Школа выживания - Советы водителям - Никитина Ольга Страница 2

При фронтальном ударе никогда не протягивайте руки к стеклу. Защищайте ими прежде всего голову. Предплечьем обопритесь о руль или приборный щиток.

На заднем сидении, где нет ремней безопасности, при лобовом столкновении испытанными считаются два основных способа защиты. Первый наклониться вниз, закрыв руками лицо, спрятаться за спинкой переднего сидения, а ноги подтянуть назад. Второй способ удобнее - нужно лечь на заднее сидение с поджатыми ногами, закрыв голову. Если сзади сидят два человека, они могут лечь друг против друга и вклиниться между задней и передней спинками, как одно целое.

Воспитывайте в себе и членах своей семьи чувство осторожности и правильной реакции при катастрофах. Это поможет в критический момент избежать травмы. Вспоминайте спортсменов, которые прежде чем освоить премудрости какой-либо игры, первым делом учатся правильно падать.

Ольга НИКИТИНА

Гимнастика за рулем

Самомассаж

1. Потрите кисти рук одна о другую, будто умывая их.

2. Разомните каждый палец рук. начиная от ногтя.

3. Круговыми движениями пальцев обеих рук разотрите плечи, область у основания шеи, затем заднюю поверхность шеи, область вокруг ушей.

Упражнения для гтаз

1 Посмотрите вдаль в течение 3-5 сек., затем переведите взглад на кончик пальца, поставленного перед глазами на расстоянии 25-30 см, смотрите на него также 3-5 сек. (6-8 раз).

2. Быстро моргайте втечение 10-15 сек. Откройте глаза, в течение такого же времени отдохните (2-Зраза).

3. Крепко зажмурьте глаза на 4-6 сек., затем откройте на 4-6 сек. (6-8 раз).

4. Закройте глаза и вделайте круговые данжения глазными яблоками вправо и влево - 16-20 раз. Откройте глаза, отдохните 5-10 сек. (2-3 раза).

При длительном движении даже по прекрасной дороге однообразность процесса езды приводит к притуплению сознания, явллению, подобному сну с открытыми глазами. Чтобы это как-то преодолеть, водители могут пожевать что-то, например, кислое яблоко или лимон, а можно и жевательную резинку. Но лучше всего, как только заметите у себя появление сонливости за рулем, - остановиться, протереть лицо, шею и руки холодной водой или освежающей салфеткой. Выйдите из машины, проверьте колеса, посмотрите на пейзаж внимательнее. Сделайте несколько упражнений.

Немного отодвинувшись от спинки сидения, заведите руки за спину, наклоните голову назад и сильно напрягите мышщы шеи. Удерживайте напряжение 6- 1 0 сек. Затем "уроните" голову вперед, расслабьте мышцы. Пауза - 10-15 сек. (2-3 раэа).

Правую руку положите на пояс, левую - на затылок и старайтесь наклонить голову вперед, оказывая тем не менее сопротивление - 8-10 сек. Опустите руки, расслабьте мышцы. Пауза 5-10 сек. То же другой рукой. (3-4 раза).

Сонливость за рулем может быть спровоцирована и лекарственными препаратами.

Большинство лекарств, которые вы употребляете от головной боли, простуды, аллергии или для успокоения, могут привести вас в сонное состояние.

Тонизирующие таблетки, улучшающие на некоторое время ваше состояние, впоследствии могут привести к нервозности, головокружению, неспособности концентрировать внимание, ухудшению зрения.

Список основных лекарственных препаратов, после приема которых нельзя управлять автомобилем: димедрол, пипольфен, клофелин, раунатин, фенамин и его производные, первитин, фенатин, пирадрол, меридил, ипразол, имизин, новокаин (внутримышечно), атропин, скопопамин, элениум, седуксен, реланиум, диазепам, тазепам, пропазин, тизерцин, этаперазин, френолон, трифтаэин, мажептил, неупептил, сонапакс, меллерил, хлорацезин, пропаронолол, эуноктин, эфедрин, барбитал, фенилбарбитал, этаминал, гексенал, тмопентал. Препараты мышьяка, морфин, героин, кокаин, эргометдан, эрготал, эрготамин, радедорм, ноксирон, триптизол, амитриптилин, имижн, пилокарпин, анаприлин, циклодол, галоперидол, хлорпротекоен, кодеин (большие дозы), феназепам. Прием этих препаратов в сочетании с этиловым спиртом недопустим.

Ольга НИКИТИНА

Автохитрости для новичков

С каждым годам все больше петербуржцев садится за руль. Большинство старательно осваивают в автошколе шоферское мастерство и читают книжки по автоделу. Но есть самые простые вещи, о которых почему-то обычно не говорят и не пишут, но которые начинающим водителям так отравляют жизнь, что хоть бросай баранку

Чтобы помочь двигателю завестись после длительной стоянки, выжмите три-пять риз сцепление и после этого при выжатом же сцеплении поворачивайте ключ в замке зажигания.

- Если машина простояла несколько дней, недель, месяцев, откройте капот и три-пять раз нажмите подсос, после чего выжмите сцепление и включите зажигание.

- Если забарахлил аккумулятор, не спешите выкидывать его на помойку Обратитесь к специалисту - вполне возможно, ваш аккумулятор надо подзарядить или просто залить по повой.

- Если в зимних условиях остывший за ночь двигатель не. завелся с первой попытки, не мучайте его беспрестанными новыми попытками: выждите две-три минуты и только после этого попробуйте еще раз.

- Не прогревайте двигатель дольше трех-четырех минут. В движении на первой передаче он прогреется быстрей, при этом вы к тому же уменьшите коррозийный износ двигателя и предотвратите разжижение масла несгоревшим топливом.

- При зимней эксплуатации не мойте машину горячей водой. Столь чувствительный перепад температур вызывает отставанце краски от поверхности металла; потом в эти полости - попадет влага, и кузов начнет быстро ржаветь.

- Если вы не ездите зимой, не накрывайте машину до весны брезентом или тем более полиэтиленовой, поливиниловой пленкой. Это самый верный способ сгноить автомобиль в один сезон: "упаковка" при оттепелях создает эффект парника, а при похолоданиях - ледяного компресса.

- Лучше всего постоянно ремонтироваться у одного и того же мастера, только опять-таки не со станции техобслуживания: во-первых, это дешевле, во-вторых, полезней для автомобиля, в-третьих, надежней, потому что, в случае чего, вы хоть будете знать, с кого и за что спросить.

...На самом деле подобных миленьких хитростей великое множество. И со временем - при известной любознательности они станут для вас азбучкой истиной. А пока придерживайтесь главного правила: если где-то что-то застучало, заскрипело, подтекает работает а необычном режиме, - не говорите себе: "А. ерунда!.." Срочно проконсультируйтесь с механиком или с более опытным водителем. А неисправность приводит к поломкам, которые, как правило, обходятся намного дороже.