодичное и веселое.
Однако Коля знал, что этой пасторальной картинке доверять не следует. В избушке могло прятаться все что угодно, но в любом случае оно будет враждебным. Что там прячется на этот раз, Коля предугадать не мог. В предыдущий раз там засел взвод спецназа, а сама избушка оказалась замаскированным дотом. А еще раньше оттуда вылетел рой металлических ос, которые за минуту прогрызли стальной корпус танка, а затем напустили сквозь дыру отравляющих газов.
В этот раз там вполне может оказаться Змей Горыныч. Он мирно сидит за столом и играет с лешим в дурачка на щелабаны. А у печки стоит баба-Яга и кипятит воду в огромном котле. Рядом, уже помытые и порезанные, лежат пучки укропа и петрушки, красный и черный перец, какие-то сушеные снадобья. Баба-Яга, мурлыча себе под нос какой-то варварский мотивчик, готовится угостить своих гостей похлебкой из добра-молодца Коли Ночкина.
Додумать мысль не удалось. Позади раздался дикий рев. Не оборачиваясь, и даже не взглянув в зеркала заднего вида, Коля отработанным движением бросился влево и кулаком ударил по клавише запуска кормовых ракет. Самонаводящееся орудие быстро нашло цель. Взревев напоследок всеми четырьмя глотками, монстр завалился на бок, захрипел, царапая себя за грудь, и издох.
Коля вздохнул и откинулся на спинку кресла. Тренированная годами реакция пилота-межзвездника спасла его и на это раз.
– Нет, хватит. Все равно я сегодня этот уровень не пройду, – сказал себе Коля. Он нажал клавиши Save and Exit. Тут же исчезли и лес, и избушка, и издыхающий монстр. Пропал и сам танк. Коля по-прежнему сидел пристегнутый в большом удобном кресле, но вместо яркого фантастического пейзажа, перед ним была обычная панель управления звездолетом класса К-4. В иллюминаторе виднелось черное звездное небо, на экранах мониторов неторопливо сменяли друг друга бесконечные отчеты и графики. Все было в порядке. Привычная обстановка успокаивала.
Коля снял со лба крошечные присоски, смотал проводки и спрятал все в коробочку, где лежал сам игровой компьютер, запасные батарейки и кристаллы с играми. Закрыл коробочку и спрятал ее в карман на внешней стороне пилотского кресла. Он смахнул пот со лба и потянулся. А ведь это еще начальный уровень, подумал Коля. Что же творится на более сложных? И, главное, ведь игра-то для дошкольников! Его собственный сын режется в нее часами, потом еще умудряется погонять в футбол и спокойно спит всю ночь. Интересное поколение мы растим.
Традиция брать с собой в рейс игрушки существовала в космическом флоте испокон веков. И так же издавна командование с ней безуспешно боролось. Еще во времена патрулирования солнечной системы были отмечены подобные случаи нарушения устава. Пилотам в приказном порядке запрещали играть во время вахты, устраивали проверки перед стартом; им объявляли выговоры, лишали премий, наказывали, вплоть до отстранения от полетов. Но ничего не помогало. Несмотря на все запреты, космонавты продолжали контрабандой проносить с собой на борт игрушки, купленные в магазине дьюти-фри перед вылетом. А семейные пилоты просто отбирали их у собственных детей.
Эти игрушки помогали скрасить тягучие часы на борту корабля. Привлекал и сам факт поддержания незаконной традиции. Противостояние между действующим летным составом и сидящими на земле администраторами-бюрократами принимало порой самые странные формы. Детские игрушки в руках профессиональных пилотов во время вахт являлись частью этой борьбы.
От философских размышлений, прямо скажем, не свойственных ему в обычной обстановке, Колю оторвал резкий сигнал зуммера. На коммуникационной панели замигала красная лампочка. Кто-то поблизости передавал сигнал SOS.
Удивленный Коля протер глаза. На всякий случай он проверил игрушку, не очередная ли это провокация виртуальной забавы. Нет, приставка была выключена. Сигнал бедствия звучал наяву.
Дальше Коля действовал по регламенту. Первым делом он остановил маршевый двигатель и сканировал окружающее пространство. Прямо перед ним находилась небольшая планета. Сигнал СОС передавали оттуда.
Коля включил бортовой журнал и сообщил, что собирается произвести посадку для спасения терпящих бедствие. Не выключая регистратор , он стал готовиться к посадке, одновременно комментируя вслух все свои действия, как требовал устав.
Сам корабль никогда не приземляется на планеты. Однажды созданный в космосе, на орбитальном заводе, он всю свою жизнь проводит в открытом пространстве. Он – дитя космоса, ему нужен простор. Хищная планетная гравитация в считанные секунды сомнет, искалечит и уничтожит его хрупкую и несуразную, с точки зрения обывателей, конструкцию.
Для посадки существуют шаттлы. Это надежный малый корабль, предназначенный именно для полетов в атмосфере. Ему не страшны ни высокие температуры, ни притяжение планеты. На нем установлены две сверхнадежные силовые атомные установки, каждая из которых в одиночку может питать двигатели и поддерживать работоспособность шаттла. Все системы корабля продублированы, а некоторые имеют еще и третью ступень защиты от неполадок.
Все это делало шаттл большим и неповоротливым. Космонавты потихоньку ругали перестраховщиков, установивших столько дополнительного оборудования на маленьком судёнышке, чья задача сводилась лишь к тому, чтобы отстыковаться от основного корабля и приземлиться на поверхности планеты. Или же, наоборот, стартовать с поверхности и пристыковаться к главному кораблю.
Несмотря на ворчание самих космонавтов, следует отдать должное конструкторам челнока. Статистика аварий и даже просто мелких происшествий выражалась цифрой, почти неотличимой от нуля. Какими бы параноиками не казались пилотам конструкторы шаттла, он по праву считался самым надежным из всех, когда-либо существовавших, средств передвижения.
Отделившись от главного корабля, Коля вывел челнок на более низкую орбиту. Он собирался сделать несколько витков, чтобы точно определить место аварии. Кроме того, следовало хоть чуть-чуть исследовать планету, разобраться, что представляет собой этот мир. Задачу осложняло то, что Коля никак не мог связаться с бедолагами, подающими сигнал бедствия. В ответ на его вызовы, они упорно продолжали передавать только последовательность из трех точек и трех тире. Видимо работал автомат. Аварийный маячок тоже молчал. Поэтому пришлось самому определять, откуда идет сигнал.
После двух витков Коля уже знал, что условия на поверхности планеты близки к земным. Это радовало – значит, у потерпевшего бедствие экипажа было больше шансов на выживание. Да и ему после приземления не придется возиться с громоздким скафандром.
Местоположение передатчика он локализовал лишь с точностью до пары сотен километров. И теперь хотел сделать еще один виток на самой низкой орбите, чтобы уточнить координаты и рассмотреть место предполагаемой посадки.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.