Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание Страница 13

Тут можно читать бесплатно Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание. Жанр: Научные и научно-популярные книги / История, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» бесплатно полную версию:
Книга посвящена асам немецкой ночной истребительной, бомбардировочной, штурмовой и разведывательной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков Люфтваффе.Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание читать онлайн бесплатно

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Зефиров

Кавалеры Рыцарского Креста

Фамилия и имя пилота: Augenstein, Hans-Heinz

Звание: Hptm.

Эскадра: NJG1

Победы: 46

Ханс-Хейнц Аугенштейн

Родился 11.07.1921 г. в местечке Брётцинген, около западной окраины г. Пфорцгейм. После окончания летной подготовки Ханс-Хейнц Аугенштейн в звании лейтенанта в июле 1942 г. прибыл в 3./NJG1. Первую победу он одержал в ночь на 1 августа, сбив «Веллингтон». В декабре того же года его перевели в 7./NJG1. В наступившем 1943 г. его счет продолжал быстро расти. Так, в ночь на 28 мая Аугенштейн сбил над Голландией три «Галифакса» и «Веллингтон», в ночь на 13 июня – еще два «Галифакса», в ночь на 6 сентября – «Стирлинг» и «Ланкастер», вечером 23 сентября – два «Ланкастера», а вечером 20 октября – еще пару таких же бомбардировщиков. 16.01.1944 г. обер-лейтенанта Аугенштейна наградили DK-G и потом 31 января назначили командиром 7./NJG1. Затем 1 марта его перевели на должность командира 12./NJG1. В ночь на 28 мая его жертвами стали сразу три «Галифакса» и затем 9 июня он получил RK. В ходе боевого вылета 16 июня его истребитель был поврежден, а сам пилот получил ранение. В ночь на 5 ноября гауптман Аугенштейн сбил еще три четырехмоторных бомбардировщика, и его счет достиг 46 побед. Как затем оказалось, это был его последний успех. В ночь на 7 декабря его Bf-110G-4 W. Nr.140078 «G9+HZ» в 10 км северо-западнее Мюнстера был сбит ночным истребителем «Москито» NF. XXX, который пилотировал флайт-лейтенант Хечкоэ (E. R. Hedgecoe) из 85 Sqdn. RAF. Из экипажа «Мессершмитта» спасся только бортстрелок унтер-офицер Курт Шмидт (Kurt Schmidt), успевший выпрыгнуть на парашюте, а Аугенштейн и его радиооператор унтер-офицер Штейн (Stein) погибли.

Фамилия и имя пилота: Baake, Werner

Звание: Hptm.

Эскадра: NJG1

Победы: 41

Вернер Бааке

Родился 01.11.1918 г. в г. Нордхаузен. Боевую карьеру лейтенант Вернер Бааке начал в конце ноября 1942 г. в составе 1./NJG1. Первого успеха он добился в ночь на 12.06.1943 г., сбив «Веллингтон» и «Галифакс». Затем в течение 17–25 июня на его счету были семь бомбардировщиков, в том числе в ночь на 22 июня – снова «Веллингтон» и «Галифакс», а следующей ночью – два «Ланкастера» и «Галифакс». В ночь на 14 июля Бааке одержал десятую победу, сбив очередной «Галифакс». В ночь на 24 августа его жертвой стал «Ланкастер», а в ночь на 28 августа – два «Стирлинга». С конца августа обер-лейтенант Бааке летал в составе 3./NJG1. Его счет продолжал расти. Так, поздним вечером 31 августа он сбил «Стирлинг» и «Галифакс», в ночь на 6 сентября – «Галифакс» и «Ланкастер», вечером 3 ноября – два «Ланкастера», а вечером 20 декабря – «Ланкастер» и «Галифакс». 16.01.1944 г. его после 23 побед наградили DK-G, а потом 22 января назначили командиром 2./NJG1. Вечером 27 января Бааке в 16 км юго-западнее г. Ахен сбил очередной «Ланкастер». Однако ответным огнем британских бортстрелков был подбит и его Bf-110G-4 W. Nr.740062 «G9+ML». Бааке благополучно выпрыгнул на парашюте, а его радиооператор унтер-офицер Вальдбауэр (Waldbauer) погиб. Затем до конца июня его жертвами стали еще 11 бомбардировщиков, в том числе в ночь на 25 апреля – «Ланкастер» и «Галифакс», поздним вечером 6 мая – «Москито», а в ночь на 22 июня – два «Ланкастера». Его счет достиг 35 побед, и 27 июля Бааке получил RK. 2 октября он в звании гауптмана возглавил I./NJG1. В ноябре – декабре он сбил еще два «Ланкастера» и «Галифакс». Вечером 05.01.1945 г. Бааке в районе Эмден – Ганновер сбил еще три «Галифакса», – как оказалось, это был его последний успех. Всего он выполнил 195 ночных боевых вылетов и одержал 41 победу, из них девять – летая на Не-219А. В послевоенные годы Бааке работал пилотом в авиакомпании «Люфтганза», став в завершение командиром корабля. Он погиб 15.07.1964 г. в авиакатастрофе около г. Хайльсбронн.

Фамилия и имя пилота: Bahr, Günther

Звание: Obfw.

Эскадра: NJG1, NJG4, NJG6

Победы: 36

Гюнтер Бар

Родился 18.07.1921 г. в поселке Ной-Леегден, на побережье Куршского залива, восточнее г. Хайденкруг, Восточная Пруссия (ныне г. Шилуте, Литва). После окончания летной подготовки фельдфебель Гюнтер Бар сам служил инструктором в Zerstörerschule 1. Затем 19.12.1941 г. его направили в 6./SKG210, действовавшую на Восточном фронте. В начале января 1942 г. его эскадрилью переименовали в 6./ZG1. Первую победу он одержал 4 марта, сбив биплан Р-5. В конце того же месяца Бара направили на переподготовку в качестве ночного истребителя. После ее завершения он служил сначала в I./NJG1, а потом с июля 1943 г. – в 12./NJG4, которую затем 1 августа переименовали в 3./NJG6. В ночь на 24 августа Бар одержал свою первую ночную победу, сбив севернее Берлина «Стирлинг». Затем днем 14 октября, участвуя в отражении налета на Швайнфурт, он записал на счет два В-17. До конца года в ходе ночных вылетов он сбил еще шесть четырехмоторных бомбардировщиков, из них три – вечером 20 декабря. В 1944 г. жертвами Бара стали еще десять бомбардировщиков, в том числе вечером 30 января северо-западнее Берлина – два «Ланкастера», а в ночь на 28 апреля северо-западнее Фридрихсхафена – «Галифакс» и «Ланкастер». 13 июня его после 17 побед наградили DK-G. Сбив вечером 12 сентября очередной бомбардировщик, обер-фельдфебель Бар достиг рубежа в 20 побед. Вечером 08.01.1945 г. он за одиннадцать минут сбил непосредственно над Мюнхеном четыре В-24 из 100 BG. При этом это все были самолеты РЭБ, оснащенные аппаратурой для глушения РЛС. Затем вечером 28 января севернее Штутгарта он сбил три «Ланкастера». Вечером 21 февраля Бар добился большого успеха, сбив за шестнадцать минут юго-западнее Мангейма сразу семь «Ланкастеров». Вместе с ним на Bf-110G-4 «2Z+IH» в качестве радиооператора летал фельдфебель Ремер (Rehmer), а бортстрелком – унтер-офицер Ридигер (Riediger). Вечером 23 февраля Бар записал на счет очередной «Ланкастер», а вечером 16 марта – еще один такой бомбардировщик – это была его 37-я и последняя победа. 28 марта он получил RK. В начале апреля Бара перевели в 7./NJG6, в которой он и встретил конец войны. Всего он выполнил около 90 боевых вылетов. С 15.02.1962 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1975 г. в звании майора. Умер 29.04.2009 г.

Фамилия и имя пилота: Beier, Wilhelm

Звание: Oblt.

Эскадра: NJG2, NJG1

Победы: 36

Вильгельм Бейер

Родился 18.11.1913 г. в г. Хомберг, в 31 км южнее Касселя. Свою боевую карьеру фельдфебель Вильгельм Бейер начал в составе 3./NJG2, оснащенной дальними истребителями Ju-88C. Первую победу он одержал ранним утром 17.12.1940 г., сбив над Англией «Харрикейн». В течение апреля – июня 1941 г. в ходе ночных рейдов над Англией жертвами Бейера стали два «Бленхейма», «Уитли», «Веллингтон» и «Дэфайент». В ночь на 6 июля он сначала записал на счет «Веллингтон» и «Бленхейм», а потом поздним вечером того же дня – два «Уитли», достигнув рубежа в десять побед. В ночь на 18 июля он сбил очередной «Бленхейм», а в ночь на 8 августа – два «Галифакса» и «Веллингтон». Теперь на его счету были 14 побед, одержанных над Англией, и 10 октября обер-фельдфебеля Бейера наградили RK. В начале 1942 г. его перевели в Erg. Staffel/NJG2. В ночь на 23 апреля он добился следующего успеха, сбив «Бостон». В ночь на 31 мая на его счету были два «Веллингтона», а в ночь на 22 июня – «Стирлинг». С 27 июля по 11 сентября, летая в составе 9./NJG2 на Ju-88C-4 W. Nr.360219 «R4+GM», Бейер сбил еще девять бомбардировщиков, в том числе ранним утром 7 сентября – «Манчестер», «Галифакс» и «Веллингтон». Ему присвоили звание лейтенанта, и в ночь на 17 сентября он превысил рубеж в 30 побед, сбив два «Бостона» и «Стирлинг». Затем Бейера перевели в 8./NJG2, и в ночь на 30 сентября он одержал следующую победу, сбив «Бьюфайтер». 1 октября его эскадрилью переименовали в 10./NJG1. Вечером 15 октября Бейер добился самого крупного успеха, сбив сразу четыре бомбардировщика – два «Стирлинга», «Либерейтор» и «Манчестер» – и достигнув планки в 35 побед. С конца мая 1943 г. он служил в качестве инструктора. Весной 1945 г. обер-лейтенант Бейер прошел переподготовку на Ме-262, но боевых вылетов на нем уже не успел совершить. Всего на его счету были 36 самолетов. Умер 12.07.1977 г. в г. Мёрс, в 7 км западнее Дуйсбурга.

Фамилия и имя пилота: Bergmann, Helmut

Звание: Hptm.

Эскадра: NJG1, NJG4

Победы: 36

Гельмут Бергманн

Родился 26.05.1920 г. в г. Бохум. После окончания летной подготовки лейтенант Гельмут Бергманн в июле 1941 г. прибыл в Erg. Staffel/NJG1. В начале мая 1942 г. его перевели в 7./NJG4, базировавшуюся на аэродроме Ювинкур, в 24 км северо-западнее Реймса, Франция. В ночь на 20 сентября он одержал первую победу, сбив «Галифакс» из 35 Sqdn. RAF. В ночь на 29 сентября Бергманн сбил «Стирлинг» из 214 Sqdn. RAF. Однако при этом он не успел вовремя отвернуть, его Bf-110F-4 правым двигателем ударил по хвостовой турели бомбардировщика, и находившийся в ней стрелок сержант Джон Стаммерс (John Stammers) погиб. «Мессершмитт» получил серьезные повреждения, но Бергманн смог дотянуть до Ювинкура и сесть «на живот». Затем вечером 6 декабря его жертвой стал «Веллингтон», а 8 и 9 марта 1943 г. – два «Стирлинга». Летая уже в составе штабного звена III./NJG4, он в ночь на 11 апреля сбил «Галифакс», в ночь на 15 апреля – «Веллингтон» и «Галифакс», а вечером 16 апреля – «Галифакс», «Стирлинг» и «Веллингтон», преодолев рубеж в десять побед. Счет Бергманна постепенно рос, и до середины июня он сбил два «Ланкастера» и «Галифакс». В ночь на 23 июня его Bf-110G-4 над Голландией в ходе атаки очередного бомбардировщика сам был подбит ответным огнем бортстрелков. Обер-лейтенант Бергманн получил ранение, но все же смог посадить самолет с одним работавшим двигателем на поле северо-западнее г. Хардервейк, в 27 км северо-западнее Апелдорна. Остальные два члена его экипажа – радиооператор Гюнтер Хауталь (Günther Hauthal) и бортстрелок обер-ефрейтор Ханс Фрич (Hans Fritsch) – не пострадали. После излечения Бергманн возглавил 8./NJG4 и в ночь на 28 августа сбил «Стирлинг» и «Галифакс». Его счет достиг 16 побед, и 17 октября его наградили DK-G и присвоили звание гауптмана. В ночь на 12 ноября он сбил очередной «Галифакс», а вечером 18 ноября за одну минуту – «Галифакс» из 10 Sqdn. RAF и «Стирлинг» из 622 Sqdn. RAF. В ночь на 11.04.1944 г. Бергманн добился крупного успеха, когда в течение 46 минут (с 02.20 по 03.06) его жертвами над Бельгией и Францией стали сразу семь «Ланкастеров». Затем в ночь на 27 апреля он за одиннадцать минут записал на счет еще три «Ланкастера», а в ночь на 4 мая – еще шесть таких же бомбардировщиков. Теперь на счету Бергманна были 36 побед, и 9 июня он получил RK. В ночь на 7 июля он поднялся в воздух, чтобы вместе с другими пилотами своей эскадрильи атаковать колонны союзных войск, передвигавшиеся под прикрытием темноты по французским дорогам. В районе г. Авранш его Bf-110G-4 W. Nr.140320 «3C+CS» был перехвачен ночным истребителем «Москито», который пилотировал флайт-лейтенант Джон Сарман (John Surman) из 604 Sqdn. RAF. Получив серию попаданий в фюзеляж и левый двигатель, «Мессершмитт» загорелся и врезался в землю. Бергманн и члены его экипажа – радиооператор Хауталь и бортстрелок Вильгельм Шопп (Wilhelm Schopp) – погибли. Первоначально их похоронили как неизвестных немецких летчиков. Однако позднее останки эксгумировали и после опознания перезахоронили на немецком мемориальном кладбище в местечке Мариньи, около г. Сен-Ло, Франция. Всего Бергманн выполнил 135 боевых вылетов.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.