Морские узлы - Скрягин Лев Николаевич Страница 24
- Категория: Домоводство, Дом и семья / Хобби и ремесла
- Автор: Скрягин Лев Николаевич
- Страниц: 28
- Добавлено: 2020-09-17 09:41:38
Морские узлы - Скрягин Лев Николаевич краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Морские узлы - Скрягин Лев Николаевич» бесплатно полную версию:Морские узлы - Скрягин Лев Николаевич читать онлайн бесплатно
Сначала нужно на леске завязать простой узел, не затягивая его до конца. Поперечный поводок с крючками на каждом конце проведите в середину полуузла, вокруг петли и обратно в середину полуузла, как это изображено на схеме. Выровняв длину обоих поводков, затяните узел. Если вы хотите привязать к леске только один поводок, завяжите на противоположном конце восьмерку и вытяните поводок до конца, пока восьмерка не упрется в простой узел.
Рис. 130. Поводковый на основе простого узлаПоводковый на основе бегущего узла(рис. 131). Чтобы привязать к леске поперечный поводок таким способом, завяжите в нужном месте лески бегущий простой узел, но не затягивайте его до конца. На конце поводка завяжите восьмерку и этот конец пропустите в петлю бегущего узла. Затянув последний узел, как показано на рис. 131, вы надежно прикрепите к леске поводок.
Рис. 131. Поводковый на основе бегущего узлаПоводковый на основе змеиного узла(рис. 132). Это более сложный, но зато и более надежный способ привязывания поперечного поводка к леске. Прежде чем затянуть сделанный на леске змеиный узел, введите в его середину конец поводка с завязанной восьмеркой. При затягивании змеиного узла обе его части сойдутся и надежно зажмут поводок перед восьмеркой.
Рис. 132. Поводковый на основе змеиного узлаРоликовый узел(рис. 133). Для завязывания этого узла на леске сначала нужно сделать простой узел и ввести в него ходовой конец поводка. Последний нужно закрепить наподобие многократной восьмерки (см. рис. 7) вокруг лески и коренного конца поводка. Такое крепление вполне надежно и несложно.
Рис. 133. Роликовый узелX. Декоративные узлы
Строгие, симметричные, а нередко витиеватые и очень сложные по своей форме рисунки узлов издавна использовались в прикладном искусстве для создания геральдических знаков, гербов, эмблем, фирменных знаков, печатей и виньеток. Схемы узлов портные нередко брали для галунов и отделки парадных мундиров и дамских бальных платьев. Многие схемы завязанных, но не затянутых узлов используются для отделки изделии кружевницами и вышивальщицами, а также при плетении макраме. Наиболее часто встречающиеся орнаменты – это схемы уже знакомых читателю прямого, фламандского, плоского и топового узлов, которые символизируют мореплавание и службу на море.
Помимо перечисленных узлов, в прикладном искусстве можно использовать множество других красивых узлов. Однако в этой главе мы даем всего шесть. Это объясняется тем, что тема книги – узлы, которые вяжутся нерасплетенным тросом, а схемы и рисунки всевозможных кнопов, мусингов, сплесней, огонов и оплеток вывели бы ее за рамки этой темы. Ведь задача автора заключалась в показе вязки и применения узлов, которые вяжутся тросом без использования его отдельных составных частей – таких, как стренди, пряди и каболки.
Вот шесть узлов, которые, помимо своего практического назначения, при различных работах с тросами могут быть использованы в быту как декоративные узлы.
Королевский узел(рис. 134). В принципе это надежный узел-стопор, как восьмерка, стивидорный, юферсный и др.
Завязанный на толстом шнуре королевский узел декоративен и может быть использован для завязывания концов шнуров у гардин, штор, занавесей и пр.
Рис. 134. Королевский узелТрехпетельный узел(рис. 135). Это тоже рабочий узел-стопор, который с успехом может быть применен в морском деле. Его предельно симметричная схема уже давно привлекает внимание художников и графиков прикладного искусства. Это неплохой орнамент для разного рода декоративных художественных работ.
Рис. 135. Трех петельный узелЧетырех петельный узел(рис. 136). Симметричность и определенная витиеватость этого узла позволяют отнести его к разряду чисто декоративных узлов. Он служит художникам в выборе орнамента для декоративной отделки.
Рис. 136. Четырехпетельный узелКордовый узел(рис. 137). Правильно завязанный и ровно затянутый кордовый узел смотрится весьма эффектно на шнурах гардин, штор и занавесей. Его можно применить на конце шнура электровыключателя.
Рис. 137. Кордовый узелТурецкий узел(рис. 138). Чтобы правильно завязать этот узел, нужно запастись некоторым терпением. Узел довольно сложен, но зато красиво смотрится на толстом тросе, особенно если завязан вдвойне. Может быть применен для уже упомянутых шнуров.
Рис. 138. Турецкий узелТройной плетеный узел (рис. 139). По вязке относится ксамым простым узлам, но требует большого внимания. Он лучше смотрится, если завязан на толстом плотном шнуре. Может быть использован для укорачивания шнуров гардин, штор и занавесей.
Рис. 139. Тройной плетеный узелПояснения морских терминов, встречающихся в книге
КРАТКИЙ МОРСКОЙ СЛОВАРЬ
Адмиралтейство Британское (Британское адмиралтейство)– высший орган управления и командования военно-морскими силами Великобритании.
Адмиралтейский якорь– якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими на своих рогах треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости, перпендикулярной плоскости рогов.Название «адмиралтейский якорь» появилось в 1852 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством.
Бакштаги– снасти стоячего такелажа, поддерживающие с боков рангоутные деревья, боканцы, шлюпбалки, стеньги, дымовые трубы и пр.
Бакштов– трос, выпущенный за корму стоячего на якоре судна, для закрепления шлюпок, катеров и других мелких судов.
Балясина– точеный реек, служащий ступенькой у штормтрапа. Банка – доска, служащая поперечным креплением набора шлюпки и сиденьем для гребцов.
Барабан шпиля– вращающаяся часть шпиля, служащая для выбирания якорной цепи или – швартовного троса.
Бензель– перевязка двух тросов тонким тросом или линем. Если она делается толстым тросом, то называется найтовом.
Беседка– деревянная доска, подвешенная на гордене и служащая сидением при подъеме людей на мачты, трубы и пр., а также при спуске за борт.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.