Сергей Елизаров - История Беларуси в контексте европейской цивилизации Страница 50

Все больше посевных площадей отводилось под плантации льна, технической конопли (шла на пеньку и канаты), хмеля и табака. Льноводство было расширено в Виленской, Витебской и Могилевской губерниях. Лен продавался на внутреннем рынке и за рубежом: в Германии, Австро-Венгрии. Техническую коноплю выращивали в Могилевской губернии, а продавали в Англию и Германию. Табак, производимый в Гродно на фабрике И. Шерешевского, был награжден серебряными и золотыми медалями международных выставок в Амстердаме, Новом Орлеане, Париже и Турине. Высокими темпами развивалось травосеяние (клевер, тимофеевка и др.), площадь под кормовые культуры на территории Беларуси увеличилась в 7 раз. Все белорусские губернии с 1830-х гг. стали выращивать картофель; постепенно он стал главным продуктом еды и основным сырьем для винокурения. Площадь под его посевы за 1881–1899 гг. выросла в 2,5 раза. Значительное место в белорусских губерниях стали занимать промышленное садоводство и огородничество. Если западный регион Беларуси был известен своими традициями садоводства уже с начала XIX в., то садоводство в Могилевской губернии развилось повсеместно только к концу века усилиями князя К. Любомирского, который почти силою заставлял своих крестьян заводить сады, а также князей Радзивиллов и Сапег. Делались удачные попытки по промышленному разведению рыбы, о чем свидетельствует золотая медаль Минской выставки 1901 г., врученная князю А. Радзивиллу за разведение карпа в Альбе (часть Несвижского имения). Однако лучше любой рекламы для производителя товара в Российской империи было право поставить государственный герб на свою продукцию. В белорусских губерниях таким правом обладали только три производителя: граф Новосильцев – на сукно Слонимской фабрики, князь Ф. Паскевич – на все сорта бумаги Добрушской фабрики, княгиня М. Потоцкая – на «многочисленные образцы семян выдающегося качества» Высоко-Литовского образцового семенного хозяйства, «лучшего в России».

4.2.5. Изменения в социальной структуре населения

В конце XIX в. происходит постепенный переход общества, разделенного на многочисленные сословия (что характерно для эпохи феодализма), к классовой структуре буржуазного общества, в котором ведущая роль принадлежала пролетариату и буржуазии. Буржуазия росла за счет представителей дворян, купцов, мещан, зажиточных ремесленников, крестьян. Класс наемных рабочих (пролетариат) состоял из обедневших крестьян, ремесленников, мещан, мелких торговцев, рабочих ремесленных мастерских и мануфактур.

В соответствии с переписью 1897 г. в пяти западных губерниях к мелкой буржуазии относилось 103 тыс. человек, к средней – 47 тыс., к крупной – 33 тыс. После отмены крепостного права рост промышленной буржуазии наблюдался из числа купцов и мещан еврейской национальности. По переписи, среди купцов Северо-Западного края к евреям по языку себя отнесли 85 % опрошенных, а к белорусам – только 1,7 %. К торгово-промышленному капиталу, не связанному с сельским хозяйством, принадлежало около 300 тыс. человек. В национальном составе буржуазии преобладали евреи – 60 %, белорусы – 17 %, русские – 10 %, поляки – 10 %, другие национальности – 3 %. Особенность пролетариата Беларуси заключалась, во-первых, в размещении его преимущественно в сельской местности (так, среди 400 тыс. постоянных наемных работников в Беларуси за чертой города трудились около 93 % рабочих стекольной промышленности, 91 % – химической, 62 % – легкой); во-вторых, в его многонациональном составе белорусов было 17 %, русских – 10 %, поляков – 10,2 %, евреев – 60 %. При этом русские преобладали на железнодорожном транспорте и в железнодорожных мастерских; белорусы работали на ремонте железнодорожных и шоссейных дорог, на промышленных предприятиях в сельской местности; евреи же составляли основную массу рабочих в мелком и ремесленном производстве в городах и местечках. Последних в городах проживало 53 % (от всего городского населения Беларуси), в местечках – до 80 %. Накануне Первой мировой войны на долю национального белорусского рабочего класса и буржуазии приходилось около 2 % от всего количества белорусов, или около 20 тыс. человек.

Среднегодовая зарплата фабрично-заводских рабочих в 1904–1913 гг. была в среднем 210,4 рубля. Станочник получал 40–60 рублей, ткач – 50 рублей, строитель – до 100 рублей, инженер – 200–300 рублей, паровозный машинист – до 80 и более рублей в месяц. Купцы Беларуси (94 %) имели незначительные капиталы и относились к 3-й гильдии. Учитель же приходского училища зарабатывал около 1500 рублей в год при предоставлении готовой квартиры с отоплением и освещением. В Минске фунт (409,5 г) ржаного хлеба стоил 2,5 копейки, пшеничного – 3,5 копейки, соли – 1,5 копейки, сахара – 14 копеек, гречки – 6,5 копейки, сыра голландского – 29 копеек, масла сливочного – 20,5 копейки, говядины – 12–16 копеек, кварта (3,07 л) молока – 6–15 копеек, съем на месяц дешевой квартиры – 5 рублей, обычные сапоги – 3 рубля, пальто – 40 рублей, брюки – 4–10 рублей, конь – 50 рублей. Оплата за обучение в Минской мужской гимназии составляла 75 рублей в месяц. После объявления воскресенья выходным днем появились законы о помощи рабочим, пострадавшим в результате несчастных случаев на производстве (1903, 1912).

Статус наиболее значимого в торгово-экономическом отношении города Беларуси постепенно закреплялся за Минском (население 90,9 тыс. человек). В Вильно тогда проживало 154,5 тыс. человек, в Витебске – 65,9 тыс., Гродно – 46,9 тыс., Гомеле – 36,8 тыс., Пинске – 28,4 тыс. В начале XX в. количество горожан Беларуси, включая жителей местечек с 2 тыс. человек, приблизилось уже к 14 %, что было выше среднего показателя по российским городам (12,8 %). Однако темпы урбанизации сдерживались искусственной перенаселенностью городов и ограниченностью городского жилищного фонда. По сравнению с европейскими странами темпы урбанизации в Беларуси были более низкими: в тот же период во Франции горожан было 42,1 %, в Германии – свыше 50 %. В 1870-х гг. в некоторых городах Беларуси появился централизованный водопровод. В 1898 г. был пущен электрический трамвай в Витебске, что на год опередило открытие трамвайного движения в Москве (1899) и на десять лет – в Петербурге (1907). К концу 1880-х гг. появились первая электростанция, телефон, телеграф, автомобиль. В 1913 г. в Минске работало 6 такси, а всего в Беларусь было ввезено около 300 автомобилей. В целом можно отметить, что под воздействием технического переворота процесс урбанизации стал носить более динамичный характер.

4.3. Общественно-политические движения и объединения в Беларуси

4.3.1. Восстание 1863–1864 гг., его влияние на политику властей в Беларуси и общественно-политическую мысль

После поражения восстания 1830–1831 гг. шляхта не потеряла надежду восстановить независимую Польшу. Активная подготовка к восстанию началась созданием тайных обществ; формировались боевые группы, собирались оружие и боеприпасы, велась агитация среди населения. Стимулом для этого стали революции 1848–1849 гг. в Западной Европе.

Патриотический лагерь разделился на демократов (красных) и либералов (белых). Социальной базой красных, выступавших за вооруженное восстание, была мелкая и безземельная шляхта, офицеры, мелкая городская буржуазия, интеллигенция, студенчество. Демократы делились на правых и левых. Правые делали ставку на шляхту, левые рассчитывали на крестьянскую революцию. И те и другие признавали равенство национальных прав белорусов, литовцев, украинцев с поляками, но выступали за Речь Посполитую в границах 1772 г. Правые предусматривали наделение крестьян землей за счет ее частичной конфискации у помещиков при обязательной денежной компенсации. Левые планировали решить аграрный вопрос путем ликвидации помещичьего землевладения и считали, что успех восстания возможен только в союзе и при единстве действий с русскими революционерами. К белым относились помещики, средняя буржуазия, часть интеллигенции. Либералы хотели добиться восстановления Польши в границах 1772 г., используя давление западноевропейских стран на российские власти. Они вообще были против восстания, не желали социально-экономических преобразований, категорически отрицали право на национально-политическое самоопределение литовцев, украинцев и белорусов.

Летом 1860 г. в Варшаве прошел ряд политических манифестаций. Во время разгона демонстраций русскими вой сками в феврале 1861 г. было убито пять человек, а в апреле погибло свыше 100 человек. После этого революционное движение охватило все слои населения. В знак протеста жители польских и белорусских губерний стали носить национальную одежду со знаком траура.

В июне 1862 г. был создан Центральный национальный комитет (ЦНК). Революционные силы Варшавы приняли план восстания Я. Домбровского. С целью подготовки восстания на Беларуси и в Литве летом 1862 г. в Вильно был создан Литовский провинциальный комитет (ЛПК), который подчинялся ЦНК. В него входили как красные, так и белые. Среди красных – капитан генерального штаба русской армии Л. Звеждовский, инженер-поручик Я. Козелло, юристы – Э. Вериго и В. К. Калиновский (1838–1864).