А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира Страница 31
- Категория: Научные и научно-популярные книги / История
- Автор: А. Николаев
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 57
- Добавлено: 2019-01-09 22:47:07
А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира» бесплатно полную версию:Иллюстрированная энциклопедия охватывает всю историю подводного кораблестроения - от «Черепахи» американца БушП нелла, созданной во время Войны за независимость Соединенных Штатов, до современных атомных подводных ракетоносцев. ПриП ведена также информация об основных моделях современного подводного оружия торпедах, минах, противокорабельных и баллистических ракетах. Тактике технические данные субмарин дополнены и откорректированы. Текст книги снабжен подробными комментариями, дано краткое изложение эволюции подводных лодок.Примечание1 - в тексте остается несколько ошибок из-за плохого качества испльзованного файла pdf. Примечание2 - справочник не является собственно энциклопедией и содержит ряд фактических ошибок, частично исправленых редакцией издательства.
А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира читать онлайн бесплатно
Страна: СССР
Дата ввода в строй: апрель 1980 г. (пр. 949А - 1986 г.) Экипаж: 130
Водоизмещение: надводное - 14 700 т, подводное - 23 860 т
Размерения: 154м х 18,2м х 9,2м
Вооружение: 24 ПКР ЗМг45 комплекса П-700 «Гранит», четыре
533гмм и четыре 650гмм торпедных аппарата
Силовая установка: двухвальная, 2 ядерных реактора, 2 паровые
турбины общей мощностью 98 000 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: не ограничена
Скорость: при надводном ходе - 28 узлов,
при подводном ходе - 33 узла
«Оясио»
Японские подводные лодки ПЛО типа «Оясио» являются усовершенствованным вариантом субмарин типа «Харусио» и имеют по сравнению с ними значительно большие водоизмещение и автономность. Эти лодки строятся на судоверфях Кобе но проекту, разработанному фирмами «Мицубиси» и «Кавасаки». Головная лодка проекта была заложена в январе 1994 года. «Митисио», вторую лодку проекта, заложили в феврале 1995 года. Корпуса лодок этого типа оснащены специальным покрытием, делающим субмарины малозаметными для гидролокаторов. Несмотря на некоторые разрушения, имевшие место на верфях в Кобе в результате землетрясения 1995 года, строительство лодок не прекращается. Всего Япония планирует ввести в строй пять подводных лодок типа «Оясио», строительство последней должно быть завершено в марте 2002 года.
Страна: Япония
Дата спуска на воду: 15 октября 1996 г.
Экипаж: 69
Водоизмещение: надводное - 2700 т, подводное - 3000 т
Размерения: 81,7м х 8,9м х 7,9м
Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов,
противокорабельные ракеты «СабгГарпун»
Силовая установка: одновальная, дизельгэлектрическая
Дальность плавания надводным ходом: данные отсутствуют
Скорость: при надводном ходе - 12 узлов,
при подводном ходе - 20 узлов
«Papa» (КД62, проект 661)
В1970 году в Северодвинске была спущена на воду атомная подводная лодка, по классификации НАТО получившая кодовое название «Рара» («Папа»). Эта субмарина имела очень большие размеры и несла в два раза больше ракетных пусковых шахт, чем находившиеся в то время на вооружении советского флота атомные подводные лодки типа «Charlie». Лодка вооружалась ракетами SSCNC9 - такими же, что и на лодках тина «Charlie II». Субмарина «Papa» стала прототипом для построенных после нее в Советском Союзе атомных подводных лодок.
Страна: СССР
Дата спуска на воду: 1970 г.
Экипаж: 80
Водоизмещение: надводное - 5200 т, подводное - 7000 т
Размерения: 106,9м х 11,5м х 8,1м
Вооружение: 10 крылатых ПКР Пг70 комплекса «Аметист»,
четыре 533гмм торпедных аппарата
Силовая установка: двухвальная, ядерный реактор и две паровые
турбины общей мощностью 80 000 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: не ограничена
Скорость: при надводном ходе - 19 узлов,
при подводном ходе - 44,7 узлов
«Парфиан»
Шесть английских подводных лодок типа «Парфиан» («Parthian») были заложены в 1928 году и завершены постройкой в 1930-1931 годах. Все они были вооружены торпедами типа «Mk Vili». Накануне Второй Мировой войны эти лодки находились в дальневосточных водах, а в 1940 году были перебазированы на Средиземное море. Во время войны лодки были дополнительно вооружены 20-мм зенитной пушкой «Эрликон», при необходимости они могли брать вместо торпед 18 мин типа «М2». Лодка «Парфиан» пропала без вести 11 августа 1943 года вероятно, подорвавшись на мине в Адриатическом море. Из однотипных с ней лодок только «Протеус» («Proteus») уцелела во время войны, а все остальные погибли. Лодку «Персеус» («Perseus») торпедировала у острова Занте итальянская субмарина «Энрико Тоти» («Enrico Toti»), лодка «Феникс» («Phoenix») была потоплена у побережья Сицилии итальянским миноносцем «Альбатрос» («Albatros»), а «Пандора» («Pandora») была уничтожена итальянской авиацией на Мальте.
Страна: Великобритания
Дата спуска на воду: 22 июня 1929 г.
Экипаж: 53
Водоизмещение: надводное - 1760 т, подводное - 2040 т
Размерения: 88,14м х 9,12м х 4,85м
Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов и 102гмм
орудие
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая
Дальность плавания надводным ходом: 5633 мор. мили (9500 км) ма 10 узлах
Скорость: при надводном ходе- 17,5 узла,
при подводном ходе - 8,6 узла
«Пикерел»
Лодка «Пикерел» («Pickerel») одна из тридцати трех американских подводных лодок тина «Тенч» («Tench»), построенных с 1944 по 1946 год. Еще 101 лодка такого типа осталась недостроенной в связи с окончанием боевых действий. Внешне эти подводные лодки были похожи на субмарины военной постройки типа «Балао» («Balao»), однако имели перед ними ряд существенных преимуществ. Субмарины типа «Тенч» оснащались современными радиолокаторами и системами управления огнем, их балластные и топливные цистерны были удобны в эксплуатации, а машинное оборудование характеризовалось менее высоким уровнем шума. Во Второй Мировой войне участвовали двенадцать субмарин типа «Тенч» и ни одна из них не погибла. Лодка «Пикерел» после модернизации в 1972 году была передана Италии, в подводном флоте которой получила название «Джанфранко Гаццано Приароджа» («Gianfranco Gazzana Priaroggia»). Входила в боевой состав флота до 1981 года.
Страна: США
Дата спуска на воду: 1 5 декабря 1944 г
Экипаж: 22
Водоизмещение: надводное - 1570 т, подводное - 2415 т
Размерения: 95,2м х 8,31м х 4,65м
Вооружение: десять 533гмм торпедных аппаратов (28
торпед), 1 27гмм орудие, два 40гмм автомата
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 6500/4610 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 11 000 мор. миль (20 372 км) на 10 узлах
Скорость: при надводном ходе - 20 узлов,
при подводном ходе- 10 узлов
«Пьетро Микка»
Лодка «Пьетро Микка» («Pietro Micca») - одна из итальянских океанских подводных лодок, принимавших участие во Второй Мировой войне. Дальность плавания субмарины в надводном положении при максимальной скорости хода составляла 4185 км (2256 миль), а рабочая глубина погружения - 90 метров. Уже 12 июня 1940 года, то есть через два дня после вступления Италии в войну, подводная лодка под командованием лейтенанта Менегьини выполнила первое боевое задание - выставила сорок мин на подходе к английской военно-морской базе Александрия. 12 августа того же года лодка снова совершила здесь минную постановку, а двумя днями позже атаковала в этом же районе эсминец противника - впрочем, безуспешно. В феврале и марте 1941 года подводная лодка доставляла боеприпасы и предметы снабжения армии из Тобрука гарнизону на острове Лерос, а летом 1942 года вместе с другими итальянскими лодками перевозила топливо и другие грузы в порты Киренаики (Ливия). 29 июля 1943 года лодка «Пьетро Микка» была потоплена в проливе Oтранто английской субмариной «Трупер» («Trooper»).
Страна: Италия
Дата спуска на воду: 31 марта 1935 г.
Экипаж: 72
Водоизмещение: надводное - 1570 т, подводное - 1970 т
Размерения: 90,3м х 7,7м х 5,3м
Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов (10
торпед), два 120гмм палубных орудия
Силовая упаковка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 3000/1200 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 12 000 мор. миль на 8 узлах
Скорость: при надводном ходе - 15,5 узла,
при подводном ходе - 8,5 узла
«Пионер»
Лодка «Пионер» («Pioneer») был одной из нескольких субмарин, построенных во время американской Гражданской войны флотом Конфедерации Южных штатов. Лодка была заложена в конце 1861 года на государственной верфи «Нью Бэзин» в Новом Орлеане и достроена несколько месяцев спустя - в марте 1862 года. «Пионер» имел четырехлопастной винт, приводимый в движение вручную двумя членами экипажа. Погружался он путем заполнения балластной цистерны забортной водой, которую для всплытия лодки откачивали ручным насосом. При движении под водой воздух для дыхания подавался по шлангу, конец которого удерживался на поверхности при помощи поплавка, - таким образом был впервые создан прообраз «шнорхеля». Вооружение лодки составляла шестовая мина. В апреле 1862 года, ввиду угрозы захвата противником, «Пионер» был затоплен. Лодку обнаружили и подняли в 1878 году. С 1952 года «Пионер» находится в музее штата Луизиана как корабл ьОпамятник.
Страна: Конфедеративные Штаты Америки
Дата спуска на воду: февраль 1862 г.
Экипаж: 3
Водоизмещение: надводное - 4т, подводное - неизвестно
Размерения: 10,3м х 1,2м х 1,2м
Вооружение: шестовая мина
Силовая установка: одновальная, с мускульным приводом
Дальность плавания надводным ходом: не известна
Скорость: не известна
«Пайпер»
Океанская двухкорпусная подводная лодка SS409 «Пайпер» («Piper»), первоначально называвшаяся «Aya» («Awa»), предназначалась для действий на большом удалении от своих баз. Она относилась к субмаринам типа «Гэтоу» («Gato») 92 и была одной из более чем трехсот подводных лодок, построенных в Соединенных Штатах за годы Второй Мировой войны. Как и многие однотипные с ней лодки, она была изготовлена на военно-морской верфи Портсмута. В конце 1944 года лодку направили на Тихий океан, где она действовала, в основном, против японского торгового судоходства. 10 февраля 1945 года «Пайпер» вместе с американскими подводными лодками «Стерлет» («Sterlet»), «Помфрет» («Pomfret»), «Трепанг» («Trepang»), «Боуфин» («Bowfin»), «Сеннет» («Sennet»), «Лагарто» («Lagarto») и «Хэддок» («Haddock») вышли в море для прикрытия 58 оперативного соединения под командованием вицеП адмирала Митчера, направлявшееся к острову Иводзима с целью захвата этого важного опорного пункта японцев. Через несколько лет после войны лодка «Пайпер» была выведена в резерв, а в 1970 году пошла на слом.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.