Виктор Страшнов - Хозяйственные постройки на садовом участке Страница 8

Колодец

Получение чистой питьевой водой в отсутствие центрального водопровода – одна из важнейших задач при обустройстве индивидуальных загородных участков. Ведь чистая вода – это залог здоровья взрослых и детей. Поэтому к источнику водоснабжения, в частности к колодцу или скважине, предъявляются повышенные санитарные требования.

Одно из них – организация так называемой санитарной зоны: расстояние от колодца до ближайшего источника возможного заражения (компостная куча, очистные сооружения, канализационный отстойник, птичий и/или скотный двор, места складирования мусора и т. п.) должно быть не менее 50 м. Не менее важно, чтобы источник воды располагался выше по уровню от возможных источников заражения.

Питьевую воду необходимо очистить от различных примесей. Это касается воды, которую можно брать как из колодца, так и из какого-то другого источника.

Как известно, колодцы бывают двух видов: сборные и ключевые. В сборные вода поступает через специальные отверстия, проделанные в стенках, в ключевые – только через дно.

В разных регионах на разных уровнях для очистки воды применяют специальную аппаратуру, начиная от бытовых аквафоров и кончая дорогостоящими очистительными колонами.

Колодец. Общий вид

Итак, на вашем участке вырыт колодец. Его глубина зависит от залегания водоносных слоев. Они могут располагаться на глубине от 2–3 м и более. Для обустройства колодца используют железобетонные кольца (диаметр от 80 до 100 см, высота до 100 см), которые постепенно опускают в землю, подкапывая землю под кольцом. Таких колец может быть несколько, в зависимости от расположения водоносных слоев или подземных ключей.

Бортики колец должны иметь уступы, благодаря которым верхнее кольцо фиксируется с нижним и т. д. Это делается для предотвращения попадания земли и потоков грязи через возможные щели между кольцами в колодец.

Не менее надежный способ плотного соединения колец между собой – использование металлических штырей. Их закрепляют на краю одного кольца, интервалы между которыми 20 см и более. Штырь выступает из «тела» кольца на 5–6 см. С другой стороны кольца высверливают «шурфы», диаметром и глубиной равные штырям, чтобы последние входили в эти углубления.

Таким образом, получаем бетонный ствол, состоящий из плотно соединенных колец, который не боится возможных подвижек грунта во время температурных изменений (замерзание, оттаивание). Это служит защитой от проникновения различных примесей, находящихся в грунте.

Дно колодца желательно покрыть слоем гранитных камней, что позволяет избежать замутнения воды на его дне. Кольцо колодца должно подниматься на 60–85 см над уровнем земли.

Для предотвращения попадания в колодец пыли, опавших листьев деревьев или мусора, на оголовник, выходящий из земли, устанавливают навес, который опирается на два деревянных или металлических столба (бруса). Они служат опорой для двухскатной крыши, выполненной из металлочерепицы, поликарбоната или другого кровельного материала. Подобное наземное устройство может служить малой формой архитектуры не только для хозяйственной зоны, но и для всего участка.

Для подъема воды используют бревно-ворот (диаметр 20–25 см), который надевается на металлический прут или трубу, закрепляемые в столбах, поддерживающих крышу. Кроме того, воротом может быть металлический каркас из уголкового профиля. К вороту прикрепляется металлическая цепь, служащая для подъема ведра с водой.

В последние годы многие владельцы участков, имеющие колодец, стали применять более современные способы подъема воды на поверхность. Один из возможных вариантов – использование погружного насоса. В этом случае верхняя часть бетонного кольца, выходящего из земли, накрывается деревянным щитом из шпунтованных досок шириной 10–12 см. Этот щит служит крышей и имеет уклон 12–15°. В нем пропиливают сквозное отверстие-люк, который закрывают деревянной крышкой на петлях.

К наклонному щиту изнутри крепятся плиты утеплителя, завернутые в полиэтиленовую пленку (пенопласт, вспененный пенополиэтилен). Этими плитами желательно утеплить стенки железобетонных колец. Такие меры послужат защитой воды от промерзания в зимний период.

Инженерное обустройство начинается с подводки электрокабеля. Он убирается в целях безопасности в гофрированный металлорукав или рукав из ПВХ и крепится на специальной опоре (из металла или дерева), затем к этой опоре на высоте 150–170 см монтируется водонепроницаемый светильник для освещения колодца в вечернее время. Он может быть оснащен датчиком движения.

На дно колодца опускается насос («Ручеек», «Малыш»), который с помощью шланга поднимает воду вверх (до 8 м). Шланг заканчивается краном, установленным с наружной боковой стороны деревянного строения колодца. Здесь же крепится «пульт» управления насосом – выключатель.

Во избежание замерзания шланга зимой в него можно установить электрический самонагревающийся кабель. Кабель можно проложить и снаружи, но при условии, что шланг будет армированным. Если такой возможности нет, то применяют простой способ понижения водяного столба в шланге до уровня воды в колодце: в пределах нескольких сантиметров выше уровня воды в колодце шланг прокалывают, благодаря чему столб воды опускается (верхняя вода вытекает из шланга). Реализовать такое «устройство» позволяет металлическая труба, одетая на шланг в том месте, где находится отверстие для слива воды. Чтобы его закрыть, можно воспользоваться надвижной муфтой.

Думаю, что этот способ даст возможность без проблем пользоваться колодцем в самые холодные зимние стужи. Колодец требует внимания и заботы. Поэтому нельзя долго игнорировать его воду, то есть не пользоваться ею. Если какой-то период времени не черпать воду, то она застаивается в стволе шахты, а ее вкусовые качества заметно ухудшаются. Как показывает практика, из всех материалов, которые используются при строительстве колодцев (камень, кирпич, бетонные кольца, бревна), деревянные колодцы самые экологичные, а бетонные – самые дешевые. Кстати, чистить последние нужно минимум раз в сезон. Это связано с тем, что на бетонной поверхности быстро образуется плесень, которая ухудшает качество воды.

Навес для автомобиля

Чтобы семейный автомобиль всегда был готов к действию в любое время года, необходимо обеспечить ему хорошее содержание – гараж или навес.

Естественно, конструкция навеса в несколько раз дешевле стоимости гаража. Поэтому многие хозяева дачных и коттеджных участков строят легкие сооружения, используемые для парковки машин.

Навес для автомобиля

Недорогая и вполне доступная постройка – это легкая металлическая конструкция навеса с покрытием из поликарбоната. Он надежно защитит ваш автомобиль от дождя, снега, палящего солнца или падающей листвы, а также скроет его от посторонних глаз. Каркасом такого сооружения могут быть не только металлические стойки, но и брус и асбестоцементные трубы, а крышей послужит сотовый или монолитный поликарбонат, который прекрасно выполняет свои защитные функции от атмосферных воздействий. Этот материал обладает удивительной способностью легко «переносить» как низкие температуры, так и нагрев от солнечных лучей в жаркую погоду. Он крепится к арочным, треугольным прутковым фермам с помощью специальных термошайб, позволяющих поликарбонату расширяться на солнце и «сужаться» при морозе. Небольшие пролеты от 400 до 600 см не требуют особых конструктивных сложностей.

Для покрытия навеса можно использовать и металлочерепицу или какой-то другой легкий материал. Металл и поликарбонат легко гнутся, режутся и могут приобретать различные формы. Комбинируя эти материалы, удается создать необычные по форме и легкие по конструкции укрытия для машин. Особенная потребность в них возникает при строительстве нестандартных автомобильных навесов. Вид кровли выбирается исходя из формы площадки с учетом архитектуры окружающих строений.

Наиболее простая конструкция – деревянный навес. Его крыша состоит из ондулина или других мягких кровельных материалов, защищающих автомобили от попадания клейкой смолы тополя, других деревьев, от прямых солнечных лучей, от осадков.

Навес для автомобиля желательно выбирать ближе к дороге. Одна из причин такого решения – удобство для выезда и заезда на участок, а также экономия площади: не нужно делать специального проезда по территории участка.

Естественно, под навесом можно хранить и мотоцикл, и прицеп, и лодку. Построить такой навес обойдется дешевле, чем ангар. А впоследствии легко обшить одну из стен деревом (или сразу обтянуть тентом, металлической сеткой). Чтобы исключить занос снегом в зимний период, на одной из сторон устанавливают металлические жалюзи, которые могут опускаться и подниматься.