Как управлять Россией. Записки секретаря императрицы - Гаврила Романович Державин Страница 25
- Категория: Научные и научно-популярные книги / История
- Автор: Гаврила Романович Державин
- Страниц: 49
- Добавлено: 2022-10-26 21:23:23
Как управлять Россией. Записки секретаря императрицы - Гаврила Романович Державин краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Как управлять Россией. Записки секретаря императрицы - Гаврила Романович Державин» бесплатно полную версию:В этой книге впервые за последние два века и впервые в новой орфографии выходит в свет политическое наследие классика русской литературы. Державин был одним из наиболее влиятельных государственных деятелей конца XVIII – начала XIX вв. В разное время он был кабинет-секретарем императрицы, возглавлял коммерц-коллегию, а закончил службу первым министром юстиции и генеральный прокурором России. В своих записках он разрабатывал программу государственных реформ, рассуждал о патриотизме и экономике.
Уникальное собрание политических размышлений Державина представляет интерес для каждого, кто неравнодушен к прошлому и будущему России.
В формате a4.pdf сохранен издательский макет.
Как управлять Россией. Записки секретаря императрицы - Гаврила Романович Державин читать онлайн бесплатно
Всемерно наблюдать, чтобы промышленники, фурщики и работники напрасно не простаивали, ни при выемке из озёр соли, ни при покупке оной на месте, ни при переправах на пути, а чтоб всякий покупщик непременно требуемым числом в три дни был удовлетворяем, для того и отпускать им соль из магазейнов или из бугров готовую, а не самосадочную; вследствие чего к выломке и выволочке оной из озёр промышленников и фурщиков отнюдь не принуждать, а разве сами они добровольно за договорную цену на то согласятся (XX).
Купцов, промышленников и фурщиков защищать посредством земскаго начальства от притеснений и обид, буде бы по дорогам где проезды, пастбищи, стойлы и водопои скота им воспрещаемы, а за мосты и переправы какие с них беззаконные поборы требованы были (XXI).
При мере, весе и нагрузке соли отвращать не токмо малейшия злоупотребления, но и самую медленность, доставляя по справедливости всякому удовольствие (XXII).
В бываемых между покупщиками, фурщиками и работниками ссорах и друг на друга жалобах, хотя чинить словесное разбирательство, но в тяжбы и иски их отнюдь не вмешиваться, тем паче по уголовным делам виновных неудержно отсылать к суду куда следует (XXIII).
Донесено Сенату, что по неимению якобы способных пристаней около одесскаго порту прекращена от Козлова из Сакскаго озера перевозка в Одессу соли, которая производима была на казённых судах адмиралтейскаго ведомства, то войти в сие обстоятельство, по каким точно причинам сия операция пресеклась? какой конструкции суда употреблялись и впредь с лучшею пользою употреблены быть могут? Требовать ли их впредь от адмиралтейства, или конторе свои заводить, равно и по другим приморским солям относительно куда-либо выпуска и перевозки их не нужно ли сделать какого распоряжения и иметь в чужих землях, а особливо в Турции, консула, донести Сенату (XXVII).
К достижению предназначенной цели указами 1784-го ноября 14-го и 1795-го июля 31-го числ, войдя тщательнейшим образом во все местныя обстоятельствы и изыскав для предбудущаго времени лучшие способы, распорядиться так, чтоб крымскими солями без всякаго препятствия и за дешёвейшия цены довольствоваться во изобилии могли не только помянутая Волынская губерния, но Подольская, частию Киевская и прочия приобретённыя от Польши, и тем бы отвращён был ввоз соли из Бессарабии, Валахии, Молдавии и Австрии, а с тем вместе удержаны бы были знатныя суммы серебряной монеты, увлекаемой в те области за покупаемую от них соль, которой в прошедшем 1801-м году чрез все портовыя и сухопутныя таможни ввезено 2.392,760 пуд 351/2 фунтов (XXIX).
Обозревая географическое положение сего края земель, морей, проливов, озёр, рек, на них портов, пристаней и к ним ведущих водяных и сухопутных перемычек и проездов, предвидится возможность распространить крымский соляной промысл от Чёрнаго моря до Балтийскаго и сделать на всём том пространстве в оной изобилие, воспрепятствовав тем привоз иностранной соли не токмо из помянутых держав, но из Пруссии, Англии, Гишпании и Португалии, а сим совокупно с отпуском других товаров способствовать, в пользу нашу, перевесу всего европейскаго торгу. Для того нужно, чтоб главный надзиратель, имея в предмете намерения Великия Екатерины, в помянутых указах изображённыя, приложил всевозможные труды и попечения узнать к тому верные способы, по Днепру, Двине и прочим впадающим в них рекам не можно ли с успехом и выгодами доставить крымскую соль, кроме вышесказанных, и в Киевскую, Орловскую, Смоленскую, Калужскую, Минскую, Курляндскую и во все Лифляндския губернии. Например, для чего бы не перевозить прямо чрез Лиман из Кинбургских прогнойных озёр до миллиона пудов по Бугу к Станиславлю и Николаеву, к доставлению сухим путём в Новороссийскую, частию Киевскую и Подольскую губернии; ибо в Херсоне немалое стечение народа бывает, который, распродав там свои произрастения, приезжает за солью в Станислав и Николаев, из перекопских же озёр от Корбулацкой пристани морем в Днепр, а сухим путём прямо чрез Береславль или Кизикирмень в Крылов или Кременчуг, а оттуда без малейшаго препятствия по Днепру вверх до Десны, Сожи, Припети, Березы и прочих рек. Сие разумеется по настоящему рек положению; а когда Днепровские пороги очистятся, и начатые, а то ж и предприемлемые каналы придут в совершенство, тогда из Кинбурнских озёр прямо по Днепру до Смоленска, по Десне до Брянска и далее, по Двине же до Риги, как и ныне туда преправясь только сухопутно от Орши до Витебска не более 80-ти вёрст, крымскую соль доставить можно, всемерно не дороже 75 копеек, когда напротив того без сей коммуникации чужестранная соль в 1800-м году продавалась там от 1 р. 50 коп. до 2-х рублей. Равномерно от Геническаго пролива и Бердинских озёр в Слободскую Украинскую и Малороссийскую губернии сухим путём, а от Еникольских по берегам Азовскаго моря до устья Дона и Черкаска употребляемыми там лодками соляной развоз размножить удобно (XXX).
Показав таким образом настоящую известную возможность сообщения столь отдалённых между собою пределов посредством водянаго хода с небольшими переволочками, нужным предвижу на первый случай ободрить к тому обывателей некоторым со стороны казны пособием, как то: 1-е, Принаравливаясь к разным фарватерам помянутых рек, надобно наделать хотя небольшое количество к плаванию по оным способнейшей конструкции судов в местах, изобильнейших лесами, которыя не весьма великих сумм будут стоить и без всякаго прибытка, по ценам во что обойдутся, с платежём только по указу 1800 года февраля 20-го дня с тех новопостроенных судов посаженных пошлин, распродать желающим соляным промышленникам, и также научить их самих те суда строить. 2-е, Для сухопутных переволочек от Перекопа до Крылова или Кременчуга, от Орши до Витебска, от Геническаго пролива до Новоселец или Новомосковска, раздать также по умеренным ценам фуры, заготовленныя в 1798-м году от провиантскаго департамента в Малороссийской и Киевской губерниях для армии, бывшей в Италии, ежели только они в целости и без употребления теперь остаются; а когда по чему-либо ни того ни другаго сделать будет не можно, то обе сии статьи возложить на главнаго надзирателя, приказав донести Сенату, какими средствами и с выгодою то и другое в действо произвести? а тогда уже самыми промышленниками без дальних усилий и убытков умножится само по себе там судоходство, где его ныне нет, а с ними вместе распространится и дешевизна в соли в вышеписанных губерниях (XXXI).
Доставляя изобилие в соли своим областям, не должен главный надзиратель выпустить из виду и заморскаго отпуска от Козловскаго, Кефийскаго и
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.