Елена Первушина - Исторические загадки Мюнхгаузена Страница 7
- Категория: Домоводство, Дом и семья / Развлечения
- Автор: Елена Первушина
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 7
- Добавлено: 2019-03-07 12:51:23
Елена Первушина - Исторические загадки Мюнхгаузена краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Елена Первушина - Исторические загадки Мюнхгаузена» бесплатно полную версию:Герои этой книги, знаменитый барон Мюнхгаузен и его компаньон Петя, проведут вас, читатель, по различным историческим эпохам. Вместе с ними вы совершите незабываемое путешествие в далекое прошлое. В пути вам придется разгадать немало интересных, сложных и оригинальных, а иногда даже головоломных задач. Найти верное решение не всегда просто, но, как говорится, игра стоит свеч!
Елена Первушина - Исторические загадки Мюнхгаузена читать онлайн бесплатно
– Отличная история, – согласился Петя. – Вы снова показали себя героем. А рассказ о царском пальце вы слышали? Будто бы, прочерчивая на карте по линейке прямую линию, согласно которой должна была пройти будущая железная дорога из Петербурга в Москву, Николай I в одном месте случайно обвел карандашом свой палец, и на дороге появилась небольшая дуга.
Задача 33Знакома ли вам эта легенда? Если вы посмотрите на карту, то сразу увидите «след царского пальца» – это так называемый Веребьевский обход между станциями Бурга и Торбино. Но вот незадача! Дорога, построенная при Николае I, была прямой. К строительству Веребьевского обхода приступили лишь в 1877 году, то есть уже после смерти императора.
Вопрос:
С какой целью был построен Веребьевский обход?
Варианты ответа:
1. Чтобы избежать крутого подъема.
2. Чтобы машинист имел возможность осмотреть задние вагоны.
3. Чтобы дорога прошла мимо дачи министра путей сообщений.
Правильный ответ смотрите на с. 192.
* * *– Но признаться, мне больше нравилось ездить в экипаже, – говорил барон. – Сядешь в коляску и мчишься по снежной целине!
– По-моему, по снежной целине в коляске далеко не уедешь – колеса в снегу застрянут, – высказал предположение Петя.
– Ничуть не бывало, – возразил барон. – Зимой каретники часто ставили летние экипажи на полозья. Например, мой друг Федор Михайлович Достоевский писал об одной из своих героинь, что она «скакала по улицам в своей карете на полозьях», а Пушкин, описывая именины Татьяны Лариной, которые праздновали в январе, замечает, что:
Соседи съехались в возках,В кибитках, в бричках и в санях.
– Приедешь на почтовую станцию, – продолжал барон, – встретит тебя станционный смотритель в чине «не бей меня в рыло»…
– Это что за чин такой? – перебил Петя.
– Самый низкий, 14-й чин. Дело в том, что станционные смотрители хоть и были государственными служащими, но вовсе не имели никакого чина. И постоянно рисковали быть избитыми недовольными проезжающими. Тогда, чтобы защитить их честь и достоинство, им дали чин коллежских регистраторов – на государственного чиновника уже не всякий осмелится поднять руку.
Конец ознакомительного фрагмента.
Примечания
1
«Дюме» – ресторан на углу Малой Морской и Гороховой улиц в Санкт-Петербурге в XVIII–XIX веках. – Ред.
2
Шинок – небольшое питейное заведение. – Ред.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.