Александр Косарев - В поисках сокровищ Бонапарта. Русские клады французского императора Страница 26

Именно из этих соображений, а также некоторых фактов, мы можем сделать весьма определенный вывод: "Железный обоз", вынужденно сокрытый из-за ощутимой нехватки лошадей в артиллерийских упряжках, был захоронен по схеме "до востребования". Его рассчитывали достать по весне, и достать без особых проблем. Из столь определенного заключения также можно получить практические указания для его поисков.

Представляется, что "Железный обоз", скорее всего, был именно затоплен, а не зарыт. Зарывать его было много хлопотнее. Ведь количество вещей было весьма значительным и, следовательно, для их захоронения пришлось бы вырыть весьма протяженные и глубокие траншеи. А в лесной местности, где базировались обозы, сделать это весьма затруднительно. Войскам было и без того тесно на узкой дороге. К тому же скрыть следы столь масштабного захоронения было бы крайне затруднительно. По весне земля должна была неминуемо просесть и указать на место заложения громадного по объему клада.

Отсюда следует второе указание для поисков. Если обоз был затоплен "до востребования", то сделали это, скорее всего, там, где воду можно было бы без груда удалить либо отвести. И, следовательно, никогда и нн при каких обстоятельствах многотонный антиквариат не мог быть сброшен в так называемое "Семлевское" озеро. Все было против этого, причем не по чьему-то желанию, а по чисто географическим показаниям. Во-первых, плохой подход к удаленному от дороги водному зеркалу. Во-вторых, слишком узкая пешеходная тропа делала невозможным разъезд на ней даже двух повозок. Наконец, очень большая глубина озера и отсутствие естественного стока, из-за чего совершенно невозможно было быстро извлечь утопленное имущество.

Что же это было за имущество? Можем смело сказать, что на тот момент это в самой малой степени касалось боевого оружия и реальных, как сейчас бы сказали, золотовалютных ценностей. Сбросу подлежали вещи в принципе довольно ценные, но в данных обстоятельствах все же не столь цепные, чтобы пытаться тащить их дальше. То есть речь шла скорее всего о значительной массе бесполезного в данных обстоятельствах металла.

В связи с этим можно вспомнить один почти анекдотический случай, который произошел примерно через 3 или 4 дня после захоронения этого груза. Поскольку многие предметы, вытащенные французами из кремлевских строений и Арсенала, были украшены драгоценными камнями, то решено было эти камни предварительно выдрать из оправ и отправить в Париж обычной почтой. И что же? Камни, действительно были спешно вынуты из эфесов сабель и рукоятей наградных пистолетов, сложены в большой ящик и вручены почтовым работникам, с указанием конечного адресата, но без указания ценности вложения.

Все вроде было сделано правильно. Но не прошло и нескольких дней, как одинокая почтовая повозка подверглась нападению одного из отрядов Дениса Давыдова. Облегчая повозку, почтовики, не долго думая, выбросили весь груз на дорогу и только прибавили скорость. Откуда им было знать, что в скромном деревянном ящике лежали ценности стоимостью в несколько миллионов франков. Партизаны были, разумеется, весьма рады такой славной добыче.

Однако продолжим разговор о спрятанном металле. Итак, Наполеон рассчитывал отсидеться зимой в Смоленске и вернуться за этим имуществом несколько позже, при более благоприятных обстоятельствах. Перед отступающими войсками стояла задача как можно быстрее спрятать несколько десятков тонн металлических изделий, причем без особых технических ухищрений. Сделать это было очень непросто, о чем мы уже упоминали выше.

Кроме того, довлел проклятый и часто роковой фактор неумолимого хода времени. В селе Семлево Наполеону просто некогда было заниматься разгрузкой и перепряжкой множества подвод. Известно, что едва он расположился на отдых в помещении местной церкви, как она подверглась обстрелу русской артиллерии. Пришлось французам во главе с разбуженным императором срочно сниматься и двигаться дальше. Куда же?

"Скорее всего, — размышлял наш консультант, — сопровождаемый день и ночь стерегущей обозы "молодой" гвардией, Наполеон вполне мог дойти от Семлева до деревеньки Жашково, что находится двумя десятками километров западнее. Тем более что в ней император уже останавливался однажды на ночлег в доме местного помещика, еще тогда, когда двигался на Москву".

Может быть, следует поискать клад антикварных изделий в районе этой, ныне почти исчезнувшей, деревеньки? Но где же конкретно? Проведенный осмотр местности показал, что удобных мест для этого имеется немало. Если внимательно рассмотреть крупномасштабные старинные карты тех мест, то, прежде всего, обращаешь внимание на наличие довольно многочисленных водоемов. В частности, тогда течение речки Костря, около которой и стоит современное Жашково, перекрывала большая, примерно стометровой длины плотина, которая образовывала обширное, хотя и неглубокое озеро с островком. Рядом с плотиной, чуть ниже по течению, стояла большая мельница, сожженная уже после революции. Она питалась водой от большого озера и образовывала еще одно перепускное озерцо, связанное с рекой небольшой, не более чем 20-метровой протокой. Значительный интерес представляет смешанный лес, тянущийся вдоль большого озера, ведь именно в нем стояли обозы, и металл мог быть попросту зарыт в песчаный грунт или сброшен в озеро. Также наше внимание привлекли и два глубоких карьера, откуда в свое время (еще при Иване Грозном) брали песок для постройки плотины. Естественно, имелись в округе и некоторые другие, весьма привлекательные места, где так или иначе мог быть захоронен стеснявший движение французской армии излишний груз.

Поскольку с теоретической точки зрения план поисковых мероприятий был вполне ясен, то пора было браться за дело в практическом плане. Но из-за недостатка средств и отсутствия приличного транспорта основные поисковые действия начались только в мае 2002 года. С помощью электронного оборудования мы осматривали и прозванивали старинные карьеры вблизи деревни Жашково, леса, водоемы да и попросту подозрительные места. К сожалению, полностью выполнить план поисковых мероприятий мы так и не смогли, но из того, что удалось обследовать, самая интересная на тот момент информация была получена именно из маленького перепускного озерца, оставшегося от некогда работавшей на плотине мельницы. Создавалось впечатление, что невзрачный с виду прудик, начиная от плотины и вплоть до центральной своей части, был буквально завален металлом. Измерили ради любопытства и глубину этого водоема. Полученные данные нас просто поразили. Буквально в десяти метрах от плотины грузило мерной веревки опустилось на почти семиметровую глубину!

Мы вполне обоснованно возликовали, поскольку место для захоронения вывезенных из Москвы предметов было по всем поисковым параметрам просто идеальным. Рядом с этим местом, на невысоком холме, располагался дом, занятый для ночлега самим Наполеоном, откуда он мог наблюдать всю картину сокрытия своего "клада". Прочная, широкая, известная еще с XV века плотина отделяла большое озеро от маленького. Поэтому не было никаких трудностей с затоплением тяжестей. Достаточно было уложить на свежий лед несколько десятков бревен (большое озеро было в то время еще в значительной своей части свободно ото льда), и можно сгружать туда хоть пушки, хоть многопудовые колокола. Всего-то и нужно было выехать на плотину, скатить груз на самодельный мостик, после чего докатить его до проруби. Возможно, был использован и более примитивный вариант. Груз попросту выбрасывался с плотины вниз, а освободившаяся телега тут же уходила наверх по холму, в сторону бивуака "молодой" гвардии. На ее место тут же подгонялась новая.

В глубине души все участники поискового проекта посчитали, что именно таким образом проводилась операция по затоплению всего "Железного обоза". Только так можно было справиться с поставленной задачей достаточно быстро, без излишних ухищрений, столпотворения пустых и полных телег и неизбежной в таком случае суеты. Глубины же ямы, промытой водой, падающей из-под мельничного колеса, с лихвой хватало для затопления чего угодно. Для сравнения, там могли быть преспокойно утоплены два тяжелых танка "Тигр", причем поставленных один на другой.

Нашей радости не было границ. Найти столь интересный объект было и интересно и почетно. Оставалось самое малое — удостовериться на все сто процентов в том, что на дне водоема лежало именно то, что мы предполагали. Однако сделать это мы по целому ряду причин в то время не могли. И только в конце сентября того же года, когда в нашем распоряжении оказался георадар, мы смогли вновь выехать на загадочное озеро. Собрали аппаратуру, надули лодку и, с трудом скрывая обуревавшее нас нетерпение, принялись сканировать дно пруда, рассчитывая найти там гору металла. Буквально через полчаса работы тайна озера была раскрыта.