Наталия Дмитриева - Загадочные исчезновения. Мистика, тайны, разгадки Страница 16

В XX в., уже через 150 лет со дня исчезновения экспедиции в Дарвин прибыл Матиас Зак, лесничий, и сообщил, что в одной из пещер он нашел несколько наскальных рисунков. На них были изображены белый человек и животное. Рисунки были сделаны рукой туземца. Матиас сфотографировал увиденное. Было принято решение отправиться к этой пещере. Однако незадолго до отбытия экспедиции в путь лесничий неожиданно исчез.

Судьба экспедиции Людвига Лейхардта по сей день остается загадкой.

Пропажа «Морской звезды»

Корабль «Морская звезда», плавающий под индийским флагом, 16 октября 1992 г. следовал курсом из Бомбея в Малайзию. Он вез 49 человек: 10 пассажиров и 39 моряков. Пять дней «Морская звезда» благополучно плыл к месту назначения. Потом вдруг поднялась буря, и с корабля последовали сигналы SOS. К подающему сигналы бедствия кораблю стали приближаться судна, которые находились поблизости. Но через некоторое время радары перестали фиксировать сигналы «Морской звезды». Когда буря утихла, были организованы поиски судна. Спасательные катера несколько дней вели тщательные поиски. Но следы «Морской звезды» отсутствовали, не нашлось ни одного обломка, ни одного предмета с пропавшего судна. Поиски прекратили. Официально было объявлено, что весь экипаж вместе с судном погиб во время бури.

Спустя 3 года, в тот же день — 16 октября — «Морская звезда» появилась на том же самом месте, откуда исчезла. На этот раз море было спокойным, и в нем находились рыбацкие лодки. Изумленные рыбаки и береговая охрана увидели надпись на корабле: «Морская звезда». Тотчас же с корабля последовал сигнал: «У нас все в порядке! Буря закончилась!» Однако последняя буря в этом месте наблюдалась больше года назад, да и сигнала SOS никто не слышал. А люди на «Морской звезде» уже праздновали свое спасение. Когда же им сообщили, что уже 3 года они считаются погибшими, то экипаж принял это за шутку. По их словам, они все это время находились в зоне шторма. И сигнал бедствия капитан корабля послал всего 3 часа назад. Люди пришли в ужас, поняв, что 3 года они находились в небытии.

Подобные случаи исчезновения, а потом появления, правда, отдельных людей происходили и до, и после истории с «Морской звездой».

Осуществлялись попытки объяснить такое мистическое смещение времени. Самой расхожей была версия о похищении людей космическими пришельцами. Другой вариант объяснения сводился к тому, что в определенных местах земного шара имеются некие силы, которые разрывают пространственно-временные закономерности. Люди (а также и предметы), попадающие в такие области, выпадают из реального времени. Они как будто переходят в другой мир, а потом снова появляются в настоящем времени. При этом, если человек в нашем измерении отсутствовал 3 года, то для него прошло всего 3 часа; если год, то, соответственно, час. В таких аномальных местах, например, в Магнетик Хилл в канадском Нью Брунсвике, или в Орегонской воронке недалеко от ущелья Гранта, было зафиксировано наличие подобных сил с помощью научных приборов. Однако никто пока не может объяснить их природу.

Норфолкский полк

Норфолкский полк — одно из подразделений Британской армии — ведет свою историю с 1881 г. Тогда в его состав входили ополченцы и добровольцы. Еще раньше, в 1685 г. полк был известен как 9-й пехотный. Им командовал полковник Генри Корнуэлл. Во время Первой мировой войны полк насчитывал 6 батальонов: 2 регулярных, один резервный и 3 батальона принадлежали Средиземноморским экспедиционным силам.

Норфолкский полк атаковал турецкие позиции на полуострове Галлиполи. 7 августа 1915 г. батальоны полка 1/4 и 1/5, которыми командовали капитан Монтгомери и полковник сэр Хорэйс Бошем, сначала высадились в бухте Сувла, а затем стали наступать на деревню Анафарта. Их противником были военные части 36-й турецкой дивизии, которой командовал майор Муниб-Бей.

Несколько дней прошли в напряженных боях. 12 августа добровольческая рота батальона 1/5 получила приказ взять высоту 60. В этом бою приняло участие 267 человек под командованием полковника Бошема и капитана Фрэнка Реджинальда Бека. То, что произошло дальше, окутано тайной. Те, кто наблюдал за происходящим, рассказывали, что когда бойцы норфолкского полка шли по лощине, появилось облако, похожее на туман. На какое-то время оно скрыло норфолкцев, а когда облако передвинулось несколько дальше, то солдаты исчезли.

Очевидцы тех событий утверждают, что облако, поглотившее солдат, не было похоже на обычное. Казалось, что оно состоит из твердого вещества. Кроме того, рядом с ним находилось еще 6 или более таких же облаков. Вскоре после того, как солдаты исчезли, все облака начали двигаться в сторону Болгарии, а потом скрылись из виду.

В 1918 г. английское правительство обвинило Турцию в гибели своего полка. Турецкое правительство, в свою очередь, заявило, что даже не слышало о существовании норфолкцев. Тогда возникло несколько гипотез относительно того, как исчез Норфолкский полк. Было высказано предположение, что облако, которое накрыло солдат, на самом деле было ничем иным, как инопланетным кораблем. Именно им и были похищены английские солдаты. Другие варианты объяснений основаны на предположении о том, что англичане каким-то образом оказались в другом временном или пространственном измерении.

Существует и реалистическая версия. По ней солдаты Норфолкского полка были убиты турками. Этому факту нашлось свое подтверждение. Так, в 1918 г., уже после окончания Первой мировой войны, было проведено расследование. На поле сражения был найден военный головной убор, который носили норфолкцы. Выяснилось, что владелец фермы, расположенной как раз в том месте, где шел бой, вернувшись, обнаружил множество трупов британских солдат. Многие из них были с признаками разложения, и он сбросил норфолкцев в находившееся вблизи от фермы ущелье.

Действительно, поисковый отряд нашел тела 122-х бойцов Норфолкского полка. Удалось даже опознать некоторых из них, в частности, рядовых Коттера и Барнаби. Далее был сделан вывод, что остальных солдат полка турки уничтожили на поле боя. Тем более, майор Муниб-Бей признался, что среди пленных, которые были захвачены во время сражения 12 августа, находился рядовой Браун — член батальона 1/5 Норфолкского полка. Поэтому объяснение факта исчезновения полка в связи с появлением странного облака многим кажется надуманным. Те, кто придерживаются этого мнения, считают, что турецкое правительство не захотело признать своего участия в уничтожении британских солдат.

Исчезновения самолетов

Куда исчез самолет ДБ-А Н-209?

В 1937 г. 12 августа самолет ДБ-А Н-209 взял старт с Щелковского аэродрома Москвы. На борту находился экипаж в составе командира корабля Героя Советского Союза Сигизмунда Леваневского, второго пилота Н. Кастанаева, штурмана В. Левченко, радиста Н. Галковского, бортмехаников Г. Побежимова и Н. Кастанаева. Им предстоял трансарктический перелет по маршруту Москва — Архангельск-Баренцево море — Фэрнбекс (Аляска). Из Фэрбенкса после заправки горючим планировалось лететь в Нью-Йорк. Самолет ДБ-А Н-209 являлся тяжелым бомбардировщиком нового типа с четырьмя двигателями, повышенной грузоподъемностью и усовершенствованными шасси. Кроме того, его специально подготовили к этому перелету, оснастив всем необходимым в данных условиях оборудованием.

Первые радиограммы с борта самолета свидетельствовали о том, что полет проходит успешно. Однако 14 августа Леваневский сообщил, что они летят при сильном ветре и плотной облачности, окна кабины покрылись изморозью, а один из моторов поврежден. После этого связь с экипажем прервалась. В это время самолет находился в районе Аляски. В последней радиограмме говорилось о том, что слышимость плохая. Все радиостанции мира и радиолюбители пытались отыскать хоть какие-то следы самолета в эфире, но находили лишь обрывки разговоров, которые очень трудно было разобрать.

В поисках самолета Леваневского принимали участие летчики из Советского Союза, Канады и США. С Советской стороны принимали участие М. Водопьянов, А. Алексеев, В. Молоков. Общее руководство было возложено на М. И. Шевелева — начальника управления Полярной авиации. Под его началом находилось 15 самолетов, среди которых — Н-170, Н-171, Н-172. 25 августа они уже были на острове Рудольф. Ранее, 14 августа, ледокол «Красин» доставил на мыс Шмидта летные экипажи, самолеты, горючее, теплую одежду и собачьи упряжки. Летчик Задков пытался совершить полет в сторону полюса, но его самолет был затерт льдами. Люди успели спастись. В поисках Н-209 участвовал также отряд, которым командовал Б. Г. Чухновский — опытный полярник. С американской стороны в поисково-спасательной операции принимали участие летчики Г. Уилкинс и Кеньон.

В 30-е гг. XX в Советский Союз добился больших успехов в области полярной авиации. Тогда была высажена первая научная станция на дрейфующую льдину; Валерий Чкалов, а вслед за ним Михаил Громов совершили первый в мире перелет в США через Северный полюс.