Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов» Страница 7

Тут можно читать бесплатно Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов». Жанр: Научные и научно-популярные книги / История, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте «WorldBooks (МирКниг)» или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов»

Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов» краткое содержание

Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов»» бесплатно полную версию:
Впервые российский читатель имеет возможность познакомиться с подлинной историей флибустьеров острова Ямайка в период от его завоевания англичанами (1655) до скандально известного похода Генри Моргана на центр испанских владений в Центральной Америке — город Панаму (1671). В книге на основе редких английских, французских, голландских и испанских документов прослеживается становление и развитие флибустьерской базы в Порт-Ройяле, который наряду с островом Тортуга превратился в 60-е годы XVII века в одно из главных убежищ пиратов Карибского моря. Здесь снаряжали свои корабли и сбывали награбленную добычу такие прославленные «джентльмены удачи», как Кристофер Мингс и Эдварт Мансфелт, Морис Уильямс и Рок Бразилец, Роберт Сирл и Генри Морган…Книга рассчитана как на любителей истории морских войн и пиратства, так и на массового читателя, увлеченного романтикой дальних странствий по тропическим островам Вест-Индии.

Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов» читать онлайн бесплатно

Виктор Губарев - Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов» - читать книгу онлайн бесплатно, автор Виктор Губарев

В бумагах госсекретаря Джона Тэрло хранится копия шканечного журнала капитана Ричарда Ньюбери, в котором отражены подробности его крейсерства у берегов Испанского Мейна с 11 (21) января по 15 (25) февраля 1656 года. Этот документ интересен тем, что дает представление о «рабочих буднях» рейдеров и приватиров рассматриваемой эпохи.

«Фрегат “Портленд”, 1655 [1656] год.

Краткий отчет о том, что происходило с 11 января 1655 [1656] года по пятнадцатое февраля.

11-го. Мы вместе с “Армс оф Холландом”, “Лорелом”, “Полом” и “Мартином” вышли из гавани Ямайки и, в соответствии с полученными мной инструкциями, прошли к побережью Картахены.

17-го. Мы достигли земли примерно в трех лигах в подветренную сторону от Сэнд-Бея. В тот же день “Лорел” осмотрел Картахену; мы встретились с ним вечером. Капитан Кирби сообщил мне, что видел в гавани одиннадцать судов, из коих шесть были крупными кораблями; так что мы стали в западной стороне, надеясь провести некоторое время близ острова.

19-го. Мы пошли на якорную стоянку к Пальмовому острову. Этой ночью мы отправили наши лодки к материку, чтобы неожиданно захватить лодки или суда, которые торгуют между Картахеной и Толу, рассчитывая получить достоверную информацию о положении дел в Картахене или где-нибудь еше.

20-го. Наши лодки вернулись, но не привезли никаких известий о вышеупомянутых делах; они лишь поймали лодку на берегу, которую спустили на воду и затопили, поскольку испанцы унесли с собой паруса, весла и руль. Этой ночью мы снова послали наши лодки, которые вернулись на следующий день, но не привезли никаких новостей.

23-го. В соответствии с решением военного совета мы отплыли от Пальмового острова в сторону Пуэрто-Бельо. Этой ночью “Пол” потерял фор-стеньгу.

24-го. Этим утром мы имели сильный северный ветер, море штормило, и, учитывая состояние “Пола”, я решил ничего не предпринимать до прихода эскадры в Пуэрто-Бельо; поэтому мы снова пошли к [Пальмовому] острову; “Мартина” мы отправили осмотреть упомянутый порт.

26-го. Мы стали на якорь у Пальмового острова; ночью мы отправили наши лодки к материку… Они вернулись на следующий день, не привезя никаких известий.

31-го. Мы отплыли и пошли в западном направлении, надеясь крейсировать близ островов; около двух часов пополудни мы заметили парусник, за которым погнались, но вскоре определили, что это “Мартин”; мы стали на якорь этой ночью близ Фарти (вероятно, близ острова Сан-Бернардино . — В.Г. ).

Февраля первого. Около 6 часов утра мы снялись с якоря и повернули; ветер северный. В полдень командиры собрались у нас на борту, и мы решили отправить наши лодки со значительным количеством людей под командованием капитана Кирби, чтобы идти на берег к деревне, лежащей примерно в 3 лигах к востоку от Пальмового острова; но это было так далеко… что мы дали отбой; после этого мы отправили наши лодки, примерно в три часа утра, в сторону материка, но они не вернулись этим днем.

3-го. Наши лодки пришли к нам этим утром; они сообщили мне, что загнали к берегу лодку возле [городка] Толу; она была нагружена маисом и имела водоизмещение около 25 тонн. Враг затопил ее еще до того, как наши люди поднялись на борт, ибо наши люди стреляли по ней; около 10 часов мы увидели парусник, за которым погнались с доброй надеждой, что сумеем перехватить его, но наши надежды оказались несбыточными; около 7 часов вечера мы потеряли его из виду; в это время мы были примерно в 18 лигах к западу от Фарти; мы с “Лорелом” шли на запад всю ночь; “Армс оф Холланд”, “Пол” и “Мартин” отправились к острову.

В 6 часов утра, осмотревшись и не обнаружив никакого судна, двинулись дальше и прошли 5 или 6 лиг к северу, предполагая, что они могут быть в подветренной стороне от нас; около девяти часов мы, ничего не найдя, ни одного парусника, пошли на восток, собираясь поискать остальных близ островов.

5-го. Около 4 часов пополудни мы находились близ Фарти; имея слабый ветер с севера, так что нам не удалось бы пройти на ветре отмели, расположенные в западной части этих островов, мы двинулись дальше и прошли на якорную стоянку, расположенную на юго-западной стороне указанного острова.

6-го. Мы снялись с якоря около 6 часов утра и пошли на восток; около 5 часов вечера мы встретились с остальными возле острова, который называется Менглер; вскоре мы решили поднять паруса и идти на запад, чтобы отойти от этого острова, затем повернули на восток, дабы осмотреть Картахену, а потом вернуться на Ямайку.

8-го. Мы были возле указанного города в 5 часов вечера и ясно видели корабли в гавани. Я насчитал 9, в том числе 5 добротных кораблей, два 6-го или 7-го ранга и два небольших судна, стоявших под стенами города.

10-го. Около 5 часов вечера мы имели реку Дегранди (река Магдалена. — В.Г. ) примерно в 4 лигах от норд-оста, после чего мы отошли от этого побережья при сильном ветре на норд-ост.

14-го. Около 7 часов утра мы приблизились к земле примерно в 8 лигах к западу от гавани Ямайки, из-за чего нам пришлось продвигаться в наветренную сторону весь день, но с малым результатом.

15-го. Около трех часов пополудни мы прошли на ветре остров, который лежит перед гаванью Ямайки, и с Божьей помощью прибыли в названную гавань примерно в пять часов вечера.

В отношении Пуэрто-Бельо капитан Блайт предоставил информацию, из которой явствует, что он видел в указанном порту четыре корабля.

Копия верна.

Ричард Ньюбери».

15 (25) апреля 1656 года вице-адмирал Гудзон, возглавив эскадру из десяти кораблей, отправился к южному побережью Эспаньолы, где, по данным разведки, должны были находиться испанские галеоны с сокровищами. Не обнаружив их, англичане повернули в сторону Южной Америки. На этот раз объектом их нападения стал городок Рио-де-ла-Ача. Основанный в 1545 году в устье реки Ача, он первоначально носил необычайно длинное название — Нуэстра-Сеньора-Санта-Мария-де-лос-Ремедьос-дель-Рио-де-ла-Ача-и-су-Гранхериа-де-Перлас. Между ним и ранчерией Нуэстра-Сеньора-де-лос-Ремедьос-дель-Кабо-де-ла-Вела находился участок побережья, славившийся своим жемчугом. Планируя нападение на Рио-де-ла-Ачу, Гудзон рассчитывал, прежде всего, на богатый жемчужный улов. В письме госсекретарю Джону Тэрло вице-адмирал отмечал, что 4 (14) мая он высадил «около 450 человек в Рио-де-ла-Аче, жители которого, завидев нас за шесть часов до нашего прихода, сбежали из города, унеся свои богатства или все, что было ценное, с собой, и оставили только 12 человек, чтобы оборонять замок, который мы штурмовали, и менее чем за полчаса овладели им; в нем стояли четыре большие бронзовые пушки весом примерно 4000 фунтов каждая, которые мы унесли, уничтожив часть форта. Испанцы умышленно затягивали внесение выкупа за город, что отсрочило наш отъезд на день; но, в ответ на их неуступчивость, мы сожгли его и 8 мая утром отплыли оттуда».

От Рио-де-ла-Ачи эскадра пошла к Санта-Марте. Прибыв туда 11 (21) мая, она простояла там три дня, запасаясь водой. Затем, захватив небольшое испанское судно с вином из Сан-Лукара, англичане 14 (24) мая появились на траверзе Картахены. Оставив здесь для крейсерства вице-адмиральский корабль и два вспомогательных фрегата, Гудзон взял курс на Ямайку и по пути овладел еще одним испанским судном с грузом какао; оно направлялось из Санта-Доминго в Новую Испанию (Мексику). 23 мая (2 июня) эскадра вернулась в Пойнт-Кагуэй с двумя захваченными призами.

В своем отчете от 25 июня (5 июля), адресованном госсекретарю Тэрло, Гудзон не только подробно описал свой рейд к берегам Южной Америки и состояние дел на Ямайке, но и посетовал на отсутствие в его распоряжении опытного переводчика с испанского:

«У нас имеется также большая потребность в способном изобретательном человеке, который бы настолько свободно владел испанским языком, что мог бы прочитать, все написанное от руки, и писать сам; ибо в силу указанной потребности мы не можем воспользоваться теми бумагами и письмами, которые берем или перехватываем и которые могли бы, возможно, быть очень выгодными с точки зрения предоставления нам разведданных; нужду в таковом… мы испытываем ежедневно, имея теперь много писем, которые мы взяли на последних двух призах, адресованных людям знатным, и которые мы не имеем пока никакой возможности прочитать».

Летом 1656 года четырнадцать кораблей ямайской флотилии крейсировали у западной оконечности Кубы, в районе мыса Сан-Антонио, а также близ Гаваны, где Гудзон надеялся подстеречь «серебряный флот» — ежегодный караван, уходивший из Испании в Вест-Индию, а затем возвращавшийся оттуда с сокровищами американского континента. Однако крейсерство оказалось безрезультатным, испанские галеоны ушли из Гаваны за три дня до прихода рейдеров, один из английских фрегатов — «Армс оф Холланд» — взорвался (спаслись только капитан и еще три человека, уехавшие за полчаса до взрыва обедать на борт «Индиена»); еще два судна — «Лорел» и «Дувр» — были повреждены.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы
    Ничего не найдено.